暑运心得体会【优秀4篇】

暑假期作文 篇一

夏天，最好的去处无疑是――泳池啦！

这不，我、弟弟、宝宝和晨锐哥哥还有我们的妈妈一同来到了牡丹园游泳。

换上泳衣，我们三个小孩子跳进了冰凉的水里尽情的享受，妈妈在浅水池看着宝宝，阿姨则套着泳圈，小心翼翼地下了深水池。

我先游了一圈，适应了水温，就开始与弟弟他们打起了水仗。我拼命地用手泼水，弟弟他们却不紧不慢地分工合作，追杀着我。我的手早已酸得不行了，赶紧一边“逃命”一边想着对策，这样下去可不是办法，一直攻击，我会累死的！嗯，他们两个总是趁我浮上水面的时候或者是不注意的时候攻击，那么，我也用这招好了，以牙还牙！于是，我一个转身――刚好他们都浮上水面来换气了，我喜出望外，急忙朝他们狠狠地泼水，他们愣了一下，马上反应过来，朝我游过来，可哪还有我的影子呢？嘿嘿，我呀，早已溜到了浅水池！

轮到我照顾宝宝了，宝宝拿着我借她的小水枪和乒乓球，玩弄着，我便拿过乒乓球，扔了出去，然后推着宝宝去捡球，宝宝开心极了，玩得不亦乐乎。我陪宝宝玩了一会儿，就把宝宝交给阿姨，去看妈妈在深水池的表现了。

只见妈妈套上泳圈，下了水，开始努力地往前挪动，可是，却怎么也动不了，我们急忙推的推，拉的拉，让妈妈前进。一二一！一二一！妈妈总算到达对岸了，我们又用同样的办法让妈妈回到了阶梯上。

时间悄悄地溜走，天暗了下来，似乎要下雨了，我们只好依依不舍得回家了。

泳池――夏天最好的“避暑山庄”！

暑运心得体会 篇二

一年一度的暑运工作已经开始了。作为一名站务员，在这个人多，包多的特殊时期，应该加强岗位责任心，确保乘客的安全出行。 终点站日常请车过程中，要及时提醒等候乘客去起点站乘车。列车进站乘客全部下车后，要仔细上车确认，检查是否有乘客没有下车或有遗落物品。及时报告值班站长，寻找失主。保证列车正常运行无晚点。

BOM的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

平时站台，站厅主要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报综控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。

站台岗其实责任重大，要留意整个站台的一个情况，在职责范围

内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。 安全责任无小事，严格执行各项规章制度，把安全意识渗透到工作的每个环节，重视安全，发现隐患，及时排查。保证暑运地铁的安全运行。

暑运心得体会 篇三

岁月如歌，时间如流水。刚毕业的我们有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。

火热的七月，正是铁路暑运高峰期，我们走进了铁路，来到贵阳站报到，原本以为车间会组织我们坐在学习室学习，当时由于贵州很多地方下起了大暴雨，导致贵州境内一些铁路线路中断，导致列车大面积晚点，而贵阳站滞留了大量旅客，这就需要我们员工在候车室的休息区向旅客耐心地解释，细心安抚他们，让旅客情绪稳定。这正是我们时间学习的大好机会，我们马上走上了见习学习岗位，为了每一位旅客都能安全出行，不让旅客出现漏乘、错乘的情况。我们在老工人带领下，顺利地组织了旅客一次又一次的安全上车，特别是在每天的中午12点到下午3点是贵阳站的客流高峰，那时候候车室基本爆满，安抚旅客，组织旅客有序的上车，每一次组织完旅客有序的排队、检票把旅客送上车，老工人们拖着疲惫的身体和带着那沙哑的声音到休息室刚坐一会儿，又要开始有序的组织下一波旅客上车。在候车室的老职工向我们展现他们丰富的现场经验，在他们的身上我看到了铁路人吃苦耐劳、坚韧不拔的精神。在这背后他们的努力、辛苦、汗水又有几个旅客能够理解。

为进一步做好客运车间新入路人员培养培训工作，结合近期工作实际，经车间研究，对新入路人员培养培训。

7月27日，车间许主任、孙书记寄予我们这帮新鲜血液新的希望和期待，召集我们开会学习，从铁路最基础讲起，在会上许主任首先讲：“我们铁路有着半军事化的管理，而我们贵阳站是以客运为主，说白了就是以服务旅客为主，当前正是我们铁路“迎署运战高温”的关键时期，你们这个时候来，正好是考验你们吃苦耐劳的关键时刻，你们要发扬不怕苦、不怕累的精神，加强业务技能学习，进一步提高自己，严格按照铁总的“三个出行”要求自己，树立铁路新形象。高铁的发展，贵州高速铁路将在年底开通，管内在金阳设立高铁站，这对我们新入路的这一批青工来说，是机遇同时也是挑战，而我们贵阳站以客运为主，我们要为在即将开通的高铁站，培养大量的人才，输送新鲜血液，这就需要我们这些刚毕业的新入路的职工在思想上和身份的转换”。通过自身的学习与辅导相结合，让我们从思想和行动上尽快入路入岗。

7月30日，我们参加了车间组织的每周周二到周五的学习，早上来学习的人都早早的在三楼的学习室安静的自习，早上9点冯老师带着大家一起学习车站的服标、安全红线等文件。学习铁路的规章制度，着装必须规范整齐，必须严格按照车站管理规定统一服装，不准穿拖鞋，不准化浓妆、染发、佩戴首饰。基本行为规范，上下班严格吃到早退，工作期间禁止大声喧哗、嬉笑打闹，参加会议学习必须将手机禁音等规章制度。下午2点开始自己学习车间发给我们的相关文件资料，大家都很珍惜这难得的学习机会，安静的坐在学习室学习，为早日成为一名合格的铁路职工打下坚实的基础。

7月31日，车间为我们这批新进职员组织了拓展训练，我们35个新入路人员很幸运的成为这次拓展训练的第一批学员，带队的是我们汤科长。这次拓展训练为期3天，目的是培养我们吃苦耐劳和勇于担当的精神，锻炼大家团队相互协作能力，和自己担当的角色，来思考分析处理工作中遇到的问题。通过学习后进行考试，车间并在实际工作中进行对照考核。

见习一个月期间，让我感触颇深，在客运见习的各个岗位都有比较深的体会，刚接触还有些不知如何下手，通过车间领导对我们在工作和生活上的关心，与老同事的传、帮、带，使我更加坚定信念，要勇于尝试去摸索，多学多问多背多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，每个岗位看是很简单的工作，我一定扎实认真对待，通过理论与实际相结合，不懂之处，主动虚心向老同事请教，多学习他们的'长处，以及他们在现场工作的观察力，通过一个月的时间，让我学会了很多。但服务旅客，树立铁路人新形象，是永无止境的，要做一个合格的铁路人，这些还远远不够，要想成为像老工人们那样能用娴熟合情的业务技能，迎来送走一批批旅客，并非我们这些毛头小子以前想象的那么简单，在接下来的工作中，我要重新规划学习目标，夯实基础，扎实学习规章制度，为走上高铁打下坚实的基础，做一名合格的铁路人。

见习生：xx

铁路段暑运工作总结 篇四

慈溪市实验小学六（6）班  赖雨恬

上个月，妈妈给我报了个暑假班，那个暑假班的名字是叫：沙龙外语学校，你听说过吗？

沙龙外语学校是在迪欧咖啡七楼，那边有很多人，有单单只上课的，有半托的，有全托的，人很多，每天上课，所有教室全部座无虚席；那边老师只有不到十个，不像我们实验小学有无数个老师，翟老师，他是教英语的，很喜欢开玩笑，可玩笑开的太大了点，而且每次音标听写的时候，说话细细的、小小的，可以等到下课，声音就响起来了；戎老师，她是教奥数的，可是很严肃，但总有一些开玩笑的时候；施娜老师，她是我的班主任，很容易发火，声音很尖很细很响，但是，一笑起来就忘了一切；胡老师，很年轻，从不会生气，发火，对我们很好；余老师和“河马老师”，是专门在作业课和活动课管我们的，还有余老师、校长……

我星期一、三、五下午三节课都是上音标课，二、四、六上午三节课都是上英语五年级同步，其余都是两节作业课，一节活动课。

去暑假班让我认识了许多新朋友，学到了新知识，丰富了我的暑假生活，蛮好的。

以上就是差异网为大家整理的4篇《暑运心得体会》，希望对您有一些参考价值。