游览三峡的心得体会精选10篇

无论在学习、工作或是生活中，大家都接触过作文吧，写作文是培养人们的观察力、联想力、想象力、思考力和记忆力的重要手段。一篇什么样的作文才能称之为优秀作文呢？差异网为朋友们精心整理了10篇《游览三峡的心得体会》，希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。

游览三峡的心得体会 篇一

在五彩缤纷的暑假里，我参观了美丽的风景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水电工程——三峡大坝。

8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人们的杰作。途中我打开窗户，微风与我相撞。我觉得：早上好，好清爽！

到了宜昌，我赶紧推开门去呼吸新鲜空气。在车上，我忍受了三个小时的颠簸，现在终于到了，所以想看三峡大坝和今天的风景。然而到了三峡大坝，父亲说还要再坐三个小时的车。我知道后，我像一头愤怒的母牛，与父亲对峙，但为了看三峡大坝，我终于忍了。

在路上，我看到了高山，它是如此雄伟；长河如此清澈；蓝天如此清晰。我立刻进入隧道，看到“隧道”这几个厉害的字，我就想到了世界上最伟大的工程师詹天佑。他使中国对帝国主义者进行了有力的反击，为中国赢得了荣誉。马上就要到三峡大坝了，我正兴奋地朝三峡大坝走去。三峡大坝下面，有一个奇怪的喷泉。我飞到喷泉边，和它玩耍。可惜时不我待，只好告别喷泉，去看三峡大坝。导游说，想看清楚三峡大坝，一定要去潭柘寺最高点。我急切地跑向谭子岭。我低头一看，看到了世界上最大的水电工程，是成千上万的人通过辛勤劳动建成的。我还用相机拍了一些照片作为纪念。夕阳亲吻西山的时候，我已经走了，每走一步都不情愿。

我轻轻挥挥手，告别三峡大坝，但你在我心中的印象却永远不会消失。

游览三峡的心得体会 篇二

众所周知，三峡水利工程是世界闻名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我们仰慕已久的三峡大坝。

我们乘旅游巴士去了坝区。第一个旅游景点是坦子岭。因为从远处看像个咸菜坛子，所以人们叫它“坦子岭”。这座海拔只有262米的小山，十多年前杂草丛生，人迹罕至。在长江三峡绵延千里的群山之中，它算不了什么。但由于举世瞩目的三峡工程就建在他脚下，更像是一个引力越来越大的巨大磁场。我们看到的坦子岭不是自然形成的，而是工人在施工过程中特意留下的。它的作用是让游客站在上面就能看到三峡大坝的整个景观。从坦子岭俯瞰，一边是三峡大坝和巨型龙卧电站，另一边是“梯”船的双线五级永久船闸，是世界上无与伦比的水利建筑“巨人”。

站在坛脊上向东望去，惊讶地看到那边滔滔的河水和泄洪的景观。我看到那边的泄洪口了。“啊！真壮观！”我不禁发出一声赞叹。溢洪道另一边的水就像一头凶猛的狮子咆哮着冲出溢洪道，有时会激起10多米高的防洪墙。声音仿佛滑坡，天要塌了，壮观的场面不比钱塘江的潮水差。

向西望，是举世闻名的双线五级船闸，三峡双线五级船闸，是世界上规模最大、水头最高、双线梯级最多的内河和梯级船闸，从此成为长江黄金水道的重要组成部分。V类船闸就像五个梯子，每个梯子相差十五米，一个宽五十多米的闸室，闸室两侧直立的墙高达六十八米。这么深的峡谷是工人们在山里一铲一铲挖出来的。它被称为“长江第四峡”。

看了三峡大坝，觉得三峡大坝不仅漂亮，主要功能还是抗洪发电。如果没有三峡大坝，我们用的电从哪里来？这个项目不仅是中国人的骄傲，也是全世界人民的骄傲。

游览三峡的心得体会 篇三

今年暑假，我们一家人坐动车去了武汉宜昌，来三峡大坝游玩。

那一天，我们驱车直奔三峡大坝景区，沿途风景真的很美！三峡大坝景区有四个景点：潭子岭、185号、片岩子、街口纪念公园。景区的大巴先带我们去了潭柘寺景区，据说是因为从远处看像个倒立的坛子而得名。我们坐室外电梯到了潭柘寺顶，潭柘寺是三峡大坝附近的最高点，俯瞰着雄伟的三峡大坝。还有一本很大的雕版书，介绍了潭柘寺和三峡大坝的施工过程。我们很幸运，正好赶上三峡大坝一发不可收拾，只看到两个几十米的水柱喷涌而出。游客们拿起相机拍照，我们拍了很多照片来记录这一壮观的场景。

下了谭子岭，我们去了截流纪念公园，这个公园是为了纪念三峡大坝工程截流而建的。我们参观了景点观光巴士。我看到三峡大坝修建时有很多劳动人民的雕像，也有很多当时人们使用的工具。其中有一辆巨型叉车站在那里，看起来有两层楼那么高。叉车的轮胎比一个成年人的身高要高得多。几十个人可以同时站在巨大的铲子里。观光车里的司机告诉我们，这车是美国进口的，花了一百多万，在当时是天文数字。我国花了大量的人力、财力和物力修建三峡大坝。三峡水利工程的建成给人们的生活带来了许多好处，如防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等。

我热爱长江三峡的美丽和它对人们生活的巨大贡献。

游览三峡的心得体会 篇四

今年国庆期间，我一家三口驱车去湖北宜昌市游览长江三峡，给我留下了深刻的印象。

长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。来到三峡大坝附近，我看到了一个真正的“梯子”。一部接一部的电梯通向三峡大坝最高点潭柘寺，在那里可以俯瞰大坝和长江。上游呈现出“平湖高峡出”的广阔水面，而下游则是雷鸣般的泄洪。坦子岭下面是世界上最大的双线五级船闸。三峡坝前正常水位为海拔175米，坝下最低通航水位为62米。也就是说，船闸上下落差113米，船通过船闸时要爬过40层楼的高度，这是世界上最大的。曾经由于V级船闸开放时间短，中华鲟无法在上游繁殖，濒临灭绝。

看完船闸，经过展厅，我们来到了三峡大坝的观景台。我们面前的大坝如此雄伟，就像一条龙躺在河上。我不禁发自内心的感叹，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧是不可估量的。三峡大坝是当今世界上最大的水利工程，其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水电站，中国首批5A景区之一。这是一个宏伟的跨世纪世界超级工程，是几代中国人的理想。我为我的祖国感到骄傲，并为它的迅速发展感到高兴。

穿过蜿蜒的山路，我们来到了西陵峡的三峡世家。毕竟现在是深秋，站在船舱里，吹在面前的风让我觉得清凉。当船航行时，我环顾四周。青山和奔腾的河流似乎是一幅美丽而神奇的画面，是大自然的双手塑造的。这不正是“船在碧波上，人在画报世界里旅行”吗？坐船去对岸的三峡人家。我们可以看到另一个风景。金龙溪静静地靠在山上，那里的一片森林和一条小溪静静地等待着远方的游客。土家族坐在船头，唱着唱了很多遍的民歌。土家族妇女在小溪边用木棍洗衣服，两人一边穿衣一边聊天，形成了独特的家乡风景线。

美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作，而三峡家族是人类对大自然的反馈，三峡大坝是人与自然共同创造的奇迹！

游览三峡的心得体会 篇五

云阳和易定宗分手后坐公交去重庆，因为于打电话说15号来重庆接我去绵阳。而且我老婆的侄孙在重庆，我想见见他。10号到了重庆，和侄孙住了一晚，第二天一早坐地铁去朝天门。为了实现点亮三峡水库的夙愿，我有充足的时间，在旅行社买了往返票。

在朝天门吃早饭的时候，老板娘问我姓什么，我说姓于。她说：“巧了，我姓余。”“哦，世界上有一个俞家，我这次来四川拜访俞家，受到了热情的接待。”她说有一个人从事城市管理但是认了姓。我说他没认出我们，我们也没认出他。我先做的馄饨炖菜太辣，她又做了一碗。她走的时候，一次次拒绝给钱。我说是辛苦钱，要给，不用收。

旅行社的车下午两点半开，我要等好几个小时。我把行李放在旅行社，去两河交汇的河滩捡奇石。碰巧发现一个卵石骑行的图案，特别是马的头、颈、胸、尾都栩栩如生，人一般都差不多，还挥舞着武器。颜色是深紫色，显示在灰色背景上，非常协调

我们坐公交车到万州，上了船。已经是下午六点多了。我们在长江观光二号上起航的时候天已经完全黑了，只看到岸上灯光闪烁，河上凉风习习。我们觉得有点凉，就去仓库睡了。当我们到达张飞寺时，已经是十一点半了。导游带领游客上岸参观，但我没有去，因为我是10号白天去的。张飞寺原址被三峡水库淹没，现在张飞寺按照原貌重建，一砖一瓦。可想而知，这个项目有多复杂，有多伟大！整个云阳县也搬迁重建，只有社会主义中国才能做到！

一大早，我告别了高入云霄的城市康农，远在千里之外，船只有一天。长江前广2号到达白蒂的时间也是早上9点。我跟着游客上岸，一路走到新建的风雨桥，才看到绿树覆盖的白蒂城，像翡翠中的白玉一样醒目。我漫步在风雨桥上，幻想着过去白蒂的样子。这是一座三面环水、一面靠岸的塔形山。三国时，刘备利用此山屯兵积粮，与东吴孙权联盟抗衡曹操，演绎出烧赤壁、孔明借东风、借草船箭、刘备养孤儿、诸葛亮的典范等经典历史典故，令后人赞叹不已！现在它已经成为一个被水包围的孤岛。风雨桥是为了方便游客而建造的，改变了它原来的外观，使它更加雄伟壮观！

三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。西起四川省奉节县白蒂，东起湖北省宜昌市南津关，横跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌，全长约200公里。瞿塘峡是一座雄伟的山峰，两侧的山峰从上到下都很陡峭。有些山峰有1500米高。夹江的悬崖很窄，河的宽度只有100米，最窄的地方只有几十米。其中，夔门山特别雄伟，堪称世界最高水平。所以悬崖上刻着“夔门天下第一”的字样。武侠幽深秀丽，两岸群峰相当秀丽，群山如黛；青藤，一棵古树，在岩石间茁壮成长；瀑布和泉水挂在悬崖上。在峡谷的中间，河流转向，回肠有九个弯。乘船游览时，颇有“曲水归隐”之感。武侠里最出名的人是巫山十二峰。其中，女神峰最吸引人。她站在河边，峰顶雾蒙蒙，细雨蒙蒙，衣服湿漉漉的，感觉凉凉的。云雾雨中的青峰山绝壁，犹如一幅浓淡适宜的山水画。西陵峡西起秭归县香溪口，东至宜昌市南津关，全长约76公里。它是长江三峡中最长的峡谷，以其险峻而闻名。有兵书保剑峡、牛干马非峡、孔令峡、黄茅峡、邓英峡、清潭、斜潭、孔令滩等著名的峡谷急流，还有黄陵寺、三游洞、鹿游泉等历史古迹。

游览三峡的心得体会 篇六

葛洲坝已经过去了，我们都回到了船舱，等待三峡大坝的到来。

我们等了很久。突然，我们发现前面灯火通明，和白天一样。从远处看，它就像一条长长的火龙穿过大江。当我走进去的时候，我意识到这是一座李鹏亲自提名的桥——西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是一座四根铁杆的斜拉桥，每根杆一亿元，四根杆四亿元。这样的长江大桥真的很贵。

看到船前一排灯光，我就想：这就是三峡大坝。这时，船慢慢停了下来，船的左侧靠在几根站在河上的水泥柱子上，这是为了固定船，而不是在河上跑来跑去。船在这里等待进入船闸。等啊等啊，看着其他所有的船都向船闸驶去，我很着急，但也没办法。快到十一点的时候，我们的船终于开动了，它慢慢地进入了船闸。导游告诉我们：葛洲坝是一个单向船闸，要从一个船闸来回走，上水的船要到对面下去的船来了才能过闸。但是三峡大坝有两个船闸，一个是满水的，一个是下水的，不需要等待。葛洲坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游水位135米深，落差很大。如果设计成一级船闸，水压太高，船闸承受不了。所以通过三峡大坝V级船闸大概需要3-4个小时。我们的船进入船闸等了一会儿，一艘货船进来了。我看到货船的船员把绳子绑在锁墙上的铁柱上。过了一会儿，大门关上了，开始蓄水。船闸里有七艘客轮和货船。由于船闸过大，蓄水时间较长，似乎蓄水速度比葛洲坝慢很多。等了很久，水位慢慢升到指定位置。前门打开，船闸里的七艘船整齐地排成一列，慢慢地开进了二级船闸。当时已经12点了。我坚持不住，上下眼皮直打架。我别无选择，只能回到小屋睡觉。

游览三峡的心得体会 篇七

今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是三峡大坝，对于我这个没有去过的人来说，也是一个不错的体验。

早上走在上学的路上，竟是阴雨绵绵，在这样的天气里，会有什么样的精彩呢？

我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了三峡大坝旁。大坝真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见，今天亲眼见到了这么雄伟壮观的三峡大坝，的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备，连一个轮胎都足有两米多高呢！

接下来，我们来到了坛子岭，这是三峡大坝风景区最高的地方。我们先看了三峡大坝的景区模型，三峡大坝有两个发电厂房和中间的一个泄洪的地方。做了几级电梯，我们来到了坛子岭的顶端。在坛子岭上，还有一块三峡坝址基石，是花岗岩做成的。此时，雨渐渐小了空中断断续续的飘来丝丝缕缕的细雨，朦胧之中，更有一番清新之美。旁边还有一本巨大的“书”，上面记载着坛子岭的种。种资料。在一片水中，还真有一个大坛子呢。

在185平台，导游还给我们介绍了三峡大坝坝高185米，可以蓄水到175米。听到这个数字，我不禁大吃一惊，哇！这三峡大坝的建设者可真了不起！

简单而快乐的春游结束了，希望下次还能再来！

游览三峡的心得体会 篇八

雨下得很大。你见过雨中的大坝吗？今天，我有幸参加了这样的春游。

去三峡大坝的路上，透过窗户望去，一望无际的水和天空都是蒙蒙细雨，远处的山都隐藏在细雨中。一路上，我想象着大坝。

十分钟后，几乎和天一样高，和地一样宽的三峡大坝出现在我们面前！我们立刻放下书包，瞪大眼睛盯着。虽然大雨挡住了我们的视线，但并没有影响大坝的雄伟外观。我看到了站在雨中的大坝，但仍能清晰地看到雄伟的大坝将长江一分为二，大坝上游的水库广阔无边，展现出高峡平湖的美景。大坝下游，左侧水流缓慢，水平如镜，倒映出三峡大坝的雄伟外观，右侧双线五级航道如并排的两级楼梯。心里不禁暗暗赞叹。真是“立西江石墙，断巫山余云。高峡出平湖。女神应该是无辜的，今天的世界不一样。”

毛毛雨没有阻止我们前进。然后，我们来到了谭子岭，站在谭子岭上，看着一望无际的群山，俯瞰着下面壮丽的大坝景观。左手边是层层上升的船闸，右手边是截断长江的大坝。现在的我，渺小如一粒尘埃，但那些建设者可以劈山，让流水通过，堵住河流，让它们飞翔！现在这个奇迹是人类创造的！此时此刻，人们已经不再渺小，就像大坝上那些威武的雕像，那些挟持着筑坝者的人，他们在江海中连成一体，他们是创造奇迹的伟大力量——正是像他们这样的伟大建设者创造了这个世界奇迹！

当我离开大坝时，我透过窗户在雨中回头看着大坝。我的内心因对筑坝者的崇敬而激荡，我更为自己是中国人而骄傲！

游览三峡的心得体会 篇九

三峡是我梦寐以求的地方，它的神秘和美丽让人感动。今年“十一”假期，爸爸终于答应带我去游览长江三峡。

我们在宜昌火车站下车，坐公交去葛洲坝。下车后，我的第一感觉是“来陆地前先听到声音”。从葛洲坝奔流而下的浩浩荡荡的河水发出“轰隆隆”的吼声，就像一万辆战车齐头并进。我们按捺不住激动，来到葛洲坝。我们看到货船穿过大门的壮观景象。我失去了理智，脑子里的一切都被净化了，除了一个字“庄”。然后我们来到葛洲坝一号船闸和三号船闸，每一个都有不同的景观，给人不同的震撼。看着这壮丽的景色，听着河水的声音，我们带着相机离开了这个美好的时刻。

第二天，我们又上了船，沿着三峡欣赏她的美丽和神奇。看着陡峭的山峰和绝壁，长江就像一把利剑，把山切成两半。海峡两岸的山峰都笼罩在云雾之中。山里炊烟的缕缕，从一些零散的人家里冒出来，仿佛是人间仙境。虽然没有猿哭，但李白的诗在我脑海里重现。“海峡两岸的猿叫声停不下来，独木舟已经穿过了万重山。”默想这雾气，偶尔一阵凉风吹过，“神”的感觉占据了我的心。

很快来到了三峡大坝。三峡大坝像一条巨龙，横卧在那里，河水从导流洞直泻而下，溅起大量水雾。当我们来到大坝时，我们目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。环顾四周，阳光下，湖面波光粼粼。看着工作的重型机器，看着大坝下奔腾的河流，我们印象深刻。

晚上，我们住在离河边不远的一家酒店。河水拍岸的声音和货轮吹响笛子的声音组成了一首悠扬的摇篮曲，把我带进了梦乡。梦里我一个人骑着竹筏，荡漾在这壮丽神奇的三峡……

游览三峡的心得体会 篇十

第二天我打算去参观黄河三峡。我听说过长江三峡，但不知道黄河三峡。我很期待！

只是山路容易晕车，一路上不想说话。终于到了目的地，走错了路。哎，真辛苦！先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡，让我们疲惫不堪。日子不好过。到了索道，我们走到出口，却别无选择，只能回去再爬。排队上缆车，哈，我们吊在空中，有小朋友兴奋的尖叫！下面是一条温柔的河，不够清新。我们走到另一边，沿着一条小山路走。两边都有洞穴。就时间而言，我们只去了田璇洞，那是一个布满小钟乳石的小洞穴。山洞里面温度很低很冷，我们一会儿也受不了冷！洞外是双天堂！只是洞内光线很暗，路面看不清。山洞里到处都是水，路面只能容纳一只脚，很滑，几个人牵着手才敢走。时不时可以看到待开发的洞，上面写着“尚未开发，不要进入！”说不定会有更大的山洞！只是还没找到。出了山洞，坐索道回去，去码头乘船游览三峡。又是一条艰难的下坡路，脚趾疼。船上有讲师，可以给我们介绍沿途的风景，也可以在甲板上看风景。

有意思的是头顶高高飘扬的性能。一根细钢丝连接在河两边的山顶上，就在我们的船上方，离水面几十米。抬头只能看到大致情况。起初，一个骑独轮车的人表演了他的驾驶技术。过了一会儿，一个人骑着摩托车，飞快地踩上了钢丝。摩托车下面还挂着一个人，不停地来回转动，但摩托车还是稳稳地奔驰着。当摩托车和独轮车相遇时，我们担心该怎么办。细钢丝怎么错开？

摩托车已经到了独轮车前面，才看到摩托车前轮翘得很高，只有后轮在钢丝上快速的做了个180度的U型转弯，然后返回。路上，司机还在车上做倒立、站立等吓人的动作。当我们为他们流汗的时候，我们都在赞美他们。要知道，他们没有任何安全防护，完全靠勇气和技术！真不知道他们是怎么炼制出这么高强度的技能的。

以上就是差异网为大家带来的10篇《游览三峡的心得体会》，希望可以对您的写作有一定的参考作用。