关爱留守儿童的活动方案【最新4篇】
为了确保事情或工作有序有效开展，就不得不需要事先制定方案，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。我们应该怎么制定方案呢？它山之石可以攻玉，下面差异网为您精心整理了4篇《关爱留守儿童的活动方案》，如果能帮助到亲，我们的一切努力都是值得的。
关于留守儿童的议案 篇一
案情介绍
赵某1981年8月20出生于莒县棋山镇某村，后曾就读于淄矿集团高级技工学院。20xx年9月，赵某回到县城所在地的山东某能源公司工作，平时住在单位职工宿舍。20xx年1月23日(大年初一)16时30分，赵某驾驶摩托车从山东某能源公司下班回棋山镇某村家途中，与他人发生交通事故，被撞身亡。日照市公安局交通警察支队莒县大队认定“赵某承担事故的次要责任”。20xx年3月1日，赵某之妻何某向莒县人力资源和社会保障局提出其丈夫赵某的工伤认定申请，被认定为工伤。山东某能源公司对该工伤认定不服，于20xx年7月10日向法院提起工伤行政诉讼。
争议分歧
关于赵某的死亡能否认定为工伤，形成了两种意见。
一是不认定为工伤。《工伤保险条例》第14条第6项规定“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的”可认定为工伤。此情形中“上下班途中”是指从居住地到工作场所之间的正常路线，赵某平时住职工宿舍，并非下班之后便回老家居住，因此，其死亡不认定为工伤。
二是认定为工伤。赵某家庭住址在棋山镇某村，其父母妻子均在该村有固定住所。20xx年1月23日又适逢中国传统节日春节，赵某下班后自单位回家过年合情合理，其在回家途中发生交通事故死亡，符合《工伤保险条例》第14条第6项规定的应当认定为工伤的要件，应当认定为工伤。
笔者同意第二种观点。法院在审理涉及“上下班途中”，受机动车事故伤害工伤认定行政案件时，要体现保护职工权利的原则，正确理解《工作保险条例》的规定。“上下班途中”应考虑职工上下班目的、路途方向、距离远近及时间等合理因素进行综合判断，“上下班途中”应理解为职工在合理时间内往返于工作单位和居住地的合理路线的途中，包括职工按正常工作时间上下班以及职工加班加点后上下班的途中。赵某的父母妻子均在棋山镇某村居住。在农历春节期间，赵某返回棋山镇某村，符合民俗常理，赵某回棋山镇某村家中与他人发生交通事故，应确定是在“上下班途中”，应认定为工伤。
关爱留守儿童事迹 篇二
为切实解决困境留守儿童成长过程中的实际困难，弥补亲情缺失，关心关爱留守儿童，近日，卓尼县妇联组织全县巾帼志愿服务队参加新时代文明实践志愿服务队授旗暨志愿服务活动启动仪式。
仪式结束后，巾帼志愿服务队的爱心妈妈赴柳林二小，与53名困境留守儿童牵手开展了“爱心妈妈关爱困境留守儿童帮扶慰问”系列活动。
爱心妈妈为孩子们精心准备了价值5300多元的礼物和学习用品，同时争取到上海华龄涉老产业发展中心资助的价值9000余元的棉鞋、羽绒马甲、手工编织毛衣106件，赠送给53名困境留守儿童。
爱心妈妈与孩子们促膝交谈，与他们一同观看安全教育短片，了解他们的学习、生活情况，倾听他们的心声。收到满载爱心礼物的五年级学生包淑珍说：“这些礼物承载着爱心妈妈们的浓情厚意，真得很开心，心里倍感温暖，今后一定要好好学习，以实际行动来回报社会的关爱。”
随后，爱心妈妈们带领孩子们赴卓尼县消防大队和杨土司革命纪念馆。在消防大队，地震局工作人员现场讲解了地震避险和自救互救知识，并发放防震减灾知识读本、宣传年历、环保袋、围裙等300余份。在杨土司纪念馆，讲解员结合展示的实物给孩子们进行了通俗易懂的讲解，孩子们认真聆听卓尼杨土司的英雄事迹，感受历史文物、阅读历史记录，直观生动地感受到了卓尼土司，尤其第十九代土司杨积庆风云变幻的多彩人生。
活动结束后，爱心妈妈们纷纷表示，关爱留守儿童是全社会义不容辞应尽的责任和义务，爱心行动给了大家投身公益，奉献爱心的好机会，在付出爱心的同时收获了幸福和喜悦，希望这样的行动能去感染更多的人，让更多的人加入到“巾帼志愿服务队”中来，共同传递向上向善的正能量。
关于留守儿童的议案 篇三
关于收回公交经营权由政府统一管理的建议
提案人：刘景爱
内容：
城市公交汽车是与人民群众生活息息相关的重要交通工具，它是最大民生问题之一。我县现有城市公交车22辆，全由私人出资购买，产权属于车主私人所有，分别挂靠在3家公司管理，其中城市公交公司10辆，茂源公司10辆，泰源公司2辆，挂靠公司只收取管理费及其它代收税费。现在县城只有三条公交线路，分别是1路从塔山下--西门大桥--火车站往返；2路从塔山下——新大街——太鹤大桥——火车站往返；3路从平演村——临江东路——湖口头村往返。
随着我县城市规模的不断扩大，仅此三条公交线路已经不能完全满足人民群众出行的需要，原定20xx年8月要开通公交环城路线，但至今仍未能开通。随着塔山大桥桥头、石郭苑、新人民医院等工程的竣工，开通环需公交线路已迫在眉睫。
我们在调研中发现，迟迟不能开通环城路线的真正原因是因为开通环城路线必定要增加公交数量，增加公交数量要影响私有化产权车主的利润最大化，他们就要减少利润空间，同时也影响着茂源公司开往油竹山口方向的客源。在现有利益的驱使下，一部分车主坚决反对环城线路的开通，他们到处上访，要求自己成立公交公司，以达到公交完全私有化的目的。
我县道路狭窄、县城人口密集，私家车日益增多，县城交通严重堵塞，发展城市公交事业可以缓解交通压力，合理利用资源，给老百姓带来真正的实惠。为此，我们建议：
一、请县政府利用公共财政，收回公交工具经营权，由政府统一管理。公交应作为政府行为为广大人民群众服务，真正体现公共财政取之于民、用之于民。
二、城市道路是公共资源，不能作为一部分人谋取利益的工具，改革现有的体制，由私有化转变为公有化，才能为老百姓谋取利益。
借鉴其它城市转变经营模式，如丽水市、江山市等地方的成功经验。
留守儿童关爱倡议书 篇四
关爱农村留守儿童倡议书
当你陪同孩子学习时，
当你牵手孩子徜徉时，
当你拥吻孩子欢笑时，
……
当你畅享天伦之乐时，你是否注意到，在我们身边有一双双羡慕而失落的眼睛正注视着你他们小小年纪，却因为父母不在身边而缺失亲情；他们渴望家庭温暖，却只能忍受孤独的煎熬；他们稚嫩的双肩过早的承担起生活的无奈……
他们的父母由于生计在外，他们多由年迈的爷爷奶奶外公外婆照料，他们或许学业失教，或许生活失助，或许心理失衡，或许道德失范，或许安全失保，或许感情缺失……许多或许，他们更需要社会的关爱，更需要给予个性的关注——更多的人叫他们“留守儿童”。
亲爱的朋友们、善良的伙伴们，为了帮忙留守儿童弥补情感缺失、填补家庭教育缺位，让这些处在人生成长关键时期的孩子们能够健康快乐成长，我们向全社会爱心人士发出“爱在春天，关爱留守儿童”倡议：
请敞开您的关爱之心，倾听他们的心声，让他们同享人间温情。
争当“留守儿童”教育的宣传员，帮忙引导农村留守儿童家长重视对子女的教育，及时向他们宣传科学家庭教育观念，改善家庭教育方式，加强亲子交流沟通，让孩子感受亲情温暖。
指导鼓励孩子利用QQ、微信等新型方式与家长的联系，抒发内情绪感，促使孩子身心健康成长
争当代理家长，各尽所能，用心与留守儿童结对帮扶，针对留守儿童学习、生活、心理上存在的问题，正确、适时引导孩子成长。每个人都期望被父母宠着、爱着，而他们，却被生活无情的剥夺了这项权利，留下的只有孤独与寂寞。我们虽身处都市，但我们能够为他们做的，有很多很多……
帮他们打一个电话、赠送一本图书、购买一件礼物、倾听一段委屈、分享一段快乐，他们或许能够构成良好的习惯，或许能融入群众，或许变得活泼开朗……
许多或许，我们会让他们的环境更优、人性更善、社会更美——赠人玫瑰，手留余香。抽出一点时间，节约一点开支，奉献一片爱心，我们要做的只但是是举手之劳！
涓涓细流，汇成大海。不论你的潜力大小，只要每个人用真诚的心，献出一份爱，编织一份情，就能弥补昨日的缺憾，铸就这天的真情，创造明天的奇迹！
爱心无价，让我们手牵手、心相连，关注留守儿童的实际困难，让他们感受到社会的温暖，请伸出您温暖的双手，奉献您无限的爱心，以实际行动关爱这些弱势儿童，帮忙他们幸福生活、健康成长，用我们用爱心和善举，架起爱的桥梁，奏响爱的乐章，让他们暗淡的童年生活重新迸发出灿烂的光辉。让我们携起手来，共同努力，凝聚社会上无数爱心力量，共同构建一个爱心家园。我们的行动期盼你的参与！
xx校园
20xx年xx月
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