滴滴评价司机评语最新10篇
司机自我评价 篇一
【司机员工求职自我评价(一)】
1、性格开朗，为人踏实，责任心强，保密意识强。
2、无不良驾驶记录，无重大事故及交通违章，具有较强的安全意识。
3、三年以上驾龄，能熟练驾驶各种(中高端)车辆。
【司机员工求职自我评价(二)】
本人是一名退伍军人，能很好得与人沟通，具有团队合作精神；对负责的工作会付出全部精力和热情，制定缜密计划，力争在最短时间内将目标达成；喜欢挑战，能在较短时间内适应工作。对事物有敏锐的洞察力，保持部队优良传统，服从命令，同时具有良好的执行力。
【司机员工求职自我评价(三)】
我是一名退伍军人，从军五年，在部队培养了我不怕苦不累的优良品质，为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自己的舞台。
在困难面前，我从不后退，总是开动脑筋，想方设法去解决问题，克服困难。工作乐观向上、为人真诚、坦率，善于人际关系，能吃苦耐劳，有较强的适应能力和自学能力，不易受外界环境的干扰。
【司机员工求职自我评价(四)】
本人籍贯山东 C照 为人正直 诚恳 踏实，性格沉稳，保密意识强，办事周全，思维敏捷，常年驾驶高档轿车，安全系数高，干净整洁，爱惜车辆 驾驶娴熟 , 希望工作区域东城 朝阳 ,海淀都可，期望包住宿。
【司机员工求职自我评价(五)】
本人想求职挂车副驾，湖北人，今年32岁，A2本，实际驾龄，有货运资格证，泵车操作证。长期在北京跑车，熟悉北京路况。原开过挂车，9米6箱货，搅拌车，土方车，56米泵车，等大小车型，长短途均可。为人正直，身体健康，无前科，无纹身，勤劳肯干，工作认真，有上进心。
【司机员工求职自我评价(六)】
本人非常熟悉北京的交通路况，有五年快消品配送经验，熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间，没有出现过任何交通事故；熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和，工作踏实，认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9)，可以拉送货物，接送人。主要想找一份自带车的工作。备注：如果有专职司机的工作，开金杯车，小车等车型，如果合适，也可以考虑。
【司机员工求职自我评价(七)】
本人退伍在部队五年，有三年为领导司机，退伍后一直从事专职司机，现为某报社专职司机，从事专职司机，带一辆全新4S店刚提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏实稳重深受领导好评，对北京路况熟悉，驾驶稳健，无不良驾驶习惯，路面应急能力强，希望可以找到长期稳定的公司。
【司机员工求职自我评价(八)】
本人籍贯河北保定，身高175厘米体重75公斤，身体健康形象良好，20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍，20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等，跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国，驾驶技术熟练经验丰富，20xx至20xx北京领导专职司机，平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场接送客户等，开过奔驰宝马等车型，对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责，有从业资格证，北京路况熟。
司机自我评价 篇二
XXXX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。
回想XXXX年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
其实，我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
但是在学车过程中，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础，遵守交通规则，确保安全驾驶。
为保证行车安全，平时我注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题。
同时，我在行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交警指挥，较好防止了交通事故出现，坚持做到文明驾驶，不违反交通规则，力争做一名高素质的驾驶员，为我们的生活创造一个安全、快速的环境。
司机自我评价 篇三
一，三十年来，我一直遵守国家交通法则
以安全行车为根本，敬业职守，在三十年驾车生涯中，无事故，无罚分，道路行驶过程中，礼让三先，杜绝在行驶过程中，出现酒后驾车，疲劳行驶，开故障车上路，等有碍于安全行驶的不良习惯，强力遵从国家交通法规。
二，注意汽车的保养与维修
定时对汽车硬件进行护理，保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时，无故障出现，提高自身维修技术，多与车友交流，关注汽车维修与护理方面的书籍。
三，对自身身体定期做健康检查
做到健康行车，保证驾车行驶中，技术能规范运用，确保行车安全。
四，节省能源
在世界能源日趋下降的情况下，节省成为重中之重，节油更应该从我们做起，在实际操作中保持良好驾车习惯定期保养汽车更换汽车油路硬件。
五，潜心学习，自觉锤炼
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读了《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
滴滴快车司机注册流程 篇四
滴滴快车司机注册流程
滴滴打车专车(滴滴快车)是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场90%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。
目前滴滴快车开通的城市有400多个，基本上有出租车的地方就有滴滴：
北京、广州、杭州、深圳、成都、武汉、天津、重庆、绍兴、青岛、嘉兴、湖州、苏州、长沙、南京、合肥、济南、福州、南宁、厦门、宁波、泉州、西安、沈阳、惠州、昆明、东莞、烟台、珠海、三亚、中山、临沂、大连、太原、唐山、哈尔滨、郑州、威海、常州、无锡、扬州、石家庄、长春、日照等
滴滴快车是什么
滴滴快车是一种连接美好事物的生活方式。
随时随地为每个人提供便捷、优质的出行服务。
简单一句话：多快好省的出行。
城市和现代化的生活让人们的生活半径不断扩大，生活节奏不断加快。人们在出行的时间成本、经济成本上遇到的阻力也越来越大。滴滴快车，为大众出行提供了更有效率，更舒适的出行选择，给人们的生活带来向更美好变化和更多的出行可能。
成为滴滴司机的好处
成为滴滴快车司机，可以将私家车富余的座位资源共享给需要服务的乘客，从而获得相应的经济回报。
有数据显示，人们购买私家车后，使用汽车的时间只有4%，但是却要为这4%的使用花费100%的购买成本，加上固定损耗和保养，购买私家车其实是非常不合算的。成为滴滴快车司机，在增加收入的同时也可以大大降低用车养车的成本。滴滴快车司机可以兼职也可以专职，就业时间灵活轻松自由，收入可观。
司机注册标准
司机标准：
年龄限制：
22≤男≤60周岁；
22≤女≤55周岁；
驾照标准
C2(含)以上驾照且驾驶证号为18位数；
驾龄标准
3年(含)以上以驾驶本初次领证日期为准
滴滴车辆注册标准
车辆注册标准：
准入车型
裸车价至少大于6万
同时会对轴距等有所要求，车型不断更新
详情见注册页车型列表
车龄标准
车龄小于6年(以行驶本注册日期为准)
车辆性质
非营运、租赁、个人所有其中一种
车辆所在地
所在城市已开通快车，车牌号一般要求归属为本省
[20滴滴快车司机注册流程]
司机转正自我评价经典 篇五
本人从XX年12月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的。工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
鉴定人：
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。
回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
以上是我对xxxx年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
本人从XX年12月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
鉴定人：
注册滴滴快车司机条件 篇六
注册滴滴快车司机条件
滴滴快车需要的条件和注册的步骤详述如下
基本条件：
1. 有一部自己的四门汽车，裸车价格在7万元以上，车龄在6年以内；
2. 司机有一年以上的驾龄；
3. 准备一部安卓手机或苹果手机(4G手机)，方便用来导航。
满足以上条件您还在等什么？小伙伴们赶紧行动吧！
第一步：关注公众号
第二步：点击滴滴服务里面的司机加盟
第三步：填写车辆及驾驶员信息资料
第四步：注册完成下载司机端
延伸阅读：
1、滴滴快车和滴滴专车的区别：
主要区别是车型不同。
对乘客来讲，专车的收费要更高一些，乘坐体验要更好一些。
对司机来讲，所有司机最开始都是从快车做起，当完成一定订单量并且车型满足专车的要求，就可以升级成为专车。
其实从实际来看，快车订单远远多于专车，很多专车司机朋友都选择向下接快车的单。
因此，对于大部分因为车型或者资料不全而不能升级为专车的司机朋友不用气馁，做快车司机已经足够了。
2、滴滴快车司机注册条件
滴滴打车(现名滴滴出现)是小桔科技公司开发的一款app，最开始以打出租车服务疯魔全国，现在，滴滴打车推出了滴滴快车(专车)服务，就是允许私家车主加盟，私家车主可以通过加盟滴滴打车，成为滴滴快车司机。
加入滴滴快车司机需要满足以下条件：
一、您的年龄在男22-55岁，女22-50岁之间；
二、您拥有C1及以上驾证，驾龄需满三年及以上；
三、您的爱车车龄在八年以下；
四、您的爱车裸价在7万元以上；
2、私家车如何加盟滴滴快车
1.带车加盟，8万以上车辆3年内。
2.以租代购，身份证一张，根据车型不同，交首付购车。
4、滴滴快车司机加盟常见问题
Q：注册时没有该款车型怎么办？
A：您好，非常抱歉，如果注册选项中如果没有该款车型则不能加入平台。
Q：专车司机年龄要求是多少？
A：您好，男22周岁55周岁，女22周岁50周岁。
Q：如果行驶证姓名和驾驶证姓名不一样是否可以加入平台？
A：可以。
Q：车辆是外地牌照，可以申请加入滴滴平台么？
A：不可以。目前平台只支持本地牌照车辆在本地申请加盟平台。
Q：申请加入平台后，多久会收到登录用户名和密码？
A：平台会根据您申请时间，在最短时间内审核您的资料；如您通过审核，平台将在最快时间内以短信形式将用户名和密码发送至您申请时所登记的手机号码，请您耐心等待。
Q：为什么通过线上注册后都是快车而不是专车？
A：您好，线上注册成功后所有车型都会进入快车类型，待补齐资并通过考核后方可升级为专车所对应车型。
Q：是否可以直接注册专车？
A：暂时不可以，完成加盟注册后可以先接快车订单。
Q：如果司机在平台注册过且未注册成功，再次申请时提示车牌号或 身份证号已经注册，怎么处理？
A：您好，如果产生此类情况，需要将具体情况反馈至客服电话或者到所在城市分公司处理。
2、司机端软件问题
Q：司机端是否可以修改个人资料？
A：您好，不可以。如果您需要修改个人资料，请您联系分公司或客服进行修改。
Q：余额如何进行提现？提现是否有上限要求？
A：您好，每周二司机端“我”的界面会出现“提现”按钮，可以进 行提现操作。只可对本周一之前的金额进行提现。
Q：如果忘记了司机端登录密码，应该怎么处理？
A：您好，请在登录界面点击“忘记密码”按钮，进行密码重置操作
Q：快车如何绑定银行卡？
A：您好，每周二可以点击司机端“我”界面中的“提现”按钮，如 没有绑定银行卡，在点击“提现”按钮时，可以根据提示信息进行绑定银行卡。
Q：快车审核成功后，司机如何补全个人资料？
A：审核成功后，请您耐心等待，所属租赁公司会通知您前往指定地 点完成资料补齐。
3、平台规则
Q：同一辆车，是否可以随意更换司机？
A：您好，不可以。自营车支持双班司机，加盟车暂时不支持，如果 需要更换司机或者车辆都需要联系当地分公司进行处理。
Q：快车如何升级专车？
A：您好，首先需要通过线上或线下补齐资料，然后到分公司购买专 车物料，并通过50单考核后，即可升级专车。
Q：快车审核成功后，司机如何补全个人资料？
A：您好，司机在收到已分配租赁公司短信后，按照短信内容要求及 所规定时间到指定地点补齐资料。
Q：专车降级标准是什么？为什么专车会被降回到快车？
A：在50单考核过程中，如您未达到50单考核的服务标准，将会被降 回快车。降级后您需要重新申请升级，并完成30单快车订单，且需为此30单提供专车级别的服务，以达到升级标准。
Q：为什么会被解除合作？解除合作标准是什么？
A：您好，为了保证专车服务质量，滴滴平台会对加入平台的所有司 机，定期进行服务考核。考核标准如下，如您出现下列行为中任 意一项，都将会被平台解除合作。
如：私换司机，私换车辆，拼客、拼顺风单、违规操作、拒载乘客、扰乱平台、危险驾驶、骚扰乘客、与乘客争吵、肢体冲突、成交后取消率高于60%、投诉率大于等于10%、司机超龄、车辆超龄。
4、平台奖励
Q：一般订单奖励什么时候能到账？
A：您好，1天-2天即可入账。不同订单类型，奖励入账时间是不一样的，请师傅耐心等待。
Q：每日奖励制度如何查询？
A：您好，每日奖励制度都会由滴滴播报进行告知，敬请留意。
那个小学毕业的滴滴司机，月入3万 篇七
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。
回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响
脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
我做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳。
回想xxxx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。
司机自我评价 篇八
一、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
三、工作实绩
(一)克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。
(二)协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理年检等手续。
司机鉴定评语 篇九
领导司机一般是单位的红人，有些领导司机相当于单位的“一把手”，手中掌握着单位人事审批等重要大权，是单位所有工作人员讨好巴结的对象， 一是掌握领导秘密，与领导结成利益联盟。领导走到哪里，司机一般都跟到哪里，司机是离领导最近的人，掌握领导很多秘密。比如，领导找小姐，司机一般先打听好哪里的小姐最漂亮，然后把小姐找来，供领导玩乐。领导为了让司机守口如瓶，有时让司机也找个小姐一起玩乐；有时把别人送的礼品作为奖赏赠给司机，以堵住司机的嘴。司机心理明白，领导好我才好，傻瓜才出去说呢？没这点定力，还能是领导司机吗？有时领导为了往上爬，一般都要派司机去给上面的领导送礼，送多少，送什么，司机都知道。领导的一些腐败帐，司机一般在各种差旅费中冲掉，或者指使有关部门报掉。所以，司机是掌握领导秘密最多人，容易与领导结成利益共同体。为了不让单位人或群众知道领导做出的丑事，领导就象对待亲兄弟一样，不仅让司机跟着自己吃香的、和辣的、玩好的，还把司机没文化的妻子、子女、亲戚都安排到好单位。真是“主升司荣”啊！当然，领导如果升迁了，司机也一般都带上，这样领导就放心。带司机比带老婆都重要，因为司机是领导的铁“心肝”，司机知道领导的兴趣爱好和领导所有情人、二奶的爱好，再培养一个铁“心肝”和“好”司机不容易啊！这就是大多数新任领导不要新单位的`司机，都带着老司机的秘密。
二是利用在领导身边工作的机会，给领导煽风点火。因为司机与领导是利益共同体，所以有时司机就是领导，单位一般工作人员都要讨好司机，讨好司机就是讨好领导，司机说你好，就是领导说你好；司机说你有缺点，也就是领导说你有缺点。如果不讨好司机，引起司机的不满，那么不管你的表现多好，在领导面前的形象 chayi5.com 差异网…你要大大折扣。因为司机可以利用领导身边工作的机会，给领导煽风点火，说你的坏话，也可以说你好话。一次两次领导可能不信，但时间长了，好的也能说成坏的，坏的也能说成好的。比如，你在报纸上发了文章，你给司机送礼或请吃饭了，司机就会对领导说，xx在报纸上发表文章了，是有名的报纸，上面领导看了报纸，全面表扬了我们单位，对宣传单位起了很好的作用，xx这个人很有才华，是今后应该重点提拔考虑的对象。如果你没有给司机送礼或请吃饭，那么他就说，xx太张狂了，写点文章也不把领导名字写上，没把领导放在眼里，根本不维护领导面子和权威，黄毛还没退，名气就想超过领导，这还了得！以后那敢提拔xx啊！所以，一般单位工作人员都怕司机，最个性、最正直的人大多也不敢招惹司机，因为司机就象皇帝身边的太监，掌握着一个人生死大权。
内容扩展：司机个人鉴定
李华同志自**年2月借调到我局工作以来，勤勤恳恳，任劳任怨，认真履行岗位职责，圆满完成了各项工作任务。现将该同志工作表现鉴定如下：
一、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
三、工作实绩
(一)克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。
(二)协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理驾驶证年检等手续。
(三)驾驶技术高，从未出过任何交通事故。
李华同志在借调工作期间，与我局全体人员建立了深厚的感情。服从领导，团结同事，对工作人员因工作用车的要求从不拒绝；严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一，得到了我局领导及全体人员的一致好评。
司机自我评价 篇十
1、生活方面：
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
2、工作方面：
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。
3、个人特长：
我是退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真，一丝不苟，尽心尽责，在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富，成熟稳重，能够当机立断。
范文四：有20xx年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆；具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导；我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的10篇《滴滴评价司机评语》，希望可以启发您的一些写作思路。