汽车生产的工艺有哪些（优秀3篇）

汽车制造业的工艺工作主要有冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺，也就是人们俗称的汽车“四大工艺”。这次差异网为您整理了3篇《汽车生产的工艺有哪些》，如果能帮助到亲，我们的一切努力都是值得的。

焊装工艺： 篇一

冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。所以很多厂家在说自己的车身结构的时候会特强调自己是“激光焊接”。在国内大部分生产厂家还是人工焊接，这当然是为了节省成本。

冲压工艺： 篇二

冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的'作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。

总装工艺： 篇三

总装就是把车身、发动机、变速器、仪表盘、车灯、座椅等各零件安装组合到一起。装配工艺的水平直接影响到汽车的性能，我们会看到有些汽车扳金的接缝比较均匀，而有些汽车扳金接缝不均匀，这都是与装配工艺关系比较大的。

以上就是差异网为大家整理的3篇《汽车生产的工艺有哪些》，希望对您有一些参考价值，更多范文样本、模板格式尽在差异网。