最新抢救车管理制度（最新5篇）

在社会发展不断提速的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下内容是差异网为您带来的5篇《最新抢救车管理制度》，希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。

最新抢救车管理制度 篇一

一、必须保持救护车车身、驾驶室、警报器、随车物品的整洁。

二、驾驶员必须做好救护车的'清洁工作。

三、下班时要做好车辆清洁，锁好门窗。

四、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。

五、每周由驾驶员自行冲冼车辆的内外一次，以保持外观整洁，每2周送洗车店洗车一次(雨天及特殊情况除外)。

最新抢救车管理制度 篇二

一、救护车只供接送病人或接送医疗队、医务人员出诊等使用。保证车况良好，处于应急状态，随叫随出车。不得任意私自出车供私人使用，特殊情况须经领导批准。

二、车辆由院办公室管理。救护车由120急救中心统一调度，任何车辆出车要有派车人员签字，无派车通知，不得私自出车。出车必须携带三证，三证不得转借。

三、建立车辆出勤登记制度，每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里耗油量登记清楚。

四、保证行车安全，不得酒后驾车、违章驾车，不准将车辆交给无驾驶证人员驾驶，不带故障行车。

五、保持车库清洁整齐，车辆不乱停乱放。

六、经常保养维修车辆，爱护机件，注意节约用油。

七、车费收入应开具发票，将款项及时交财务科并收取收据。

八、每季度总结一次，其内容包括行车次数、里程、耗油量、安全行驶情况、经济收支情况及行车状况。

九、车辆修理，一般情况下应报告小车班领导或办公室主任批准，否则不予报销。

最新抢救车管理制度 篇三

一、急救车辆分单人保管，双人保管两种。

二、每车由同驾一车的司机负责本车辆使用，保养，维修等工作。

三、两人保管的车辆每天每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。

四、单人保管车辆：上班前应对车辆进行全面检查和维修并作好登记。

五、每天接班必须提前10分钟进行交接检查。

六、下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。

七、车辆因交接班不细，事后发现擦碰、物品丢失迹象者，责任由接班人员承担。

八、未完成交接班工作时，遇出车任务，仍由原驾驶员出车，回来后继续交接班。

最新抢救车管理制度 篇四

一、坚持每月第一个周二组织学习制度，自觉签到，有事请假，一年累计二次无故不到者，按考勤管理条例照章处罚。

二、上班后认真检查车辆，随时待命，在急救途中密切与医务人员配合，不无故乱用警报器，使用警报器时不得从右边超越，做到安全、准确地完成好急救任务。

三、行车中严格遵守交通规则和操作规程，服从交通民警和管理人员指挥、检查。严禁酒后驾车和开特权车。

四、无论发生大小事故，必须及时向车管科及中心分管领导汇报，以便分析事故原因，及时处理，吸取教训。

五、建立、健全会议签到本、会议记录本、车辆安全检查登记本，事故违章记录本，以便对档案记录进行查阅。

六、急救车车辆未经中心领导批准，一律不得挪作他用。严禁使用急救车参与急救无关事宜。

七、私自出车按中心规定处理，造成事故者，全部责任和经济损失由本人负责。

八、加强节日期间值班制度，值班人员落实到位，对值班期间发现各种问题和事故隐患及时上报科领导及中心领导，并采取有效措施，防止事故发生。

九、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报车管科解决，节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育，严禁疲劳开车、酒后开车，对长途出车严格按有关报批程序执行。

最新抢救车管理制度 篇五

一、救护车在非正常出诊运行状态下，如外出加油、维修、保养或送病人回家返途等车上无医护人员情况下，如途中遇到拦截要求运送病人去医院救治，司机应及时停车下车，向当事人了解情况并说明车辆状况。如病人或家属强烈要求且病情允许直接运送的情况下，由当事人及司机报告指挥中心后转送最近急救网络医院。如病情较重，不宜直接运送或运送途中存在较大风险，必须向拦截人员说明清楚情况并向指挥中心报告或请求救援，待医护人员到达现场协助转送病人上救护车后方可离开现场。

二、救护车正常出诊空车状态下发生交通事故，原则上就地停车处理事故，中心另派救护车执行任务。如要救治的病人病情危重，时间紧迫且交通事故轻微等特殊情况，需服从指挥中心调度继续执行任务。

三、救护车上有病人的。出诊状态情况下发生交通事故，应及时报警，救治组组长(医生)对该事故损伤情况及车上病人病情作出全面评估后，决定是否停留在现场救治事故伤员或继续转送车上病人。

它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的5篇《最新抢救车管理制度》，希望对您的写作有所帮助。