2021监理年度工作总结范文【最新9篇】

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总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?这次帅气的小编为您整理了9篇《2021监理年度工作总结范文》,如果能帮助到亲,我们的一切努力都是值得的。

监理工作总结 篇一

为了今后的工作及监理人员的素质提高,更好地完成昭阳区20xx年廉租房的监理工作,把我们的监理水平更上一个台阶。在这里回顾一下20xx年度工作中的成绩和经验教训,以利我们在下年度工作中吸取经验,改正工作中的不足。

昭阳区20xx年廉租房建设,该项目由昭阳区住建局建设,昭阳区建筑设计室设计,昭通市西苑建筑公司及鲁甸建业建筑公司施工。并由昭阳区质监站和昭阳区安监站分别负责质量和安全监督。工程于20xx年10月1日正式开工。

在总监代表李顺明的带领下,根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,编制了详细的《施工监理实施细则》。《实施细则》就是我们工作的指导思想。

施工过程中,旁站监理了基桩、基础砼、主体结构砼的浇筑。严格按施工配合比进行砼的拌制,在砼浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。经常提醒操作人员按要求插拔振动器,使砼振捣密实,内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。对拆模后的砼成型质量进行检查,并形成记录。按砼分项质量检查项目对各结构层砼分项质量进行了实测实量。

跟踪监理砖墙砌筑。经常检查砖的含水率,督促施工方提前对红砖浇水湿润,防止了干砖上墙。

门窗工程施工时,对窗的标高、窗框的垂直度、水平度,以及窗框与墙体连结的节点进行检查。安装后检查窗扇开启是否灵活。打胶是否符合要求,基本保证了窗安装的质量。

装饰工程施工时及时检查抹灰种类,保证了砂浆品种符合设计要求。经常检查抹灰表面是否光洁、接槎是否平整,有无脱层、空鼓、爆灰、裂缝等质量缺陷。对外墙抹灰强调要分层赶平。提醒施工方注意管道后面墙面及管道穿过楼板的周围部位抹灰应到位。提醒施工方注意滴水线的施工质量。外墙面砖施工要求饰面表面应平整,洁净,色泽一致,接缝平直、光滑,填缝应连续、密实;宽度和深度符合设计要求,无空鼓。内墙施工质量检查其表面是否平整光滑、是否有起粉、起皮现象,使施工质量符合要求。

水电监理情况:对隐蔽工程,如楼层管线预埋,有关预留孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。接地装置是否符合设计和施工规范的'规定,隐蔽的管线管弯是否符合要求,其保护层是否足够,管道的坡度检查口,伸缩节是否按设计和规范的规定施工。对安装完的分项分部工程,在施工单位自检后,监理人员会同建设单位按照工程的质量验收规范验收。

该工程使用功能方面对窗台、阳台、楼梯扶手高度进行了检查,卫生间、屋面进行了泼水及蓄水试验,同时进行了管道的灌水静压试验,对供水管道进行了水压试验,均符合设计要求和验收标准。整个工程施工过程中,也无违反强制性标准事项。

对原材料的监理,查看进场材料是否有合格证,对原材料进行感官检测,破坏性(水管及pvc管)检验。达不到要求的,不准进入现场。及时督促、审阅施工单位整理好的施工技术资料,使施工资料的收集整理与工程进度同步。

监理工作中不足之处:

1、在工程监理过程中,由于种种原因存安全监督方面,查出隐患后向施工单位发出整改指令后,施工方未及时回复。

2、由于施工方人员更换频繁,有极少部分的旁站资料签字不及时。

通过对一年来的工作总结,找出了工作中的不足。在今后的工作中进一步总结经验,认真学习刻苦钻研业务,把工作再进一步台阶,在设备备案,安全监督、完善资料方面进一步加强管理。

参加项目建设各方 篇二

业主单位:哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段改(扩)建工程指挥部。

设计单位:黑龙江省公路勘察设计院。

监理单位:北京路桥通国际工程咨询有限公司。

施工单位:JT1:河北科力交通设施有限公司。

JT2:哈尔滨交研交通工程有限责任公司。

JT4:吉林松江路桥建筑有限责任公司。

监理工作总结 篇三

一、监理工作概况

(一)工程概况

尖小高速公路A驻地办由贵州省交通建设咨询监理有限公司中标承担监理任务,负责LK0+000~ZK131+370施工监理工作,路线全长25.308km,A监办所辖4个施工合同段,各合同段工程概况如下:

第1A合同段:LK0+000~LK4+500,路线全长4.5公里。路基挖方93.56万m3,路基填方44.79万m3;路基防护、排水圬工3.34万m3;涵洞、通道306.85m/10道;拆除重建大桥450m/2座,跨成黔铁路都拉营老桥加固1座,大桥678m/1座,中桥45m /1座;互通立交1处。

第1B合同段:LK4+500~LK15+689.444、YK118+867.858~YK119+210.808、ZK118+180~ZK119+157.245段,李资枢纽互通A匝道、B匝道属于本合同段,路线全长11.53公里。路基挖土石方571.78万m3,路基填方411.93万m3,路基防护、排水圬工8.14万 m3;互通立交3处,停车区1处;大桥2417.6m/ 6座,中桥236m /3座,匝道桥927m/4座,天桥138m /2座;环保人才网通道、涵洞1474.6m /34道;中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。

第2合同段:YK119+210.808~YK125+900,路线全长6.69公里,合同价5.01亿元。路基挖方189.1万m3,路基填方175.3万m3,路基防护、排水圬工27322 m3;有老路改移1483.5m/5处,改移沟渠1863m/7处;涵洞737.4m/21座(其中改路涵4座); 特大桥975m/1座、大桥1325.5m/4座、小桥72m/2座、匝道桥390m/2座;中隧道836m/1座,互通立交2处。

第3A合同段:YK125+900~YK127+953.463、YK130+682~YK131+340,路线全长2.59公里,合同价3.202亿元。路基挖方39.30万m3,路基防护、排水圬工5482 m3;大桥1892.25m/4座;短隧道336米/1座。

本监理合同签订的日期:20xx年11月29日。合同价为21264718元,本项目预计监理服务时间为 45个月,其中准备期 1 个月,施工期监理 20 个月,缺陷责任期监理 24 个月。监理机构进场日期:20xx年10月23日。

驻地办织机构设置在贵阳市乌当区东风镇,本监理合同段设驻地高监1人,驻地副高监1人,计量与合同监理工程师1人,试验检测专业监理工程师2人,测量专业监理工程师1人,安全、环水保专业监理工程师1人,路基专业监理工程师2人,桥梁业监理工程师1人,隧道业监理工程师1人,监理及试验员共计18人。

(二)驻地办织机构

按照与业主签订的监理服务合同,结合尖小高速的施工特点,根据交通部《公路工程施工监理规范》、有关技术标准、设计图纸等,全面履行对该项目的工程质量、工程进度、安全环保、工程费用及合同的监督管理工作。

二、工程质量管理

(一)质量管理措施

尖小高速A驻地办“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理方针,在施工过程中,各级监理人员始终牢记“百年大计、质量为本”的质量宗旨,以督促承包人建立健全的质量体系,认真监督质量保证体系的运转,全面推行落实全员、全过程、全方位的质量管理工作机制,以首件工程制为先导试点,深入贯彻“预防为主、防检结合”的控制手段,全面推进尖小高速A驻地的工程质量管理工作。

1、严格执行监理程序

严格执行监理程序,坚持“开工报告、工序自检、工序验收、中间交工、中间计量”的质量程序。深化过程控制,严把质量关,每道工序必须经承包人自检合格,并报监理检验合格后,才能进行下道工序的施工,对重要的隐蔽工序的封闭,有隐蔽工程检查记录和隐蔽工程照片资料。每个分项工程经检验评定合格后才能进行后续工程的施工。在现场监理过程中,监理工程师作好了事前、事中、事后的监理工作,及时发现问题,及时纠正不合格工程,造价人才网防患于未然,减少损失,不留死角,不留隐患。在监理工作中采用各种试验手段真实采集各种数据,凭客观真实的数据说话,做到科学公正。

2、严格审查施工方案

严格审查各合同段的总体施工方案、桥梁、隧道、高边坡等重大施工方案,对单位、分部、分项工程关键工程施工技术方案进行审批。

(1)驻地办编制了监理实施细则并报总监办审批,细则重点对首件制和标准化建设作了具体要求。

(2)监理工程师对施工方案工期安排的合理性、施工技术措施的可行性、人员设备设施的保证性进行审批,保证施工方案对施工的正常指导。

(3)监理工程师严格审查承包人在施工方案中上报的特种作业人员的资格,上岗证件,特种作业施工资质和许可证,不符合条件的不允许进行特种作业。

3、对承包人质量保证体系的审查和运行进行监督

(1)监理工程师通过书面文件要求承包人提交质量保证体系文件,要求各施工合同段建立健全项目质量管理体系。

(2)承包人按照监理工程师的要求,配备了符合要求的质量管理人员,并正常的开展了质量保证体系的运行工作。

(3)监理工程师对质量保证体系依据实际情况进行了审查,提出了相应的审查意见。

(4)施工过程中,监理工程师不定期对承包人质量保证体系运行情况进行了检查,监理工程师论坛保证了质量保证体系的正常运转。

4、工程试验方面

(1)驻地办制定了工程试验管理办法,明确了工程试验的监理管理要求和监理人员在工程试验中的职责以及相关的记录和报告的要求。要求承包人和监理人员认真执行相应的管理办法,建立完善的自检、抽检、标准试验的工程试验台帐,准确反映、跟踪工程施工过程中的'试验情况,确保抽检频率符合规范要求,监理抽检试验资料进行完善的分类保存,充分发挥试验检测、测量抽检的作用。

(2)监理工程师要求承包人在动工之前对路基、路面底基层、基层、面层、高边坡锚索防护、桥梁旋挖钻施工及其他需要进行分项工程工艺试验的工程进行工艺试验。监理工程师对承包人的工艺试验进行了全过程的旁站监理,并做了详细的记录。试验结束后由监理工程师审查批准承包人的试验报告,然后依试验结果全面指导施工。

5、工程测量方面

驻地办制定了适用于本工程项目的测量管理办法,规定测量工作台帐的建立使用以及相关监理人员工作要求,对承包人的定线控制测量进行监督检查和认可程序。监理工程师按规定要求在各项工程开工之前,对承包人的施工放线测量进行监督检查和认可。施工进行中,对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查和认可。及时组织全线的联测工作。驻地办行文明确了各种测量仪器的使用范围,定期按规范要求承包人进行对导线点和水准点的复测。在中间交工和竣工验收时进行测量检查、汇总并提出各项工程的测量成果资料,审核合格后及时进行签认。监理工程师参与、检查各个阶段的测量工作,并做好相应的测量工作记录。

工程质量控制的要点 篇四

1.交通安全设施工程建设质量控制的管理手段

质量是公路工程的灵魂和生命,工程质量是百年大计,造福后代的大事,也是企业的信誉和生命,交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点,在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点,根据实际,可以从以下几个方面开展质量控制工作:

监理工作总结 篇五

一、工程概述:

(一)、工程概况:

沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点k0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为k2+318.36,跨径为16x13+25x3+16x14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门XX年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准:

1、公路等级:二级公路,平原微丘;

2、设计时速:80公里/小时;

3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为bzz-100;

4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。

5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程数量(设计):

1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;

2、路面:细粒式sbs改性沥青混凝土93964平方米,中粒式沥青碎石为93964平方米,5%水泥稳定砂砾97887平方米,天然级配砂砾102773平方米,透层沥青93964平方米,路缘石290立方米;

3、桥涵工程:圆管涵共计69.5延米/4道,暗盖板涵38.5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1-5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);

4、加筋土挡墙:496延米;

5、重力式挡墙:780延米;

6、桨砌片石边沟:12228.1立方米。

(三)、合同、造价与工期等:

该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司,本工程监理组织机构设置如下:设立驻地监理工程师办公室1个,XX年监理驻地主任为丁信忠,监理员为左伟状、孙富祥,XX年,监理主任变更为梁涛,监理员为孙富祥;承包商有三家,分别是一标(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建,合同价850万元, 二标(k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价1596万元,三标(立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为XX年8月28日至XX年7月31日,实际工期为XX年8月28日至XX年8月15日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。

二、设计变更情况:

(一)、张漠洛立交桥:

1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条(2)款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定:回淤量小于5厘米,更正为小于等于30厘米(沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》);

2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司XX.9.23发文);

3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置,固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处,取消0#台系梁,引桥支座采用方行普通支座(沈阳铁路局大修设计所XX.3.7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》);

(二)、立交桥引线及其它路基、路面工程:

1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石,规格不变(业主要求);

2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏;东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙,变更为波型钢护栏;加大加筋土挡墙冒石尺寸,由75厘米变更为85厘米(辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》);

3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

三、监理工作情况:

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。

监理驻地办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。

积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作,开工之初,督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作,为确保工程质量奠定了基础。

监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,平常反复巡视,抽检达到或超过20%,能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。

以下是有关监理工作的主要情况介绍:

(一)、工程质量管理:

1、控制点、水准点复测及加密:这是开工之初监理的工作重点之一,监理测量工程师与承包商联合复测,整个过程监理全程参与,承包商复测及加密成果监理认真审核,确保了复测及加密成果的真实性、准确性;

2、总开工报告及单项、分项开工报告的审批:监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核承包商人、料、机投入,审核施工方案的合理、可行性,审核确保质量的具体措施、承包商质检体系建设情况,特别是桩基础分项开工,桩位的“施工放样报验单”理论计算情况和现场实际放样的核对是重中之重;

3、转序控制:监理转序是我们监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点,上道工序经全面检查确实满足有关要求或经过处理后满足要求,下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工准备确实具备下道工序施工条件,转序正常通过;

4、材料质量控制:也是我们监理质量控制的重点,材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容。对不合格材料的清除现场指令我驻地办累计下发5次(其中钢筋2次、水泥2次,碎石1次);

5、首件控制:首件施工前的施工准备、施工过程中承包商相关人员及监理的全过程参与或旁站、施工后的自检和抽检、首件施工总结(书面和现场二次交底)都是我们监理保证施工质量的重要控制措施;

6、监理抽检:为了尽量不因为抽检影响承包商的下道工序施工,节约时间、提高工作效率,一般情况我们驻地办都是采用的承包商自检同监理抽检同时进行,但我们不会因为承包商的同时自检而减少监理抽检具体项目的频率或项次。一般情况下,“首件”是监理抽检的首选;

7、旁站和巡视:隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,其它反复巡视。旁站或巡视发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文件,并及时上报监理上级部门及业主,问题特别严重的上报政府监督部门。检查和旁站关键是要发现问题,并督促和落实问题的整改结果。本项目认真按此执行,避免了重大质量问题的出现,消除了质量隐患。

(二)、工程进度管理:

对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等我们驻地办会综合考虑合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,进行合理的调整性批复;针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入,对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等,我们驻地办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时的倒排工期,强制承包商保证进度计划而加大人、财、物的投入,这些都是监理在进度控制上采用的措施和手段。排除因变更设计原因的影响,该项目进度控制满足了合同要求。

(三)、工程合同管理:

开工前认真研究并熟知《施工承包合同》(包括《图纸》、《投标书》文件等)、《施工监理合同》的条款,施工中严格按合同要求执行合同。施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备,是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检查,确保了工程的顺利完成;在变更设计控制上,作到了实是求是,承包商及业主利益都得到了保障。该项目满足业主合同工期要求,承包商自检质量达到合同要求的“精品”。

(四)、计量和支付管理:

该项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或其它相关合同要求。

(五)、其它管理:

驻地办在廉正建设、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能够积极按业主及上级公司要求认真落实和执行,没有出现出现对工程造成较大影响的不利事件,确保了工程的顺利完成。

四、承包商自检评定情况:

三个标段承包商自检汇总后单位工程均达到97分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结果也在97分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“精品”质量目标。

五、工程遗留或存在问题及处理意见:

(一)、路基(www.chayi5.com)、路面工程:

1、路缘石及路肩整修因受村民的影响个别段仍没有达到要求,需不断修复;

2、路基排水系统因受群众及当地村政府影响,个别段存在排水不算合理的情况;

3、光荣村道口东100米左右(k1+450附近)路面因路面下自来水管道损坏,自来水公司修复过程对路面进行了挖掘性破坏,该处留有一定的质量隐患;

(二)、张漠洛立交桥:

1、由铁路部门负责施工(业主不是盖州交通局)的跨铁路25米主桥(第15孔、第16孔,合计2孔)桥面铺装质量严重不合格(铺装沥青混凝土之前监理对此情况已汇报给有关部门),该处桥面沥青混凝土质量无法保证,留有严重的质量隐患。

监理工作总结 篇六

中国科技大学研究所公寓位于合肥市金寨路中国科技大学东区校园内,该工程地上七层框架结构,建筑总面积16838,抗震等级七级,防水等级Ⅱ级。

设计单位为安徽省见证科学研究院,勘察单位为,施工单位为合肥建工集团公司,由中国科技大学开发建设,由合肥市质量监督站监督,该工程与20xx年1月1日开工,至20xx年7月30日竣工。

本工程自开工以来,我们项目监理部根据委托合同、监理规划和细则,以及国家法律、法规、规范和标准,结合施工合同、约定和业主对监理的授权等相关内容,积极开展各项工作,并把“三控制、两管理、一协调”工作真正落实到实处。项目部全体人员按照监理规范是要求,均能做到严格监督、切实做好施工阶段的就爱你理工作。于此同时我们还根据业主的授权,即监理方主要控制施工质量,而资金、进度控制则以业主为主。监理方予以积极配合的风原则。在全国开展监理工作中,我们把施工质量控制和资料管理工作为重点,加大监理力度。通过项目部人员的共同努力,较好得到完成了前段时期的监理任务。各方面工作得到了业主和上级有关单位的肯定。

我们项目监理部始终把事前控制和主动控制放在首位,把问题预先解决和解决在萌芽状态中,同时积极做好事中控制和事后控制工作,监理人员采取巡检、旁站、平行检查、见证取样等方式,加强过程控制,加强质量验收,坚持“先审核后实施,心爱你验收后施工(下道工序)”的原则,严格把关,对不按规范和程序施工的工序,我们坚决予以制止和纠正。

按《建筑工程施工质量验收统一标准》和有关专业施工质量验收对凡的要求及那些质量控制。严把材料、半成品、成品、构配件等质量关,工程上所有使用的材料报验,首先检查出厂合格证和检验报告并查看实物、检测规格、尺寸及外表质量,需经复试在现场见证取样进行复试,经验收合格后才准予使用。凡未经报验或检验部合格的材料限期清除出场。加强施工过程控制重点强调操作一句,按照新规范要求及企业白哦在进行施工。在强化质量验收方面,我们再三强调施工单位必须落实班组、质检员和项目部三检制度。监理对工序验收,是在施工单位完善“三检”后是基础上进行的。新规范要求检验批的主控项目和一般项目逐项抽检必须合格,操作一句和质检记录应完整,否则该检验批不能评定合格,在分项工程所含各检验批验收中全部合格,其覆盖面符合要求,内容及签字规范、齐全、有关砼、砂浆到龄期后强度检验均符合要求,该风险工程方可评为合格,质量控制资料完整,有关分部的安全及功能的检测符合规定,观感质量验收符合要求,该分部(子分部)工程质量验收合格。由于施工单位对工程质量的重视,业主方大力支持,经我监理部人员的多方努力,用于工程上的材料、半成品、成品、构配件等都符合设计要求,全部为合格品,工程质量从检验批到有关分部工程都验收合格,未出现较严重的缺陷和重大质量事故。工程检测方面皆符合规范和设计要求,达到设计强度。

设计文件是施工的重要依据之一,其质量对施工质量、工期、资金有角度影响,对此,我们在日常监理工作中,要求监理人员熟悉图纸,善于范县问题。另外,对每道工序施工前,监理人员能够主动查阅及时较低或询问操作方法,如存在由不规范要求或不够完善的地方,我们及时予以提出。对于某些施工较困难或容易出现质量通病的部位,一般都提前指出,并编制责任细则,由谁造成谁的原则,提醒施工单位引起重视以避免问题的产生。在施工过程中,我们项目部增加现场迅驰次数,随时发现问题、处理问题,按照《房屋建筑工程施工旁站管理体制法》的规定,我们对关键部位或重要工序,如土方回填、砼浇筑、梁柱节点钢筋隐蔽工程、施工缝等部位的施工均进行旁站监理,认真履行职责,详细的填写记录。

在有关检测方面,我们要求并督促施工单位按规定及时见证去取样、见证留置等,取样和试块的留置数量符合规定,对已返回的检测报告认真进行查验,全部合格设计和规范要求。

近几年来,新老规范交替频繁,如新的质检记录,无论是在执行或记录的填报上,都要有个逐步熟悉和适应的过程。因此,我们要求项目监理人员加强业务学习,努力提高自身素质,按《建筑工程施工质量验收统一标准》和各专业施工质量验收规范的`要求,对照合肥市质监站印发的验收记录及填写导则,初步掌握并在运用中加深理解不断完善。监理资料多数由施工单位填报,往往施工单位在报验资料是不能及时、完整、规范的填写,这样直接影响监理资料的整理工作。目前不少施工单位对资料工作不够重视,监理人员不仅要督促施工单位及时填报,而且还要纠正填写只能够的项目、用语错误和不规范的毛病。由于我们的督促方法得当,服务到位,从验收资料和质检记录来看基本完整、规范、监理资料是根据施工单位提供的资料和公司《监理资料整理细则》是要求,能及时反映资料收齐,分清类别正确归档。从而使我们的资料管理工作取得明显成效。

总之,我们在围绕“三控制、两管理、一协议”为主的监理工作,在业主的支持下、公司领导的关心下和重视下、在总监的正确领导下,通过大家的努力取得了一定的成效,圆满完成了监理任务。

合肥市工程建设监理公司中国科技大学研究所公寓

20xx年x月xx日

工程监理工作总结 篇七

xx区岳良村美丽乡村改造工程经各参建单位的共同努力,顺利完工。在此,我代表衡水恒远工程项目管理有限公司岳良监理部,将本工程监理情况,总结如下:

一、工程概况:

受xx区新农村建设投资有限公司委托,承接了xx区岳良村美丽乡村改造工程的监理任务。主要工程内容为村内道路硬化、路灯、绿化、景观墙、改厕、广场、房屋改造等工程项目。

二、监理组织机构

我司根据监理合同和监理大纲,结合本工程具体情况,组建由总监理工程师王向阳,土建监理工程师刘红权、吕福钊,水电监理工程师张峰、韩冰,市政监理工程师刘培组成的项目监理机构对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严禁、一丝不苟”的工作作风实施监理,完成监理任务。

三、监理工作情况:

1、抓好事前控制,严把开工关。

在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据合同和设计文件编制了监理规划,制订了具体的监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准及工作要求。

本工程开工前,依据监理规范要求,我们审查了施工单位的资质,现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表,对施工组织设计进行了审查,并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线,包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核,进一步明确了监理目标和要求,为监理工作的顺利开展创造了条件。

2、严把原材料、半成品进场关

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查,即查验合格证等,符合要求后进行外观检查,没有异常情况后监理见证取样送检测中心复检,做到材料进场先复检后使用,不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证齐全,对钢材、水泥、石子、黄沙、管道、混凝土等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。

3、严格工序检查,强化过程控制

在施工监督过程中,强化了施工工序报验手段,做到先报验后施工,上道工序未经验收不得进入下道工序的施工,对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视,现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督。

在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每天傍晚召开工地例会。

4、加强事后控制,确保施工质量符合合同要求

(1)本工程在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性质量问题,施工单位通过自查、自检后内部整改;另一方面,通过监理检查发现后通知施工单位整改。

(2)及时督促施工单位收集整理好各种工程资料,并认真做好自己的监理资料。

(3)要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。

5、工程进度控制:

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划,并报业主审核同意后,督促施工单位严格按照总进度计划施工。一旦发现偏差,及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金,确保工程按计划进度完成。

6、投资控制:

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。

7、安全生产及文明施工:

“安全第一,预防为主”,在监理过程中,项目监理组始终把安全监理作为工作重点,贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况,督促施工单位建立安全生产责任制,做好安全生产、文明施工,定时组织施工单位进行安全生产检查,对存在的安全隐患,及时要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。

通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求。

在此,对政府相关部门、各参建单位对我们工作的大力支持和配合,表示衷心的感谢!

监理年度工作总结 篇八

20__年__月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作总结汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

20__年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20__年的监理试验工作,20__年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为_公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

.4隔离栅技术要求 篇九

焊接网:

(1)焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。

(2)立柱和斜撑采用直缝焊接钢管。

(3)螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢,其机械性能分级应符合《紧固件性能》(GB99—82)的规定。

(4)所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。

(5)基础为C20混凝土。

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