学生实训的总结最新10篇

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总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?差异网为朋友们精心整理了10篇《学生实训的总结》,可以帮助到您,就是差异网小编最大的乐趣哦。

计算机实训总结 篇一

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个十分好的过度阶段,更是大学生培养自身工作本事的磨刀石,作为一名大学生,能否在实习过程中掌握好实习资料,培养好工作本事,显的尤为重要。一年的大学生活让我对计算机理论知识有了必须的了解,但真正操作起来就没有那么容易。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。经过过去10天的实习,我对自我有了新的认识及前进的方向。

一、继续学习,不断提升理论素养与思想认识

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业提高的动力。此刻经过实习总感觉自我学的不够,要用到知识时总感觉脑袋是空白的。很后悔自我在上学年为什么不多学一点,多练习一点。总在后悔也没有用,只能自我去努力学习。为了能更好的适应工作,我将利用自我空闲时间去图书馆去看书,期望能弥补不足。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。在此优势下,我主动与教师进行了沟通,在教师的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二、加强信心,坚持下去

虽然在这个小组中大家的水平差不多,但真的工作起来我的起点却很低。有时候遇到事情总会着急,慌张。平常信心不足,总感觉自我做不好。大家说我很内向,其实只是自我有点自卑,不敢去表达。或许还需要一段时间的磨练吧。仅有自我的知识和本事都在提升,相信自我总有一天会很勇敢的表现自我。对给自我点信心,多给自我点赞赏,多给自我鼓鼓劲。相信总会走出一条宽敞大道的。

三、注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量

在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系。所以,实习中,我们在重温课本上知识同时,将书本中的理论与实际相对应,将课上知识与实际操作过程相对应,这样不仅仅能够使理论知识记得更为牢固,还能够在本质上理解课本中的每一个细节地方,为今后工作中的技术革新打下了良好的基础,极大的提高了实习质量。实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。实习的同时也让我了解到了自我的不足,我会继续努力,完善自我。

经过这次实习,我对计算机专业在行业实践中的工作对象、经过这次实习,我对计算机专业在行业实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业职责感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神我真正学到了计算机教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识,经过现场的实训,让我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。

我提议学校应当多多安排这样的实习,提高实验室的利用率,最好是能够让学生亲手去设计去操作去创新,让我们更多的理论联系实际,这样更能够培养我们的本事提高我们的素质。使我们对自我所学的知识更感兴趣,从而使我们以更高的热情去学习去探究。一份劳作,一份收获,我坚信自我的努力必须会有回报,而我将会仍然继续努力。

实训总结 篇二

今年我公司在安全生产工作当中,加强领导、严格管理、采取措施、杜绝隐患,认真贯彻执行国家有关安全工作的方针、政策、法规,并按照安全工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标,来开展安全生产工作。牢固树立安全第一的指导思想,贯彻执行“预防为主,防消结合”的工作方针,进一步完善了各项安全规章制度,实行安全管理目标责任制。

坚持安全与生产相一致,“谁主管,谁负责;谁受益,谁负责”的原则,强化安全管理,提高安全认识,进一步落实了电工安全生产责任制,完善了各项安全管理考核制度,按部门划分了安全管理责任区,层层落实各部门的安全生产管理责任和签定责任书,形成了一个安全管理,领导有力、组织健全的。管理体系。

具体工作如下:创业教育整理

一、健全两个体系、实现一个目标安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说,责任重大关系到千家万户和社会的稳定,绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益,但只有实现了安全生产,才谈得上经济效益和社会效益,才会有公司的健康发展。

安全管理是一个系统性的工作,应该把企业内部的安全管理目标置于全体员工的控制下,首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了安全抢险应急预案,然后实行分级管理,使其达到各尽其责的目的,形成齐抓共管的局面。

为了提高全体员工的整体素质,今年年初公司制定了培训计划,分期分批派出人员到外地系统地进行专业知识学习取证(特种工ic卡),提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能,增强了处理突发事故的能力。

我们还经常开展一些有关安全知识业务知识的培训教育,并进行了达标考试,合格率为100%,使全体员工做到了人人懂安全、事事重安全。天然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节,我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行,对不符合安全规范的决不通气,坚持“一票否决制”,对各个环节的技术资料存档备案。

为杜绝事故发生,施工中严格实行动火制度,分管领导签字后方能实施。对天然气管网及用户的后期管理,今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台,实行专人长期的巡回检查,对供气设备定期保养,使其随时保持良好的工作状态,按日作好检查记录,每月将检查结果及整改情况存档备查。

二、加强重点部位安全检查,和“一岗双责”的落实安全检查是安全管理的一个重要环节,由于公司全体员工对安全工作的重要性达成了共识,所以形成了雷打不动的安全检查制度。今年对全市天然气主管网再次进行了安全评估检测,对发现的15个泄漏点及时的进行了整改,使事故防患于未然。

对私拉乱接,违章用气,违章建筑压管等状况,我们严格执行有关规定,坚决予以取缔,并限期进行整改。

为杜绝事故的发生,真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全,我们特别注重对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的安全检查。通过多年来的实践证明,由于坚持了安全检查,就能够防止不必要的事故发生,为公司的发展,创造了一个安全稳定的环境。

综合实训总结 篇三

公司: 职务: 专业:会展111 学号: 姓名: 日期:20xx.04.21—20xx.04.30

在这一次的短学期课程里,我们进行了一个名为跨专业综合实训的模拟课程。让我们专业的同学模拟了一个公司的运营。一个公司分为CEO,财务,销售,市场,采购部门。还有外围机构,工商局,税务局和会计事务所来管理企业的各项经济和行政决策。办理各项事务要去相关的部门,不可避免地造成了企业工作量的繁琐和困难。

前三天我们主要成立了企业。包括构想企业的名称,LOGO,宣传标语和服务宗旨设计理念,然后注册了企业,在银行开了户,在工商局税务局登了记。导致还未正式经营我和我的团队就已经忙的焦头烂额。在注册企业的时候,我们的办公桌上都看不到人影,员工们不是在飞奔去各大机构的路上就是趴着填各式各样的表格。当最后在工商局拿到企业的注册许可证的时候,我们都知道这一天的努力没有白费。

在第四天,备受期待的平台实训终于开始了。由于老师在指导的时候着重说了第一季度贴牌的重要性,所以即使队员有些许的不满,我还是利用权限购买了两条贴牌,生产了2300个L型号手机,导致在购买了一条生产线后资金就不够了。在摸索了实训平台软件后,我还自以为懂了很多,不愿意向其他企业讨教经验。

第五天会在市场的订单出现时,我一点都不会了,手忙脚乱地操作导致浪费了两笔大数量订单,只抢到一笔订单,出了300多个货物。因此导致货物堆积,没有现金购买原材料等许多问题。但是我的团队知道怪我也没有用,他们卖力地向银行贷到了款证明了我们还是有走出困境的能力。经过全体组员的讨论,决定研发H型手机来提高销售质量。以此跟上其他企业的脚步。

第六天一大早,全体组员围在电脑前想看看今天我们的市场能出现多少订单,来解决我们公司货物堆积的大问题时,意想不到的事出现了。一家贸易公司出现在了原本只有我们一家的大西北市场,将所有货物的订单一扫而空。在我以为无力回天,企业就要破产的时候。财务管理林小军和市场经理李玲去找了那家抢了我们公司订单的贸易公司,以一个低廉,但是正好能解公司燃眉之急的价格卖了好大一批货物。不仅仅还了下季度就到期的贷款,而且还让公司有了一小笔流动资金用以生产和科研。当天下午,我为几次的决策失误道了歉,并且表示,在我们已经落后其他公司一大截的情况下,要奋起直追着实有些困难,但也不是全无办法。我提出的一个办法就是-研发O型产品。后来的事实证明了我这个决策是正确的。当时组员们听了我的见解后,积极去银行又贷了一笔款,用以研发O型产品。

接下来的两天就是疯狂地抢订单,并且与其他公司协商,让他们帮我们抢订单和购买他们的订单。然后不断地生产和贴牌将产品卖的越来越多,到了最后总利润达到了四千多万元。

在整个实习的过程中,由于我是CEO,所以我对整个业务有全盘掌握,所以得到的体会自然更多,更全面。作为CEO,应做到以下。

1,计划:任何一个企业,各项资源进行合理规划都是相当重要的。有了好的规划,才能更好的施行企业的战略目标。这种规划要根据所模拟的市场环境、企业竞争力等进行预测,制定合理的经营目标,以及发展战略,做出决策。精准而长远的预测计算是企业是否有战略眼光的前提。眼前的每一个步骤都与将来有着密切的联系,只有准确地抓住可能出现的机会,做出全面而长远的计划,才是一个出色CEO的标志。

2,组织:一个组织是否成熟,明显的标志就是看它有没有能力形成并运用组织的智慧。不论是模拟实验还是实际经营,说到底都是要靠团队去完成,如果说这次模拟企业让我了解到如何运营数据、合理规划资源,以及学习到经营一家公司的各个具体步骤帮助我今后从业,还有最重要的一点,那么就是这次的经历则让我更深地了解到一个团队要取得胜利,必须上下齐心,团结一致,必须发挥每个人的作用。

3,控制,:在整个生产过程中,我们企业前期资金的跌宕起伏和后期的稳定上升形成了鲜明的对比。前期不能将局面控制住导致企业风雨飘摇,后期将局面全部控制在自己的掌握范围内是很重要的一点。将所有可以控制的因素把握好,将不确定因素的干扰降到最小,就是一个企业是否成熟的标志。

4,团结:一个团队最重要的就是团结。作为CEO不只要在战略上给队员目标,而且要在各种各样的方面团结队友。拥有一批信任你,支持你的队友是最为宝贵的财富。

5,创新:创新之于一个企业是生命的源泉,只有创新才能提供新生命里,才能持久经营,才能立于不败之地。

实训报告总结 篇四

一、实训目的

使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括起动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使学生对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼学生的实际动手能力,使学生的理论知识与实践充分地结合,掌握各个电气系统的元件检修检测方法,熟悉各个系统的常见故障现象,分析故障原因,熟悉常见故障的排除方法。

二、实训内容

发动机起动困难的故障排除

( 1 )进行故障自诊断。( 2 ) 检查怠速时进气管的真空度。( 3 )检查空气滤清器。如有滤芯堵塞,应清洗或更换。 ( 4 )如果节气门在 1 / 4 左右开度时发动机能正常起动,而节气门全关时起动困难,应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住,如果发动机转速没有下降,说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及其控制电路。

( 5 )检查燃油压力。( 6 ) 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头,用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准,应更换。

( 7 ) 如果是在冷车时不易起动,而热车时起动正常,应检查冷起动喷油器工作是否正常。

4、23怠速不良的`故障排除

( 1 )先进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。如有,则按所显示的故障代码查找故障原因。 ( 2 )检查过气系统各管接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。 ( 3 )检查怠速控制阀的工作是否正常。5、 发动机动力不足的故障排除

三、对学生的要求

1.应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成,

会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。

做好个人防护工作。

检测与维修作业完成后,将所有器具清洁、归整

2 能熟练使用汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器

汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有:万用表、导线、电源、

模拟试验台等。

3 在汽车全车电路检测与维修注意事项

电路检测,确定导线连接完好;

电路检测,各个用电器需并联连接;

电路检测与维修时操作规范;

电路检测与维修时应做好人身防护;

电路检测与维修应确保电路无故障

四、心得

本次实习的对学生很重要,是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识,实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想,更多的是要学生去做,使学生明白好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握,为今后的工作打下坚实的基础。

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20xx.11

实训个人总结 篇五

实习结束后,开始了我们的实训课程。此次实训课程的目的是为了考察我们能否结合最法院实习中所看到、学到的知识结合案例解决实训过程中遇到的各种问题培养学生综合的法律职业能力。我们组分配到的是一件关于产权转让纠纷案件,以模拟法庭的形式进行训练。一个大组分为三大部分:审判组、原告组、被告组。我被分到审判组担任审判员的角色。

刚案例时,经过我们审判组成员的反复讨论,分析现有的资料,我们将该案件定性为产权转让纠纷。房地产法对我们不陌生,但也说不上熟悉。要处理好这个案件仅凭我们现有对房地产法的认识是远远不够的。搜集相关的法律法规对我们认定案件事实是首要任务。

撰写法律文书。这个实训课程中,我们审判组要写三份文书:阅卷意见、开庭笔录、民事判决书。写文书首先要对案情进行了解。归纳争议焦点,围绕争议焦点查询相关的法律法规。这使我们对实体方面的认识增加了不少,疑问也不少。了解了出让和转让是两个不同的概念。土地使用权取得方式不同,土地出让金产生方式也不同。这个案件中有一个疑问是根据我们现有的资料我们无法确定,本案中《资产评估报告》的评估价应该是企业净资产与企业负债之和。不包括土地出让金。还是说,《资产评估报告》是否包括土地出让金,应该由国资委认定。在庭审过程中,在法院实习我们已经对庭审有了一定的了解。庭审的调查阶段,是最重要的一个阶段,也是我们最混乱的一个阶段,很不经意就从这个阶段跳到另一个阶段。法官在庭审中,围绕争议焦点驾驭庭审的能力有所欠缺。庭审是考验法官的及时反应能力。驾驭庭审能力的重要方面。我们虽然知道要防止双方当事人转变成辩论,但在实际操作中,还是不能及时地把握。

通过这次的模拟法庭,提高了我们动手,动脑,动口的能力。在平时的学习中,说话的总是老师,老师主导课堂。而模拟法庭能使学生成为主导的法庭的角色。促使我们用法律思维去考虑事情,处理案件。培养我们发现问题、分析问题、解决问题的能力。庭前准备阶段,促使我们主动去搜集资料,增强我们的主观能动性。撰写法律文书时,加强了我们对法律文书格式、用语、正确引用法律法规解决问题等方面的意识和能力。庭审阶段,锻炼了学生的逻辑思维。整个实训课程带给了我们很多感触,培养了我们的协作精神。建议学校在以后的教学过程中,多加入些类似的实践性课程。培养我们成为合格、优秀的法律人才。教学模式开放、灵活、实用。具有极强的吸引力,虚拟接近生活,让同学们真正感受到了作为一个法学者,肩上的责任极其重大。完善的法律制度是一个灯塔,让无力者有力,让悲观者前行。

实训总结 篇六

作为一名软件专业的大学生,不仅仅要学习专业知识,更需要掌握技能。我把本次为期三周的集中实训看作是“理论与实践相结合的桥梁”。我们以班级为主体,以小组为单位,互相合作,共同探讨。经过三周的专业实训,我从C++语言这门课程中发现了程序设计的乐趣,在学习C++语言的过程中也学到了许多计算机应用基础知识。这是个艰辛而漫长的过程,经过这次对小型宠物管理系统的设计,我受益匪浅。

首先我只是按照课题的要求,在商讨中细化出我们要注意的一些点,在和教师的交流分析中,明白我们该如何下手去处理我们手里无法下手的课题。经过近一个星期的交流与合作。最终将我们要实现的一些效果,以图表的形式展现出我们设计的大纲。

在随后星期里,编写了一个很简单的程序,以为每个功能都有应当没什么错,一到我输入计算机中来运行,错误好多,无法修改。之后查了些资料,有一个与这个课题差不多的例题,看后真是惊了,程序那么长,我写出的仅有那么一点点,我研究到的,用到的东西实在太少了。我只好按照这个例题的方法重新写程序输进去,运行一下,有几十个错误,那仅有自我仔仔细细的进行修改。我发现例题中的某些功能和课题要求的功能不大一样,就必须进行大幅度修改,在修改的过程中,发现读懂程序的报错很重要。在实际操作过程中犯的一些错误还会有意外的收获,这学期所学的C++语言的理论知识得到巩固,也发现自我的不足之处,同时体会到C++语言具有的语句简洁,使用灵活,执行效率高等特点。编程时我体会到变量赋了值不能不使用该变量等许多微小的容易放错误的地方。为自我在今后的C++学习中积累了必要的实践基础,在此,我是十分感激得,也给我学好C++增加了动力。

我感触最深的有以下几点:

一、实训是对每个同学综合本事的检验。要想做好任何事,除了自我平时要有必须的功底外,我们还需要必须的实践动手本事,操作本事。

二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。由于平时对各类材料掌握得不够透彻,在操作过程中,时常遇到方法不规范际等问题。俗话说:“要想为事业多添一把火,自我就得多添一捆材”。我对此话深有感触。

三、本次实训增强了我对以后毕业就业的勇气。这次实训虽然是我们的第一次,可是同学们表现不错,由此看来,我们在进入大学的这一年里或多或少学到了一些专业的东西,只是自我感觉不到而已。对于所学专业,我们不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自我学习。作为在校建筑专业的大专生,此刻我们能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自我的表达本事、合作本事和操作本事,自我有了本事,到时候才会是“车到山前必有路”。

还有最重要的一点就是,编写程序是十分需要耐心和毅力的。在编写程序的过程中肯定会遇到许多困难和错误。当你做到中途时你很有可能不想写下去,因为很多错误你根本就无法很容易的发现,当时的心境烦躁是很正常的。这时我们要调整心境,要相信自我必须能做出来,要有坚强的毅力才能最终完成项目。我就是熬过了很烦躁的一些因素,才能顺利地完成了这次小型管理系统的实训任务。

经过这周的实训和学习,我明白了此次实训的目的,也清楚目前自我的不足,那就是缺乏相应的知识与经验,对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。可是我也有许多收获,在这次实训中,我第一次体会到施工工作是什么样貌的,也发现了很多不曾注意到的细节,最重要的是深切地感受了一次现场模仿。相信这对我接下来学习建筑知识会起到很有效的帮忙。我最深的感觉就是累,我想这就是施工人员的工作。我也体会到了施工人员成功地砌起一堵墙时,那种小有成就的感觉是仅有置身其中的人才能体会的。

总之,这次实训为我供给了与众不一样的学习方法和学习体会,从书本中应对现实,为我将来走上社会打下了扎实的基础。对自身真的是一次很好的本事上的提高,以前对C++方面的知识掌握得不是太好,经过这个实训,使自我在宏观的把握上,有了必须的提高,也增强了自我的团队合作意识。最终还是不得不承认自我的本事太弱,所以一个简单的函数都解决不了,期望自我在以后的学习中能有质的飞跃!在本次的合作过程中。两人相处的很愉快,是一次共同的提高。从实践操作中,我总结出一些属于自我的实践经验,社会是不会要一个一无是处的人的。所以我们要从此刻就开始,以作为一名工作者的身份要求自我,严格自我。我相信在不远的未来,会有属于我们自我的一片天空。

最新实训总结 篇七

时光流逝,转瞬间,我们在xxx的11天实训结束了,心中真是感慨万千。

xxx超市的不同岗位对员工的要求都是不同的,但是他们的共同宗旨就是为顾客服务,让顾客满意……

实训期间我先后在收银服务区和顾客服务区工作,曾经我认为这两项工作都应该是非常简单的,可是当我亲自经历过才知道如果想把工作做好而且还要让顾客满意绝非容易的事,因为我们在工作时既要遵守领导对我们的要求,又要与形形色色的顾客交流,做到让他们高兴而来满意而归,所以我们要时刻的注意自己的言行举止,时刻提醒自己现在是一个工作人员……

虽然在工作过程中很累很辛苦,但是我却从中得到了很多收获,在遇到细小繁琐的工作时,我学会了细心;在遇到顾客刁难时,我学会了忍让;在遇到别人不停问问题时,我学会了耐心……通过这些让我更深刻的体会到沟通的重要性,让我更好地学会了该如何与不同的人进行交流。

这次的实训虽然结束了,但是我从中学到的知识对我的影响却是永远无法结束的。当然在学到更多的社会知识的同时我也认识到了自身存在的不足,但我相信经过这次的实训,在我以后的真正工作中会减少很多不必要的错误,我也会更加认认真真、兢兢业业的去完成我工作中的每件事,改掉自身存在的不足。

最新实训总结 篇八

经过两个月的奋斗,我圆满地完成了实习计划,实习工作宣告成功。

经过实习,我把所学知识应用于实践,不仅仅巩固了已学知识,还提高了动手本事。此外,在动手操作的过程中,我养成了认真、耐心的工作态度,对以后的学习工作有很大的帮忙。

我在实习期间,工作刻苦认真,服从领导,严格遵守实习单位和学校的规章制度。获得了实习单位的肯定和实习教师的一致好评。

学生实训的总结 篇九

为了让企业资源与学校资源进行有效的整合,使学校培养出的学生既有扎实的专业知识又有实际的。操作技能,更加符合企业的需要,本着互相协作、共同提高、共同发展的原则,我校营销教研组从20xx年年初开始,就尝试与福州巨驰车业有限公司(比亚迪)沟通,希望与他们进行校企合作。经过双方多次的各方面的沟通交流后,后达成共识并签订了校企合作协议。与此同时,我们还制定相关配套的一些文件:市场营销专业学生实训方案实训带队老师的职责与任务、学生在企业实训中的职责与要求、学生校外实训安全预案等,在这些文件中,对如何具体安排学生实训、实训的具体内容、带队教师的具体职责任务以及学生在整个实训中要做的具体任务都规定的非常详细,这样使得校企合作更加规范。

本次实训,我们选择了10营销2班的学生作为尝试,并邀请五位老师作为实训带队老师,天这些老师轮流带学生到企业进行实训。

学生到企业实训是从20xx年3月13日开始至4月1日为止,前后两批—共20天,两批学生实训的内容一样。这次实训,学生实训的内容涉及到企业文化及企业规章制度、汽车基本常识、该公司产品的参数、企业礼仪要求、接待礼仪、心理战术、展厅实习、购置税计算、老员工工作经验介绍、售后服务、购车流程以及代办保险等方方面面。实习中学生与企业员工完全打成一片,在企业师傅的指导下从汽车销售中学到了许多书本上学不到的技巧。整个实习期间学生始终都表现出极大的热情与兴趣,也给企业留下了非常好的印象,双方均对本次的合作表示极大的满意,都表示希望第二年继续合作。

实训总结 篇十

通过这次运输实训,我们了解到运输是物流系统功能的核心;运输影响着物流的其他构成因素;运输费用在物流费用中占有很大比重;运输合理化是物流系统合理化的关键。影响运输价格的主要因素有运输成本、运输供求关系、运输市场结构模式等。其中物流成本计算在物流运输中占据着最重要的一部分,也是最繁琐的一部分。

成本的计算决定着我们对运输方式的选择,线路的优化实际也就只需要我们找到运输成本最低的一条运输路线。一般来讲,铁路运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大而且不赶交货时间的单;公路运输最简单,时间快,价钱比火车稍微贵一些;而水路相对便宜一点,但运行速度较慢,而且也存在一定天气危险,适合没有时间要求,量多的情况下。所以要根据所发物品的`类型来决定运输方式,再根据成本和时间最终确定运输路线。

我们组经过多方考虑,最终确定了公路运输方式从广州运输五金产品到天津。

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