工程施工总结【优秀5篇】

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如静下心来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？差异网为朋友们整理了5篇《工程施工总结》，如果能帮助到亲，我们的一切努力都是值得的。

工程施工总结 篇一

一、公司精细化管理进一步得到落实

精细化管理的目的是提高工作效率，降低项目的成本。项目在成本管理方面在技术方面统筹规划，减少窝工、返工和浪费；采用公开化、透明化的原则进行物资采购和结算，降低项目的采购成本；严格控制项目管理费用支出，严控三公消费。

A、技术管理方面未雨绸缪，统筹规划，减少窝工、返工和浪费。现场临设布置方面，在工程开工的前期，即对现场临设、大型施工设备选型进行规划，避免了东侧的厕所、彩板房进行二次搬迁，现场南侧彩板房在三期开挖后转移到南侧顶板上使用，为工人提供宿舍，降低了项目成本。

在技术管理方面，对土方和支护的方案进行了多次优化，取消西侧和南侧的护坡桩，合理控制肥槽的宽度，最终调减该项合同约90万元；

还有对于结构施工合理设置施工缝，保证了主楼施工先行一步，减少了主楼窝工，给工程如期封顶提供了条件；和施工队协商，首先施工游泳池顶板作为施工场地周转用地，减少了材料的二次搬运，节约了成本；

对屋面加层部分，积极提出钢结构梁代替混凝土梁、太阳能采用吊挂的技术解决方案，在保证未来满足使用要求的情况下，尽可能的降低了工程成本。

对北侧和西侧场地进行科学规划，在场地狭小的情况下，项目施工剩余的木方、模板继续在项目保管，项目二次结构材料基本顺利进场，保证了二次结构顺利进行。

对锅炉房的二层改造利用原结构外架的悬挑钢梁作为柱子，进行二次利用，避免材料重新进场，降低了成本。

对于项目搬迁的彩板房余料，通过和工人协商的方式重新改建为警卫室、活动室等用途，避免了浪费。

B、按照公开化、透明化的原则货比三家，采购物美价廉的产品，降低项目的采购成本。

在项目采购过程中，使用同等付款条件比价格，同等价格比质量等方式进行服务和物资采购，有效的降低了工程成本。比如在原招标的混凝土车泵费用为18元/m3，经过项目多方考察，后选择的价格为15元/m3，目前已经顺利泵送任务，为公司解约资金约3万元左右；在项目的钢筋采购过程中，扩大供应商的入围数量，通过数次价格谈判，最后确定了价格在北京兰格信息价批发价的基础上再降低20元/t，给公司降低了成本约8万元。类似的采购还有加气块供应、植筋、安全网、跳板等采购。

C、加强结算过程控制，进行精细化核算，严防数量不准、价格不清的情况的出现。

物资结算必须有入库单，结算单才能办理数量结算，物资的质量由项目质检员和项目班子进行复检，确保我方采购质量达标，在首批货达标的情况下，后续的供货也达标；做木材的供应商曾说过，到别的地方都是首批是合格的，以后基本上都不再检查了，进货都是有下差的，不像你们这里批批都检，执行的这么严格。

对于分包的结算，必须有生产和预算互相进行数量复核，保证数量准确。最明显的就是混凝土结算，对现场的小票、供应量、图纸量进行反复的数量核对，保证数量准确。类似的还有劳务结算、植筋结算等。

D、严格控制项目管理费用支出，严控三公消费。项目的三公消费主要存在请吃、公车消费方面。

对于项目管理中必然发生的吃请，严格控制参加人数、规格，我方参与人数基本在1-2人之间，档次以中低档饭店为主，在一年中未发生过高档饭店、洗浴、歌厅的费用，有效的降低了项目的管理成本。项目的餐费基本在20xx元/月以下，远远低于公司约定的2万/月的标准。

对于项目的公车，采用使用登记制度，公车由专人专开，非专人不得开公车，使用公车必须得到批准，并填写路条作为油费报销的依据；项目目前的油费及过路费、停车费等每月控制在1000元以内；从11月后，公车移交给公司，进一步降低了项目的办公成本。项目员工自觉使用公共交通工具进行上下班和外出办事，除特殊情况外，未进行打车，项目每月报销的打车费都在100元以内。

二、工作中的不足

不以成绩掩盖问题，不以问题否定成绩，虽然取得了以上成绩，但是项目工作仍然存在着许多不足，主要体现在项目质量和安全、文明施工管理方面。主要体现在：

个别质量管理还不到位，如一年中有两次因为混凝土加水被监理进行了罚款；地下室部分梁柱存在漏筋现象；十楼钢筋拉结筋未满铺，进行了返工，造成了浪费；主体结构及二次结构还存在平整度和垂直度偏差的现象。试块有三个区域不合格，检验试验还有以下内容不合格。

三、20xx年项目风险估计

我对20xx年的各项风险预估如下：

一、安全方面的风险

纵观20xx年，主楼结构、裙楼二次结构均发生了安全事故，所发生的意外伤害事故均造成了较大的经济损失。所幸裙楼结构、主楼二次结构未发生大的安全事故。20xx年，项目施工的劳务队（含安装、装饰）至少有8家以上，施工总人数高峰期在5、600人，安全风险压力相当大。

建筑业是高风险行业，安全事故的发生有其偶然性和必然性，不发生事故是偶然，对我们来说最重要的是如何免除我方的赔偿责任。目前处理该风险最好的办法是一是由劳务队办理保险由工伤保险、意外伤害保险，而办理以上保险，必须有合法生效的劳务合同；二是签署安全生产管理协议，明确双方的责任划分，该协议必须衣服在劳务合同上才能成立。20xx年，裙楼结构在施工完成以后才签署的劳务合同，二次结构劳务合同已经完成约80%的工作量，但是合同至今尚未签订。

要较好的解决安全风险，必须先签署劳务合同，并进行备案，然后签署安全生产管理协议，并要求劳务队购买意外伤害保险，然后再进场施工。

二、进度方面的风险

首先是付款方面，兵马未动，粮草先行，对现场施工来说，正常顺利的施工进行必然配套正常的施工付款，施工队缺乏材料进场，人员没有工资保证的情况下无法稳定，生产更是无法正常进行。公司目前的付款周期较长，比如二次结构使用的加气块从10月份进场，11月底办理的工程结算，12月8日已经报如公司进入付款程序，截止20xx年12月26日尚未完成付款流程；3个月未付款，已经严重影响了工程进度。

其次是小额供应商的选购流程（主要是采购额10万元以下的项目），在项目已经完成开标、评标的情况下，还需要走公司的审批流程，目前公司的审批流程没有20天不可能完成审批，通常的情况是项目已经完成了采购，公司的审批还未完成；如果按照流程进行的话，倒过来会严重影响工程进度。再次是合同签订较晚，或者是施工已经完成，合同都未签订，使项目的合同中的进度管理处于失控状态，项目就督促分包商进度的时候，分包商回答合同未签，约定工期不存在，找我们没有用，本可以约定的工期罚款也无法落实，给项目的进度管理带来相当大的压力。

三、成本方面的风险

在结构施工期间，因为合同尚未签订，部分辅助材料、辅助工作（如塑料薄膜、地下室抽水）的采购方未以书面的形式明确，劳务队以合同未签订为由不进行该部分施工，造成项目不得不零星组织其他人员施工，虽然费用不多，但是也造成项目公司成本的加大。装修期间，因为劳务队伍较多，如果再出现此类问题，将会造成公司成本的大量增加。

其次是洽商变更要提前进行，最好的办法是未开始订货、未施工前进行变更，一旦开始订货、开始施工，必然带来的是拆改和退货，结构期间出现了变更，造成了劳务队一定程度的窝工，因为都是钢筋和混凝土，基本没有发生材料的损失，目前在装修阶段已经出现宴会厅和客房卫生间的多次拆改，已经造成了二次结构材料及隔墙板、构造柱的报废和定加工的退货损失。现场的返工更是给工程工期造成的巨大的压力。

项目认为化解以上风险最好的做法，合同不签订的情况下，任何队伍不要进场；保险没有购买的情况下，任何劳务队伍不要开始施工。对于设计变更引起的工期和费用增加，通过加强成本核算的方法减少公司的成本支出。

虽然以上风险存在，但是项目仍然有信心完成公司交给的任务，请公司领导和同志在新的一年高标准、严要求的指导和督促项目的工作。

工程施工总结 篇二

一、工程概况

我公司承建高速公路天城连接项目三标段全长850米，其中三号桥全长402米，为单幅桥，总宽15米，桥梁纵坡为6.4%和3%，横坡为1.5%。桥梁布置共分为4联，第一、二联为4×30米，第三联为2×30米，第四联为3×30米。全部采用预应力混凝土连续箱梁，主梁采用斜腹板式单箱三室箱梁，梁高1.7米顶板宽度为15.5m，底板宽10.55m，主梁顶板厚25cm，底板厚22cm，中腹板厚50cm，边腹板厚度为60cm。

箱梁混凝土全部为C50，钢筋采用HRB335热轧带肋钢筋，钢绞线采用PC高强低松弛七股型钢绞线，波纹管采用塑料波纹管，箱梁支座采用盆式橡胶支座。

二、设计变更情况

3号桥因原设计与原抗滑相冲突，长度由原370m变为400米，A0—P8桥面标准宽为15.5米，在P8—P12段桥面由15.5米渐变至31m，预应力管道灌浆等级由原M40纯水泥浆变为M50纯水泥浆。

三、验收范围：3号桥上部结构

四、验收依据：施工合同、施工设计图纸、设计变更、施工组织设计、国家强制性标准，相应规范、图集，施工中相应的质量检查资料和材料复检资料。

五、执行标准情况：上部结构于20xx年x月x日开始施工，于20xx年x月x日完成最后一次预应力孔道压浆，在施工过程中严格按设计图纸，施工规范、国家标准及甲方、监理下发的相应文件进行施工。

六、质量控制

1、对现场的主要材料履行了报验手续，并在现场监理人员的见证下取样，送检合格后放可使用，

2、对每一道工序的检验批进行报验，确保分项、子分部、分部工程质量，验收记录资料完整，人员签字齐全。

3、对重要的施工工序编制专项施工方案，其中桥梁脚手架方案、预应力施工方案由专业专家进行评审。对主要工序或关键部位，我们对各班组进行详细技术交底。

4、桥梁坐标、标高测设经复核符合规范和设计图纸要求后，有测量技术员编制资料向监理公司报验，由监理工程师对我方测设的结果进行复测，符合要求后方可进行下道工序施工。

5、钢筋质量控制

钢筋经现场取样试验合格后才能进行使用，钢筋的制作、焊接、绑扎进行现场检查，不符合规范和设计要求不报验，严格落实三检制度，做到自检合格后向监理部报验。

6、混凝土质量控制

为确保混凝土强度及其稳定性，桥梁上部结构均采用商品混凝土浇筑，严格控制混凝土的坍落度，对不同部位的混凝土浇筑进行有针对性的技术交底，注重商品混凝土资料的检查和收集，按规范要求留置标养、和拆模试块。

7、桥梁支座采用衡水方圆桥隧物资有限公司生产的盆式支座，安装前由厂家专业技术人员进行现场指导。主要控制垫石的平整度，螺栓洞采用环氧树脂砂浆进行填补。

七、记录资料、质量保证资料

1、上部结构钢筋、混凝土、模板、预应力、支座检验批验收均合格，

2、工程质量控制资料核查情况。所有原材料、砼试验、M50纯水泥浆、钢筋连接均按设计及规范要求进行检测，其中钢绞线检测报告3份，支座检测报告1份，锚具检测报告1份，波纹管检测报告3份，千斤顶校核报告3份，水泥检测1份，钢筋检测报告38份，钢筋连接检查报告52份，C50混凝土标准养护报告37份，同条件养护14份，M50纯水泥浆8份。上述全部检测合格。

3、经检查监理、业主代表现场检查，桥梁标高、轴线、箱梁的几何尺寸、桥面宽度满足设计要求。

综上所述，桥梁上部结构分部所含检验批、分项、子分部均合格，质量控制资料完整，观感较好，按施工质量验收规范要求，桥梁上部部结构工程质量自检结论符合设计和规范要求，报请相关部门验收。

工程施工安全工作总结 篇三

20xx年，新区公司积极贯彻落实安全生产相关法律、法规及集团总公司20xx年工作部署，《安全生产目标责任书》的相关内容，在总公司的正确领导下，落实安全生产责任制及安全生产管理目标，形成了“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全生产责任体系，确保了安全生产责任制层层落实，有效防止各类事故的发生，较好地完成了20xx年各项指标任务。现将我单位20xx年安全生产工作完成情况汇报如下。

（一）安全生产指标完成情况

工程一次交验合格率100%；安全生产达标率100%，轻伤事故控制在3‰以内，重伤事故频率控制在0.3‰以下，职业病发生率在0.1‰以下，杜绝死亡及各类安全、环境事故；施工现场安全达标率100%；无重大环境污染和扰民事件；国家、省、市、集团总公司安全生产方面文件的学习、贯彻、执行、落实率100%；安全隐患整改率100%。

（二）安全文明精品工程创优指标完成情况

获得20xx年“甘肃省建筑工程绿色施工工地”2个。

（三）强化责任，筑牢安全防线

1、公司在落实企业主体责任的同时，建立健全“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产责任体系，切实解决安全管理中存在的问题，全面巩固和提升安全生产工作。进一步强化安全生产责任领导体系，公司所属项目实行公司领导分管制，从严落实安全生产各项工作。严格按照年度安全生产目标责任书，层层分解安全生产责任目标，结合项目的实际情况，重视前期策划，加强过程管理，进一步提升工程质量安全管理水平，与各项目部签订《安全生产目标责任书》，明确各级主体责任。

2、要求和监督所属各项目部从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手，加强监督管理，明确安全责任，有效提高了职工安全意识和业务水平，促进了安全生产工作的顺利进行。

（四）坚持制度建设不动摇，以制度促管理

根据总公司近两年相关管理制度的优化，为认真落实总公司相关工作部署，结合公司管理职能及项目管理实际情况，从年初开始逐步编制、完善各项安全管理制度，并按照总公司管理要求，结合公司管理职能，对相关管理制度、办法、规定进行了进一步的优化，并在项目管理过程中加以运用，从而使得各项管理工作开展起来更加顺畅，在公司项目管理人员不足的情况下，大大提高了工作效率和落实力度。

（五）以精细化为理念，主动担当，安全管控效果显著

一是高度重视安全生产工作，严格落实安全生产各项制度和责任，牢牢守住安全这条“红线、底线、生命线”，时刻拧紧安全之阀，确保让安全成为刻印在心的“紧箍咒”，做安全的守护者，实现了全年无事故，确保了年度各项安全生产指标的顺利完成；

二是层层压实安全责任，确保安全生产，成立安全生产管理机构，并设专职安全管理人员2名，统筹管理所有项目安全管理工作，各项目负责人具体负责所管项目的安全工作，项目各实施单位建立各自安全管理体系，负责所属施工区域安全管理；

三是加强安全检查力度，消除安全隐患。20xx年度共组织安全专项检查5次，安全定期检查7次，组织各类安全应急演练活动3次，下发安全隐患排查通知8份，转发落实总公司安全相关文件50余份，顺利完成20xx“安全生产月”活动；

四是加强安全宣传教育培训，增强项目管理人员安全意识，在项目实施过程中的重要节点、阶段，组织项目管理人员培训、学习活动，同时积极参与新区相关监督单位、建设单位、总公司组织的各类培训、学习活动，认真组织开展“安全生产月”系列活动，其中组织综合安全应急演练活动1次，专项应急演练活动3次，进一步增强全员安全生产意识及专业知识。

（六）存在的不足

成绩固然可喜，但我们要学会在“热运行”下进行“冷思考”，深刻分析当前面临的形式任务，认真反思存在的问题与不足。

一是安全生产工作机制不够完善；

二是全员安全生产责任意识仍需加强；

三是安全生产监管力量薄弱，安全管理人员素质有待提高。

工程施工工作总结 篇四

一、工程概况：

我司于年月承接了“XXXXXXX”项目，并按客户要求施工。

二、施工管理组织：

工程施工面不集中、可施工面形成缓慢，质量要求高，工期紧；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全；实行了公司总经理垂直领导，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。

三、施工过程控制：

1、采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施。

2、严把设备是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品。未达标部分均让厂家清理出场。

3、资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写实在符合要求，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，验收完后进行整编和移交工作。

四、工程质量及控制情况

施工过程中，我公司本着“安全为先、注重质量”的方针，运用“技术交底、例会制、岗位责任制”等多种制度，充分运用新技术、对重要环节、薄弱环节、关键部位进行经常性地安全复查等。

五、施工安全管理：

安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。

六、工程进度：

本项目在各责任主体部门的通力配合之下，我们的工程总体进度符合施工计划的要求，总工期符合合同约定的要求。

工程施工总结 篇五

一、工程概况：

花都马鞍山公园工程位于广州市花都区迎宾大道旁，是园林绿化建设综合性公园。

本工程的建设单位广州市花都区市政园林管理局，设计单位是广州园林建筑规划设计院，由广州广大工程项目管理有限公司负责监理。本工程所处的位置原地形地貌，主要是山丘，部分为农田菜地、部分为杂草丛生的荒地、部分为鱼塘。本工程的开工日期是20xx年11月6日，工期为116个日历天（合同工期）。由于征地补尝问题，所引起的附近村民闹事（阻止现场施工）以及设计变更、工程量的增加等原因，实际工期比合同工期相应增加。

二、本工程主要工程量

本工程建设规模为456亩，以园林道路、广场、停车场、办公楼、景观亭、景观塔、餐馆、休息廊、垃圾中转站、绿化种植、娱乐、健身以及水电等配套工程为主要内容。其中：

园林道路长3400米、广场面积4000平方米；停车场95个停车位、办公楼1座、景观亭5座、景观塔1座、餐馆1座、休息廊3座、绿化种植面积7万多平方米、健身场面积1350平方米、给排水管线长1000米、园灯150个、园凳300张。

三、施工方案的制定

开工前我公司针对本工程的特点，组织工程技术人员熟悉图纸领会设计意图，踏勘现场，了解现场的地形地貌和地下管线的走向及地下构筑物等，然后制定了相应施工组织设计及施工专项方案。在组织设计中，我们对施工总平面的布置、工程施工计划的安排、施工技术与保证措施、防风、防雨、防火及防雷措施、质量保证措施、成品保护措施、文明施工及安全保证措施等都作了详细周密的计划，使计划对整个工程起到指导性和前瞻性。

四、工程进度和工程价款的支付情况

在马鞍山公园的施工中，尽管出现了不少的困难，如由于征地补尝问题，所引起的附近村民闹事（阻止现场施工）及设计的变更工程量的增加等，但工程进度基本上仍能按照施工计划完成。整个工程在20xx年5月25日全面竣工。工程款的支付，建设单位也如期按照施工合同履行。

五、工程质量的控制情况

我们在施工中牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，不但经常性地组织现场管理人员学习规范标准，学习质量标准、安全生产知识，开展各种组织活动，组织工程质量检查评比以及不定期进行质量分析。而且在现场管理机构中，备齐了项目经理、总工程师、施工员、安全员、资料员、材料员、质检员等。施工中我们坚持按组织设计制定的质量控制措施执行，针对现场地形高低悬殊的情况，首先建立坐标和高程控制点，按照施工图的要求进行定位放线，然后经核准无误才允许施工。施工中我们坚持每道工序前有技术交底，工序中有检查，工序后有验收的制度，上道工序经检验合格后才允许进入下道工序施工。尤其是对隐蔽工程、重点部位更是如此。比如在办公楼、景观亭、景观塔、餐馆、休息廊、垃圾中转站等的施工中，从基坑开挖、模板安装、钢筋绑扎、电器安装等各个工序都必须经过检查确认合格后，才允许进入下道工序。在RC砼的浇灌、电器安装等过程中，现场的施工员和质安员更是全程跟踪监督，不放过任何可能导致质量事故的违规作业行为。坚持所有用于工程上的材料均需有合格证明，需送检的先送检试验合格后才允许使用，从源头上严格把好材料质量关。

六、安全文明施工情况

施工中我们坚持安全、文明同时抓，严格执行国家、省、市有关安全、防护操作与文明施工的规定，坚持把安全放在第一位。对施工人员经常进行安全教育，配备相应的劳保用品、灭火器材。所有进入施工现场的人员都必须戴安全帽，不穿拖鞋。现场的用电设备全部装上漏电保护装置和接地装置。对施工用电、宿舍用电、厨房用电等经常有人巡查，发现问题及时整改。所有机械设备均由持证人员操作。现场各危险处、悬挂警示标志，整个施工过程均无发生人员伤亡事故。

施工中我们注重文明作业。由于该工程施工作业面积大，大面积的施工作业会造成很大灰尘方及噪声，为不影响周边环境及村民正常生活，我们坚持每天派出水车洒水降尘，晚间休息时间不使用噪声大的机械。此外，还搞好工地食堂和宿舍的卫生，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，进而确保工期。

七、特殊问题的处理

在工程施工中，由于设计变更多且量大，如绿化苗木品种多及数量大，实体工程量大，为此我司经过研究，加强对工程流动资金投入、材料、苗木采购及现场施工等的管理，设立高效有序的项目经理部、财务部、材料部、资料部、工程部、质检部、后勤部等。经现场全体成员及公司领导的共同努力，工程进度仍能按照施工计划完成。

综上所述，本工程建设单位、监理单位、设计单位等的支持与协调下，在我司领导的正确领导下和我公司现场管理人员的努力下顺利竣工了。工程的各项保证资料齐全，各项工序自检、核检均达到优良等级，工程综合质量为优。在此，我公司对亲临现场指导的各级有关领导，以及广州市花都区市政园林管理局、广州园林建筑规划设计院，广州广大工程项目管理有限公司的大力支持和技术指导表示衷心感谢！

广州市花木公司

二Oxx年五月二十五日

以上内容就是差异网为您提供的5篇《工程施工总结》，希望可以对您的写作有一定的参考作用。