语文课詹天佑教学反思【7篇】

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。《詹天佑》一文就是讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的三件大事。下面是小编精心为大家整理的7篇《语文课詹天佑教学反思》，如果能帮助到您，差异网将不胜荣幸。

《詹天佑》教学设计及反思 篇一

教学目标：

1,学会本课生字，积累词汇；联系上下文理解阻挠，要挟等词语意思。

2,注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

3,认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。

教学重点：引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。

教学难点：詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

教学时间： 两课时

第二课时

教学过程：

一，导入：认识录像老师，建构阅读话题

1,现场老师：同学们，今天孙老师将配合光盘中的宋老师带领大家一起学习《詹天佑》这一课，齐读课题。

二，初读：整体感知内容，回顾难忘岁月

1,录像老师： 詹天佑的铜像落成了，你能在课文中找出一句话来题写吗

现场老师：速读课文，找到你认为最准确的句子。

2,录像老师：出示句子(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)读课文把相关语句划下来。

现场老师：自由读课文5,6自然段，划一划能表现詹天有杰出才华的语句，并想一想这两段主要写了什么

3,现场老师：引导学生读后交流。教师引导概括：(勘测线路，开凿隧道，设计线路).

三，精读：深入研读内容，体会创新设计

1,现场老师：出示相关图表，同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。

2,学生讨论完成图表。

3,录像老师：讲读相关语句，动画演示两种不同的开凿方法。

4,现场老师：指名学生读第六自然段，指名学生演示火车上坡的过程

5,录像老师：动画演示"人"字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。

四，品读：再现动人细节，感情朗读课文

1,录像老师：詹天佑的杰出佑来源于什么呢 请同学们再一次读课文。

现场老师：轻声读课文第4自然段，在你感受深的地方写写批注。

2,录像老师：在修筑铁路的四年1400多个日子里，一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。詹天佑当时是怎么说的，怎么做的，怎么想的 出示相关语句。

现场老师：组织交流，抓住文本关键语句，通过对重点词语的推敲，引导学生观察插图，积累词语，让学生展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神，杰出智慧，顽强毅力，以身作则，与工人同甘共苦等优秀品质。

3,现场老师：重点指导朗读(遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。)

(1)交流詹天佑当时遇到的种种困难。

(2)教师引读：

师：因为资金短缺，铁路修筑暂时陷于困境，此刻，詹天佑想：

生："这是中国人……"

师：帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心，暗中阻挠，这时，詹天佑想：

生："这是中国人……"

师：面对皇亲国戚横加干涉，无理取闹，詹天佑想：

生(齐):"这是中国人……"

师：亲友离开，女婿遭绑架，女儿身亡，詹天佑陷于巨大的悲痛之中，他想：

生(齐):"这是中国人……"

师：同学们，詹天佑不但自己经常这样想的，他也经常这样勉励他身旁的工作人员：(指名学生读：遇到困难，他总是勉励工程人员："这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。")

4,现场老师：孩子们，修筑铁路的日子里，詹天佑让人感动的细节，绝不只是课文里写的这些！如果，我们对当时当地的情况，有更多的了解，那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。

五，研读：回眸百年沧桑，体会课文深意

1,录像老师：帝国主义当时是怎样的表现呢

现场老师： 请大家用心地读读2,3自然段，边读相关句子，联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节，边想一想：这两段话的哪些地方，让你的心久久难以平静 (默读，画出让自己心里不平静的句子).

2, 现场老师：孩子们，作为一个有良知的中国人，回顾那一段岁月，我们的心情肯定是不平静的，谁来读读让你的心情感到不平静的句子 (交流感受，朗读体会——主要从帝国主义的阻挠，要挟，嘲笑；一路上的高山深涧；技术条件落后；国人的期盼等角度，理解詹天佑面临的重重压力).

3,学生交流体会

4,现场老师过渡：正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚，也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进！艰辛中的辉煌！)来，孩子们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌！(齐读最后一段)

六，活读：倾诉满腔情怀，升华爱国热情

1, 现场老师： 为了纪念那段难忘的历史，河北省政府在张家口重塑了詹天佑的铜像。孩子们，假如这一天，你亲眼目睹了铜像揭幕，我想，你的内心深处，一定会涌起很多感慨，你也一定有很多心里的话儿对詹天佑说。把要说的话写下来吧。(写的时候，可以适当用上课文里刚刚学过的词语：)

阻挠 要挟 嘲笑 毅然 杰出 爱国

高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 回击 竣工

(学生在音乐声中写话)

2,现场老师：同学们，让我们面对着詹天佑的铜像，尽情地诉说心理话吧……

3,现场老师：听着大家的发言，老师不由想起了很多很多，我的脑子里，出现得最多的画面，是电影《詹天佑》中的一个片断。1919年，詹天佑拖着重病之躯，登上长城，深情地说(师朗诵):"生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。 "

4,录像老师：学习一首有关詹天佑的诗，升华感情，总结课文。

附：板书

20,詹天佑

杰出 爱国

京张铁路

《詹天佑》教学反思

丹徒区西麓中心小学 孙灵

《詹天佑》是苏教版语文六年级教材中新增设的一篇课文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路，开凿隧道，设计"人"字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题，而开凿隧道，只选山势高，岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

我利用优质资源课配合录像中的宋老师围绕文章的中心词"杰出","爱国"引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论，合作，欣赏中增强学习自信心。

我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受：

一， 对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图，而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画，取得了较满意的效果。

二，在教学第二部分时，我引导学生从搜集来的资料入手，去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难，并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子，从而更好的理解了课文内容。

三，从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1,尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制，我总想充分利用其优势，所以留给学生读的时间并不充裕。

2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路 设计这个线路有什么好处 要是能结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的"杰出"水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。

《詹天佑》教学反思 篇二

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生的爱国之情。

我重点讲了五、六自然段。在讲读“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，我让两个学生在黑板上画出两种隧道的开凿方法，其他学生在课堂记录本上画，老师总结，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自表演，用椅子当火车，一人在前，一人在后。然后反过来原先在后的在先，原先在先的人在后，进行火车在人字形线路上的运行路线的表演，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师“人”字形线路的高超设计。设计出用“长度”换“高度”的 “人字形”铁路，学习他的创新精神。现在的孩子就缺少这种精神，所以要加强培养。

《詹天佑》教学反思 篇三

经过再三斟酌，我选择了《都市精灵》一文作为开课内容。这是一篇随笔，揭示了现代都市连鸟雀都不常见的现实，倡导“善待自然，优化自然环境”的理念。这个理念说起来简单，可真正让一个认知水平还尚浅的初中生，从内心去接受它，在日常生活中去贯彻它，可能不是轻而易举的事情，毕竟语文课的学习还要考虑到人文性。怎样把课上出新意、上得让学生学有所获？这个问题一直困扰在我心头。

我又一次翻开了《新课程标准》。新课程标准指出：在语文的学习过程中，要培养学生“独立阅读的能力”，要“注重情感体验”。读到这里，突然间我似乎捕捉到了一点灵感。对啊，我能否尝试从情感体验角度去引导学生感受作者的心，体会作者的用意呢？我何不尝试以此作为构建本节课教学思路的依据呢？

于是，我设置了“文章写了哪些城市的哪些动物？——作者对这些动物流露了怎样的情感？——作者为什么会动情，哪些画面生动、精彩？谈感受。作者满怀激情地描写对比鲜明的画面，想呼吁的是什么？能不能从文中找出相关的语句加以体会。”进而 “人与动物要和谐相处”的主题也就迎刃而解了。怎样来体会感情和作者的观点呢？让学生精读、品味。具体的做法是：抓重点词句段，谈画面生动在哪，谈内心的感受。对观点的提炼，设想从议论抒情段落中捕捉信息、把握大意，并结合生活中的实例，通过语文活动形成正确的价值导向。

这堂课最为精彩的，我想是结尾。这篇文章主要是表达一种人与动物和谐相处，优化生活环境质量的愿望，其实也是对人类的一种呼吁、警示，以引起人们的思考，发现问题后我们要反思今后应怎么做。为此我精心设计了一个“为绿色奥运献计献策”的环节，展示图标，让大家提出一些切实可行的措施，让绿色理念深入人心，引导从自我做起、从小事做起、从现在做起。这也正是对文章主题是深化和延伸。注重文本阅读与体验，使文本阅读实在，拓展延伸自然有效，既有利于听写读说能力的提高，也有利于拓展能回归文本。

课上完了，可也留给我一些想法。为何构思一度“难产”?对《新课程标准》，我究竟读懂了多少？对新的理念，在每天的教学中我思考了多少，又运用了多少？新课程理念不是针对几堂公开课的要求，应该渗透在常规教学中啊！ 我常常会抱怨学生“启而不发”，“头脑简单”，却很少站在学生的角度来思考自己的教法是否恰当。作为一名年轻教师，转变观念应该不是一件难事，关键是自己疏于反思啊！

《詹天佑》教学反思 篇四

这是一篇略读课文，也是一篇开发智力的有趣故事。教学时，我以故事导入，来启发学生的思考，激发学生的学习兴趣。在学生的思维和兴趣充分调动起来的基础上，导入本课的学习。

虽然课文的篇幅短小，文字也比较浅显，但讲述的道理很有启发性。我首先放手让学生独立阅读、思考，在大致理解课文的基础上，引导学生讨论、交流，让学生体会到为什么小徒弟的画能得到画师的称赞。要在一张同样大小的纸上，画出仅可能多的骆驼。大徒弟想的办法最简单，也是常人一般的想法。二徒弟与大徒弟相比，有一定的进步，用头来代替整个骆驼。无论是大徒弟还是二徒弟画的骆驼数毕竟都是有限的。都没有脱出俗套。小徒弟与他们相比，办法之所以好，是因为他用有限的两只骆驼代表无限的可能，谁也说不清到底有多少只骆驼，给人留下了丰富的想象空间。

因此，他的画最好。为了开拓学生的思维，我让学生 进一步去探讨还有没有其他的办法也可以画出更多的骆驼。同时，又教育学生在日常生活中，想别人没想到的，做别人没做到的。

《詹天佑》教学设计及反思 篇五

《詹天佑》教学反思

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。

教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1、     尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。

2、     教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。

3、     在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思 篇六

《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，用“当我读到________，我感_________，因为____________。”进行回答。在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。

这一课教学我的重点是：

1、生字、新词。

2、重点语句的理解。

3、背诵4、5、6自然段。

《詹天佑》教学反思 篇七

教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。比如在与学生共同探讨示意图的画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。其次，在指导朗读时，吸取上一次的教训，我进行了重点训练指导，取得了不错的效果。这一课采用图解示意法，使学生容易理解课文，而且加深了对詹天佑的敬佩之情。不过这一节课有几个环节处理得不是很好，如：

1、教学过程中，注重环节，循序渐进，还带有点传统教学的味道。

2、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

3、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

4、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

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