机械基础中职教案（优秀4篇）

机械(英文名称：machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械。这次帅气的小编为您整理了4篇《机械基础中职教案》，希望能够给您提供一些帮助。

机械基础物理教案 篇一

第一章

第一节

一、 低副

两构件以面接触组成的运动副称为低副

1、 若组成运动副的两个构件只能作相对转动，这种运动副称为转动副或回转副

2、 若组成运动副的两个构件以面接触，且沿某一固定直线或曲线（如圆弧）作相对移动，这种运动副称为移动副。

第二节

平面机构具有确定运动的条件

一、 平面机构的自由度

一个作平面运动的自由构件具有三个自由度。

活动构件的自由度总数减去运动副引入的约束总数就是该机构相对于固定件的自由度数，以F表示即

F=3n-2PL-PH

机构具有确定运动的条件是:机构的原动件数目必须等于机构的自由度。

第二章

平面连杆机构由若干刚性构件用低副联接而成，也可称为平面低副机构。

平面连杆机构的优点是：由于机构中名构件之间的运动副都是低副制造比较简单，承载能力大；

平面连杆机构的缺点是：为实现复杂运动规律或运动轨迹设计的平面连杆机构一般比较繁琐，且多数另能近似满足设计要求；机构构件较多时，有较大的积累误差。

第一节

平面四杆机构的分类及其应用

一、 全转动副的四杆机构（又称铰链四杆机构）

1、 曲柄摇杆机构

2、 双曲柄机构

具有两个曲柄的铰链四杆机构称为双曲柄机构。

3、 双摇杆机构

两连架杆均为摇杆的四杆机构称为双摇杆机构。

二、 含有移动副的四杆机构

1、 曲柄滑块机构

当四杆机构中有一连架杆为曲柄，另一连架杆相对于机架往复移动而成为滑块时，则这个四杆机构称为曲柄滑块机构。

2、 导杆机构

四杆机构、其连架杆1为曲柄，连架杆3对滑块2的运动起导向作用，称为导杆。

第三章

凸轮机构的间歇运动机构

平面连杆机构 运动副及其分类 机构分析的基本知识 原动部分 工作部分 传动部分

第一节

凸轮机构的应用和分类

凸轮机构按其运动形式，分为平面凸轮机构和空间凸轮机构两种。

凸轮机构运动简图(a)平面凸轮机构(b)空间凸轮机构(c)移动凸轮机构 1凸轮 2从动件3机架

一、 凸轮机构的应用及特点

凸轮是一个具有一定形状的曲线轮廓或凹槽的构件。当凸轮运动时，通过其轮廓或凹槽与从动件接触，使从动件实现预定的运动。止轮机构主要由凸轮、从动件和机架组成。凸轮与从动件之间可以通过弹簧力、重力或几何形状封闭等方法来保持接触。从动件运动规律完全取决于凸轮轮廓的形状。

二、 凸轮机构的分类

1、 按凸轮的形状分类 ① ② ③ 盘形凸轮，也叫平板凸轮。 移动凸轮 圆柱凸轮。

2、 按从动件端部形状分类 ① ② ③

第四章

带传动和链传动

第一节

带传动概述

一、 带传动的类型

1、 按传动原理分类 ① ② 摩擦式带传动 齿合式带传动 尖顶从动件 滚子从动件 平底从动件

2、 按传动带的截面形状分类 ① 平带 ② V带 ③ 圆形带 ④ 多楔带 ⑤ 同步带

二、带传动的特点

1、 由于带具有弹性与挠性，可起到缓冲和减振的作用，运转平稳，噪声小

2、 可用于远距离（两轴中心距离较大）的传动。

3、 结构简单，便于维护。

4、 由于它靠摩擦力进行传动，当传动负荷过载时，带会在带轮上进行打滑，故能起到过载保护作用。

5、 带传动效率（与齿轮传动相比）较低，平均效率一般为n=0.94~0.97。

6、 带靠摩擦传动，摩擦容易起电。因此，不能用在有易燃、易爆危险品的场合，如某些化要车间。

7、 对于传动比要求比较严格的场合，不能采用带传动。

第二节

链传动概述

一、 链传动的特点和类型

链传动由装在平行轴上的链轮和跨绕在两用人才链轮上的环形链条所组成，以链条作中间挠性件，靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

链传动结构简单，耐用、维护容易，适用于中心距较大的场合。与带传动相比，链传动能保持稳定准确的平均传动比；没有弹性滑动和打滑需要的张紧力小；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动制造和安装精度要求较低，成本低廉，能实现远距离传动；但瞬时速度不均匀，瞬时传动比不恒定；传动中有一定的冲击和噪声。

按照链条的结构不同，传动力用的链条主要有滚子链和齿形链两种，齿形链具有传动平稳、噪声小，承受冲击性能好，工作可靠等优点，但结构复杂，重量较大，价格较高。

第四章

一、 概述

齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动形式。其主要优点是：传动准确可靠，效率高，寿命长，适应的载荷和速度范围广，能在空间任意两轴间传递运动和动力等；主要缺点是制造和安装要求精度较高，两轴相距较远刊机构庞大，不适宜用在距离传动的场合。

二、齿轮传动的类型

齿轮传动

第一节

齿轮传动概述

其分类方法主要有以下三种。

1、 按两齿轮轮轴的相对位置分类 ① 两齿轮轴线平行圆柱齿轮传动，平行的圆柱齿轮，双可按照轮齿相对轴线的方向分为直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动和人字形齿轮传动三种。圆柱齿轮按照啮合情况又可分成外啮合齿轮传动内啮合轮传动及齿轮与齿条传动等。 ② ③ ① 两齿轮轴线相交的锥齿轮传动。两员线相交的锥齿轮传动又有直齿锥齿轮传动和曲齿锥齿轮传动两种。 两齿轮轴线相错的齿轮传动，两轴线相错的齿轮传动又可分为交错轴斜齿轮传动和蜗杆蜗轮传动。

开式齿轮传动。开式齿轮传动的齿轮外露齿轮上容易落上灰尘，不能保证良好的润滑，容易产生磨损。这种类型的传动多用于传动齿轮较大的场合，如矿山设备、建筑设备等。 ② 闭式齿轮传动。闭式齿轮传动的齿轮全部安装在封闭的刚性箱体内，安装精确，润滑良好，工业企业的设备多数采用该类型。 按齿轮齿廓的曲线形状可分可为渐开线齿轮传动摆线齿轮传动和圆弧齿轮传动等；工程中常用渐开线齿轮传动，其容易加工制造，费用低，广泛应用在各类设备中。

第二节

渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称和基本尺寸

一、 齿轮各部分的名称

2、 按齿轮的工作条件分类

3、 按齿轮廓的曲线形状分类

齿廓啮合线

1、 齿顶圆。过齿轮顶端的圆为齿顶圆，是齿轮上最大的圆（或直径）。其半径和直径分别用ra和d a 表示。

2、 齿根圆。过轮齿根部的圆为齿根圆，其半径和直径分别用rf和df 表示。

3、 分度圆。在齿顶圆与齿根圆之间，取一个圆作为计算齿轮各部分尺寸的基准，称为分度圆，其半径和直径分别用r和d 表示。分度圆上的齿厚s、齿槽宽e、齿距p、压力角a等分别规定这些符号一律不加脚标。而其他圆上的参数必须指明是哪个圆上的参数，如基圆齿厚符号为sb、齿顶圆压力角符号为aa等。

4、 齿顶高。齿顶圆和分度圆之间沿半径方向的高度称为齿顶高，用ha 表示。

5、 齿根高。齿根高和分度之间沿半径方向的高度称为齿根高，用hf表示。

6、 全齿高。齿根圆和齿顶圆之间沿半径方向的高度称为全齿高，用H表示。

7、 齿距。任一圆上，相邻两齿对应点间距离不齿距。分度圆上的齿距（简称齿距或周节）用P表示。

8、 齿厚。在齿轮同一圆周上，一个轮齿左右两齿廓间的距离（弧长）称为齿厚。分度圆齿厚用S表示。

9、 槽宽。分度圆上，一个齿槽两侧齿廓间的弧才称为槽宽，用E表示。显然

p=s+e

10、齿轮宽度。轮齿沿轴线方向的宽度称为齿轮宽度，用B表示。

二、 渐开线齿轮的主要参数

1、 模数

工程上规定比值P/∏于整数或选择简单的有理数，并称之为齿轮模数，以M表示，单位为㎜。所以可将上式写成

d=mz

2、 压力角

我国规定分度圆上的压力角a=200 ，称为标准压力角。

3、齿顶高系数和顶隙系数

齿顶高ha=ha_m

齿根高 hf=ha+c=(ha_+c_)m

第三节 渐开线齿轮的啮合

一、 渐开线齿轮连续传动的条件

为了保证齿轮能够连续传动，就必须使前一对轮齿尚末脱离啮合时，后一对轮齿已经进入啮合。

第四节

一、 概述

斜齿圆柱齿轮是逐渐进入和退出啮合，同时啮合的轮齿数较直齿圆柱齿轮为多，重合度较大。与直径齿轮传动相比，其传动平稳，承载能力大，适合于高速及大切率传动，斜齿轮的主要缺点是产生轴向力。

第五节

锥齿轮传动的概念

一、 概述

锥齿轮用来传递两相交轴的运动和动力。其传动可以看成是两个锥顶共点的圆锥体相互作纯滚动。

第六节

蜗杆传动

当两传动轴既不平行，也不相交，而在空间垂直相错且要求传动比较大时，可以采用蜗杆传动，如图所示，本节讨论常用的普通圆柱蜗杆蜗轮传动。

斜齿圆柱齿轮传动

一、 特点

1、 传动比大，动力传动中可取i=10~80，分度机构可达1000，故机构紧凑。

2、 传动平稳，噪音小

3、 蜗杆蜗轮传动可实现自锁，常用于需要反向自锁的设备中。蜗杆蜗轮传动的主要缺点效率较低，发热和磨损严重。为减少摩擦和磨损，提高传动效率，蜗轮齿圈常需用贵重的青铜制造。

第五章

螺纹联接与螺旋传动

螺纹联接和螺旋传动都是利用具有螺纹的零件进行工作的，前者作为紧固联接件，后者则作为传动件。

第一节

螺纹的基本知识

一、 螺纹的类型

螺纹有外螺纹和内螺纹之分，二者共同组成螺纹副用于联接或传动。螺纹有米（公)制和英制两种，我国除部分管螺纹外都采用米制螺纹。常用的螺纹牙型有三角型、矩形、梯形和锯齿形等。按螺旋绕行方向的不同，螺纹可分为右旋螺纹和左旋螺纹，通常用右旋螺纹。按螺旋线的数目，还可将螺纹分为单线(单头）螺纹和多线螺纹，一般常用的是单线螺纹。

二、螺纹的主要参数

现以圆柱普通螺纹为例说明螺纹的主要几何参数，

1、 大径d与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆术体的直径，是螺纹的最大直径，在有关螺纹的标准中称为公称直径。

2、 小径d1：与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体的直径，是螺纹的最小直径，常选此直径作为强度计算的依据。

3、 中径d2：在螺纹的轴向断面内牙厚与牙槽宽相等处的假想圆柱的直径。

4、 螺距p：螺纹相邻两牙在中线上对应两点间的轴向距离。

5、 导程s：同一条螺旋线上两牙间的轴向距离。导程s、螺距p及线数z之间的关系为s=zp。显然对单线螺纹而言其螺距与导程相等。

6、 螺纹升角^：按螺纹中径所在的圆柱量得。由图6-4可得

tan^=s/

7、 牙型角a和牙侧角B：在螺纹 的轴向断面内，螺纹牙型相邻两侧边的夹角称为牙型角。牙型侧边与螺纹轴线的垂线间的夹角称为牙侧角，三角形和梯形螺纹具有对称的牙侧角，锯齿型螺纹如图所示。其牙侧角是不对称的。

三、 常用螺纹的特点及应用

由于三角形螺纹副中的摩擦属于楔面摩擦，自锁性能好，即只要适当控制螺纹升角，即可得到良好的自锁性，从而提高了连接的可靠性。三角形螺纹的牙根厚、强度高，但效率低，故多用于紧固联接。

1、 普通螺纹

普通螺纹即米制三角形螺纹，其牙型角为a=600 ，螺纹大径d称为螺纹的公称直径，以㎜为单位。

2、 管螺纹

管螺纹是英制螺纹，公称直径为管子的内径。可将管螺纹分为550非螺纹密封管螺纹和用螺纹密封的管螺纹。

第二节

一、螺纹联接的基本类型

1、螺栓联接

这种联接是利用一端有头、另一端有螺纹的螺栓穿过被联接件的光孔，拧上螺母将被联接件联成一体。

2、双头螺柱联接

螺纹联接的基本类型和螺纹联接件 双头螺柱的两端加工成螺纹，联接时一端拧紧在被联接件之一的螺纹孔内，另一端穿过另一被联接件的通孔，再旋上螺母。

3、 螺钉联接

螺钉的杆部一般全部为螺纹，其联接的特点是不用螺母，用途与双头螺柱联接相似，多用于不需经常拆卸的场合。

4、 紧定螺钉联接

将紧定螺钉旋入一零件的螺纹孔中，并以其末端顶住另一零件的表面或嵌入相应的凹坑中，以固定两个零件的相对位置，并传递不大的力或转矩。

5、 地脚螺栓联接

地脚螺栓的一端为钩头、另一端为螺纹，与螺母相联，其作用是将设备固定在地基上。

第三节

螺纹联接的预紧和防松

一、 螺纹联接的预紧

大多数情况下，在装配螺栓时要预紧螺母。

二、防松

一般在静载荷和温度不高的情况下，拧紧螺母后，只靠螺纹之间的预紧力F产生的摩擦力是能自锁的，不会自行松脱，但在冲击、振动或变载荷作用下，螺纹之间的摩擦力可能减小或消失，联接有可能松脱而发生事故，因此，这种螺纹联接时，必须考虑防松问题。

第四节

螺旋传动

在机械中，有时需要将转动变为直线移动。螺旋传动是实现这种转变经常采用的一种传动，分别为螺旋压力机和螺旋千顶，工作部分的直线运动都是利用螺旋转动来实现的，又如机床给机构中采用螺旋传动实现刀具或工作台的直线进给。

螺旋传动是由螺杆、螺母和机架组成的螺旋机构来完成的，主要用于将回转运动转变为直线运动，同时传递运动和动力的场合。 螺旋传动一般采用梯形螺纹或锯齿形螺纹。

第六章

轴承

轴承是用来支承轴及轴上零件、保持轴的旋转精度和减少转轴与支承之间的摩擦和磨损，轴承分两大类：滚动轴承和滑动轴承。两类轴承按所受载荷方向的不同，又可分为向心轴承和推力轴承两种。

第一节

滑动轴承的类型与构造

滑动轴承按其工作表面的摩擦状态有液体摩擦和非液体摩擦之分。摩擦表面完全被润滑油隔开的轴承称为液体摩滑动轴承。

摩擦表面不能被润滑油完全隔开的轴承称为非液体摩擦滑动轴承。

一、向心滑动轴承

滑动轴承一般是由轴瓦、壳体、连接零件及附属的润滑、密封等装置组成。常用的非液体摩擦滑动轴承的类型与构造

1、整体式滑动轴承

典型的整体式向心滑动轴承，系由轴承座和轴瓦构成。

2、剖分式滑动轴承

剖分式向心滑动轴承，它由轴承座、轴承盖、双头螺柱、螺母和对轴瓦等组成。

3、自动调心式滑动轴承。

二、 推动滑动轴承

推力滑动轴承由轴承座

1、衬套

2、向心轴瓦3和环状推力轴瓦4等组成。

第二节

滚动轴承的基本构造和类型

一、滚动轴承的基本构造

滚动轴承有多种结构型式，其基本构造由是外圈

1、内圈

2、滚动体3和保持架4组成。

二、常用滚动轴承的类型和应用

第一种分类法：按其承受载荷的作用方向，可分成三大类，即径向接触轴承、向心角接触轴承和轴向接触轴承。

1、径向接触轴承

这类轴承主要用于承受径向载荷，可分为：深沟球轴承、圆柱滚轴承、调心球轴承等。

① 深沟球轴承

2、向心角接触轴承

这类轴承能同时承受径向与单向轴向载荷，可分为：角接触球轴承、圆锥滚子轴承等。

3、轴承向接触轴承

轴承只能承受轴向载荷。轴承两个套圈的内孔直径不同，直径较小的套圈紧配在轴颈上，直径较大的套圈安放在机座上，称为座圈。

第2种分类法：按滚动体形状可分为球轴承和滚子轴承两大类。

① 球轴承。球状滚动体与内、外圈滚道为点接触，故承载能力、耐冲击能力低，但极限转速较高，价格便宜。

②

滚子轴承。滚动体与内、外圈滚道为线接触，承载能力、耐冲击能较高，但极限转速低，价格较贵。

机械基础液压传动教案 篇二

一、教材分析 ⒈教材的地位

《液压与气压传动》是机械设计制造及其自动化专业的一门主干专业基础课，对从事机械工程的人员来说是一门必不可少的知识，能直接应用于工程实际，解决工程实际问题，同样，对作为职业学校专业课教师来说，本课程也是为机床、工艺、自动化等一些专业课必备的技术基础课。 ⒉课程分析

培养学生专业必备基本素质；提高学生解决问题的能力。 ⒊教学目标 认知目标：

①掌握各类液压元件的功用、工作原理、性能和用途。 ②掌握典型回路的组成、工作原理。

③掌握气压传动的基本原理，了解气动传动的应用。 能力目标：

①辨别和说出有液压系统的各零部件的名称和功用。 ②通过系统图能分析整个液压系统的工作过程和工作原理。

③通过实验学会使用简单的液压实验台和基本测试方法，能独立进行简单的实验，能处理实验数据和编写实验报告。

④通过习题培养分析能力和运算能力，巩固和加深对理论的理解，并了解理论和实验的关系。 ⒋教学资源

选用教材：《液压与气压传动》主编：许福玲 机械工业出版社 ⒌学情分析

优势：思维较活跃，有一定的动手能力，喜欢有意思的具体问题 劣势：思考问题缺乏严密性，学习自信心不够。理论知识有限，不能很好的将前后所学知识串联起来综合运用。

二、教学设计 ⒈教学方法

与实践《液压与气压传动》课程的教学特点是以理论为依据，强调学习的实践性。着重学生理论联系实践，平时多注意观察。

本节课以“诱发―――质疑―――探讨”为主线，通过“提出问题――理论推导――分析讨论――归纳总结”的程序，自然过渡到知识的应用和练习，实现对每个知识点的认识、理解和记忆。

⑪讲授法：注重师生互动，采用讲与问结合的方法 ⑫直观性教学：充分调动学生的积极性 ⑬讨论法：突出本课程的教学特点 ⒉学习方法

⑪使用多媒体课件使学生形成感性认识，将过去传统的、静态的书本教材形式转变为由文本、图形图像、视频、动画等构成的动态教材，多感官的参与活动对于学生知识掌握，能力形成都有很大的促进。

⑫教师引导使理论与实践相结合，学生边学边做，教师边引边教，教、学、做一体。

⑬充分利用网络教学资源。

三、教学过程

本节课要讲的内容是第一章第一节的液压油液。教学程序设想如下：⒈复习引入；⒉联系实际，提出问题；⒊知识拓展，能力提升；⒋分组讨论并完成课后习题。

㈠复习引入，提出问题： ⑪液压传动系统的组成是哪几部分？⑫工作介质是什么？

㈡联系实际，说出你对不同的液体的物理性质的感受和认识。 ㈢知识拓展 ⒈液压油的物理性质

⑪密度：单位体积的质量称为该液体的密度。

思考：影响密度变化的因素有哪些？

⑫可压缩性：液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性。 ①低、中压系统可忽略，高压系统要考虑；②当液体混入空气时，其可压缩性增加。

⑬液体的黏性

①产生黏性的原因：分子内聚力 ②黏性的表示：黏度

③黏度的分类：动力黏度µ ;运动黏度ν=μ/ρ(单位：m2/s)(常用，标志液压油的牌号);相对黏度°Et ④压力对黏度的影响 ⑤温度对黏度的影响 ⒉液压油的选用 ⑪对液压油的要求

①适宜的粘度和良好的粘温性能；②润滑性能好；③良好的化学稳定性即对热、氧化、水解、相容都具有良好的稳定性；④对液压装置及相对运动的元件具有良好的润滑性；⑤对金属材料具有防锈性和防腐性；⑥比热、热传导率大，热膨胀系数小；⑦抗泡沫性好，抗乳化性好；⑧油液纯净，含杂质量少；⑨流动点和凝固点低，闪点(明火能使油面上油蒸气内燃，但油本身不燃烧的温度)和燃点高；⑩此外，对油液的无毒性、价格便宜等，也应根据不同的情况有所要求。 ⑫液压油的种类

①石油型； ②乳化型 ;③合成型； ④各类型的特点及适用场合。 ⑬液压油的选用

①选用液压油的考虑依据：系统压力、运动速度、工作温度和环境条件；②考虑顺序：黏度、品种、特殊要求；③常用的几类条件下，液压油的选用范围。 ㈣分组讨论并完成课后习题 1-2,1-3 这样做目的：(1)面向全体学生，巩固课堂所学知识；(2)这类题能达到以一击十之效；(3)针对学生实际，既做到因材施教，又能满足学生所需，解学生所惑；(4)注意知识的横纵联系，提高学生思考问题的综合能力。(5)此类题能培养学生的应用意识，激发学生学习专业课的兴趣和动力。

四、课后总结

我在整节课的讲述中，充分考虑到了学生的心理特征和专业水平，学生通过联系实际来思考问题，培养了观察能力和对机械基础的求知欲；再通过讨论法，极大限度地调动了学生的学习积极性，培养了良好的责任感。完成了教学目标，使教学重点得以突出，难点得以突破。

章平面机构 篇三

（一）教学内容

1、平面机构的组成

2、平面机构运动简图

3、平面机构的自由度计算

4、平面连杆机构的基本型式及其演化

5、平面四杆机构的基本特性

6、平面四杆机构的设计

*7、多杆机构简介

（二）教学要求

1、掌握内容：自由度、约束、运动副和机构；平面机构自由度计算（复合铰链、局部自由度、虚约束）、机构具有确定运动的条件；平面连杆机构的基本型式及其演化；平面四杆机构有曲柄的条件和几个基本概念（行程速度变化系数K、极位夹角θ、压力角与传动角、死点）

2、熟悉内容：平面机构的运动简图；平面四杆机构设计的图解法

3、了解内容：平面机构的组成原理；平面四杆机构设计的解析法和实验法

章间歇运动机构 篇四

（一）教学内容

1、棘轮机构

2、槽轮机构

*3、不完全齿轮机构和凸轮式间歇机构简介

（二）教学要求

1、掌握内容：棘轮机构；槽轮机构

2、了解内容：不完全齿轮机构和凸轮式间歇机构

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