4s店实习报告优秀6篇

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随着个人的素质不断提高,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前,可以先参考范文,差异网为您带来了6篇《4s店实习报告》,我们不妨阅读一下,看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

s店实习报告 篇一

后面还有多篇4s店实习报告!

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自我的职业进行规划,为自我做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,可是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自我,为家里减少负担,自我不仅仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变主角,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最终要完成自我的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎样变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,可是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自我的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自我的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,能够说不是自我的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自我的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;实习报告网

⑤人在做,天在看,做好自我,与同事和谐相处,建立好自我的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自我的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应当学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须明白4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。实习报告网

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自我以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自我有了更深刻的认识,也改变了自我以前的一些观念和看法,也对自我有了新的规划,为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

异常感激公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感激在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

s店实习报告 篇二

前言:xx汽车4S店是广州地区首家获得由长安福特汽车有限公司授权的特许销售服务的企业。

公司位于广州天河区,850平方米汽车展厅通透、明净、宽敞,尽显欧美本色;达3000多平方米的维修中心是按照福特全球统一标准的要求建设,达到国际先进水平。维修中心引进的设备先进、齐全:包括WDS发动机分析检测仪、德国百世霸检测线、电脑四轮定位仪、环保型烤漆房等等。使用纯正原厂的零配件和严格按照美式互动式维修接待检修,技术全面、工艺精湛。

公司通过了广州市交通委员会汽车行业维修管理处审定,被评为一级一类维修企业,及获得“广州市优秀维修企业”称号。有幸到xx店实习,本人感到十分荣幸!

实习日期:20xx年7月——20xx年8月

实习地点:广州XX汽车4S店

实习目的:通过实习,可以把我们在学校所学的专业理论知识,运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经验,锻炼和提高自己的能力。

实习内容:在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

实习总结:

1、最好每天都能做工作日记。早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。每天下班前再回顾自己在当天做了哪些工作,哪些工作目标没有完成,为什么没有完成,以后的工作中应该注意那些问题。这样坚持做好笔记,一个月后你就会发现自己的学习到了很多东西。

2、工作过程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象、敷衍了事。

3、在实习工作中,要处理好人际关系。在工作中和同事发展矛盾,要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

s店实习工作报告 篇三

实习单位。.。_汽车销售服务有限公司

前言:此刻所谓的“4S”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重。如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要。既要了解每个销售的流程,又要明白每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,进取维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问

一。实习目的:

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2、了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4、经过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二。时间:20__年6月4日——6月28日

三。地点:北京现代

四。公司组成:销售部维修部财务部综合办公室

销售部职员:经理:。.。

销售顾问:。.。

信息员:。.。

五。实习资料:

1、掌握北京现代的销售流程

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六。汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要供给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情景,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间研究和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简便的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要坚持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七。北京现代旗下品牌:

。.。.

八。车型主要配置:

。.。.

九。实习总结:

短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自我的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

s店实习报告 篇四

一、实习单位简介

十堰冠天力汽车销售有限公司:十堰泽泰,性质:私营;行业:汽车·摩托车;规模:101—500人;公司简介企业简介:北京现代汽车十堰泽泰特约销售服务店是由十堰泽泰汽车销售服务有限公司投资,经北京现代汽车公司批准,在十堰地区特约销售、服务北京现代品牌汽车的4S专营店。位于十堰市东风大道19号,占地面积3845平方米,严格按照北京现代标准4S点模式建造,其店内环境优雅,维修车间设备先进齐全,是十堰地区屈指可数的集整车销售、备件供应、售后服务、信息反馈四位一体的品牌专营店(简称4S),也是鄂西北地区唯一的一家北京现代汽车4S店。公司设有销售部、售后服务部、市场部、客户服务部、行政部、财务部、配件部等机构,直接面向厂家和客户,减少了中间环节,有效地保证产品质量和服务水平。该公司主打长城pk与越野系列,热销雅绅特、伊兰特、悦动、领翔、名驭、i30、瑞纳系列轿车和途胜、ix35系列商旅多功能车。购车后,该公司不仅将提供全新的one to one(一对一)式服务,并为消费者打造独一无二的“身份证”,便于售后服务管理和车况信息反馈;而且拥有完善的售后服务系统,提供5000公里首保免费,2年6万公里的整车保修期,5年10万公里动力总成保修、纯正的原厂备件供应等等,专业先进的保修设备和强大的技术力量为该公司立足于十堰的保证。

二、实习岗位及过程

1、实习时间和地点

20xx年7月10日—20xx年8月12日

十堰冠天力汽车销售有限公司

2、实习目标和方式

(1)根据学校统一集中的安排,自己联系实习公司,完成大三的专业实习。

(2)了解汽车销售公司的组织结构和日常业务流程,进一步深化对汽车市场的认识,对汽车销售和财务会计的之间联系的掌握。

(3)能把课本上学到的相关知识和具体实践结合起来,并能够分析和处理一些基本问题。

3、实习岗位:财务部成本组

此次实习的岗位在于熟悉成本组的业务活动,系统地学习会计实务工作,使理论知识能够与实践相结合,还锻炼了自己的工作能力。实习过程主要包括以下几个阶段:

4、具体实习内容

实习的前阶段(7.10——7.12),对十堰冠天力汽车销售有限公司起初了解实习单位基本情况和机构设置、人员配备:公司设有销售部、售后服务部、市场部、客户服务部、行政部、财务部、配件部等机构、

实习的中期(7.13——7.14)系统地学习公司销售汽车的基本业务流程:接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约;成交——交车——售后跟踪。

实习的后期(7.15——8.12)了解汽车销售公司会计核算方法。科目设置与账户设置,记账方法的确定等;了解财务部的业务,特别是成本核算,工资计算,费用管理及其主要会计分录。

其中最主要是在该公司的财务部成本组实习,主要内容如下:

a、七月中旬的时候才正式开始财务会计的实习,当天只是了解了该公司财务部成本组该公司的最基本工作,如会计业务的录入、统计、制表、复核等,让我看一下会计的资料,并且有了大概的了解,并没有展开别的工作,只是当别的人需要我帮忙的时候就过去帮忙(需要自己扩充)

b、最后才对汽车的购进、入库、销售,售后服务费用等一系列的主要销售业务有了整体的概念。比如:主营销售业务、以及企业税务知识,最初在会计阿姨的讲解后才能对汽车采购的各项业务处理的掌握和了解。

例如该厂物资采购的财务流程如下(略)

在税务方面我除了学习增值税的计算,我还跟随该厂xx会计前往国税局、地税局办理相关业务的学习。

该厂税务工作程序:业务顺序业务内容工组时间no 1验证进项税票(专用发票)月底no 2开据专用发票,抄税1-5日no 3 网上申报(含地税)5-10日no 4申报税务资料10-15日值得一提的是,在会计实习当中有很多时候就涉及到其他的专业知识。例如在企业的税务工作中就涉及到《税法》的相关知识。并且在与税务局发生业务往来的时候也了解到与其交往的一系列知识。由于该公司的规模较大,每月送到税务局的进项税发票多达数百张。有时候会发生在验证过程当中,税务局工作人员疏忽漏掉一张,如当时会计人员没有核对清楚就拿着发票走人,那么回到公司漏掉的那一张所发生的金额就无法入账。必须再次验证,无形之中就增添了许多不必要的麻烦。

c、在该部门的几天里,在会计阿姨的指导下又开始对公司的销售费用、制造费用、管理费用、工资及成本结转的学习。

d、销售费用和工资的核算比较繁琐,而该厂使用的财务软件是“浪潮通”,在学校没有学习该类软件,因此学起来相当麻烦。但是经过后来的会计阿姨的介绍和自己的学习,才渐渐的对该软件有了一定的了解。该厂制造费用岗位包括核算该公司7家部门的费用,也分管全公司的差旅费用的报销。因为我在校期间曾经使用过用友erp财务软件,所以在会计的指导下很快就能使用该厂的“浪潮通”财务软件进行制证,并且自己可以按照要求审核原始凭证,核算差旅费用的报销业务。

e、后来,还了解了公司员工工资的计提、摊销等工作流程以及相关财务会计分录。工作中我发现在成本组业务的会计分录与书本上基本一致,只不过在实际工作中,会计科目上分的非常细致,它体现在其明细科目上。不过,一些细节上有值得注意的地方:

例如:报销差旅费用的时候各级员工的汽车票、住宿补贴,等等都有严格的等级标准。不像课本上的仅仅靠会计分录一笔带过。这就需要会计人员不仅掌握专业知识,还要熟悉单位的规章制度。

例如:一笔业务的摘要,在校期间模拟实习的时候只是按照自己的理解去诠释。然而在实际工作中凭证摘要不仅要把业务涉及单位或个人、事件、金额、写清楚,甚至还要把分厂单位,货品型号全部概括,由于电脑字节设置有限,还要学会提纲挈领。凭证的附件张数也不能写漏。由于该公司规模大,业务涉及的部门、金额、非常多。因而有时一笔业务所附带的原始凭证有时竟然多达数十张。这就需要会计人员非常耐心和负责。

例如:在凭证及其附件的手工粘贴的时候,要严格按照规定操作。因为只有这样才能方便于月末的装订成册和日后的核查。实际上这些细节看上去都比较简单,但有时操作起来却很伤脑筋。而且这些东西都是在学校里面根本没有接触到,或者不受重视的一些内容。但是会计工作事无巨细,来不得半点马虎。因此让我强烈的感觉实际工作中的严谨和甚微。通过熟悉这些也对我在余下的两个组实习大有帮助,进行一些工作时轻车熟路。

f、实习后阶段,阿姨为了增进我对税务认识,加强会计与税务之间联系的了解,安排我与专职与税务打交道的会计人员一起去国税局办理相关税务。去了以后我注意到税务部门打交道实际上是都是很繁琐的事情,不管是刮风下雨还是烈日当头,都要在规定的时间内完成工作。记得有一次专职会计要求在一个上午的时间去国税和地税两个单位进行税务申报。所以我就和她马不停蹄的奔波于两个单位,在车上就开始整理资料。一进税务局大厅就我就跟着她,我看着她拿着单据忙的不可开交,而且最后还要一起把一大堆凭证分类核对。我才真心感受到做会计的不容易,在回来的路上就连司机师傅都感叹“我们比老总还要忙”。我才真心感受到做会计的不容易,通过这样的经历也让我感受了财务工作也不仅需要吃苦耐劳的精神,而且团队精神也不能少。

三、实习的心得和体会

通过十天的实习,在会计阿姨的指导之下,我熟悉的掌握了财务部成本组的具体流程以及操作过程,特别是会计知识的实践运用,在平时上课的时候没有听明白的地方在实习的时候才能够领悟,这次实习把自己的理论知识能够与实践相结合,大大的提高了自己的沟通能力和思考能力。总之我发现,通过实习,我的视野变得开阔了,动手能力增强了,感觉自己收获很大。在实习的过程中,我懂得了团体合作的重要性,学会了怎样与人相处,怎样与人沟通。其实无论以后要从事何种职业,所面临的首要问题就是怎样处理好人与人之间的关系。只有把人与人之间的关系处理好了,才能够营造一个团结向上、充满活力的工作氛围。从而大家才能够团结一致、通力合作,把工作效率提高,实现我们的工作目标。我在这次实习过程中,无论是实习学生之间还是我们实习学生和工作人员之间,大家都非常注重相互沟通、彼此尊重对方,重视相互之间友谊,所以大家都相处得非常的融洽,公司上下都充满着和谐气氛,大家充满干劲。再次,实习过程中,虚心向人请教是非常重要的,公司里面有很多员工虽然学历不高,但是都是很有经验的人,他们当中许多人都是这一行业的佼佼者,所以在实习中有许多东西自己不懂不要紧,我们要学会虚心问人,如果我们虚心的向别人请教,别人一定会尽自己所能帮助你的。在实习过程中,我曾经遇到很多问题无法明白,最后都是在虚心请教老师的情况下才最终弄懂的。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的成本核算工作,没有深层次的学习和研究。但是,这次实习能帮助我以后的会计工作以及核算程序提供了极大的帮助,使我在销售公司基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。尤其是会计分工,对于我以后的工作有着重要的意义!其起到了会计之间相互制约,互相监督的作用,也有利于减少错误的发生,避免错帐。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

在这次实习中,虽然我做了许多的工作、学习了许多东西,积累了一些经验、视野得到了开阔、专业知识得到了扩展、动手能力得到了提高,各方面都有了进步。我想,人一生当中要学习的东西有很多,知识是永远学不完的,我们要抱着终身学习的观念。从这个意义上来讲,人每天的生活都是一个实习的过程,为现在、为未来储备知识和经验,因此我们实习之路还远远没有结束?

四、致谢

首先,要感谢财务部的经理,是他给了我这次宝贵的实习机会,他为我提供了最好的指导老师,给我安排了非常丰富的实习内容,使我能更多的学习知识,在实习过程中许多重要的资料都无偿的提供给我查阅,他非常关心我的实习情况,从百忙中抽出时间来与我聊天,同时还给我提供了生活上的帮助。

其次,要感谢成本组的李主任,正是由于他的严格指导和热情的鼓励使我对于专业知识有了更加深层次的把握,同时也锻炼了口头表达能力和写作能力,在与他接触的过程中,他对人的慈祥、宽容、耐心、谦虚给我留下非常深的印象,在他身上我也学到了许多为人处事的道理。谢谢你们!

最后,要感谢该公司的所有工作人员和实习的同学,正是他们的相互团结、热情友好、无私奉献,才使得实习最终能圆满的完成。谢谢你们!

s店实习报告 篇五

转眼间,来到瑞天奇瑞4S点已经一年了。回顾这一年,经历了很多很多,从一开始对新环境的不熟悉,不适应,到此刻的适应且熟练,都与领导和同事们热心的教导和帮忙息息相关,让我很快融入到了这个新的团队中。

作为一个服务顾问,既要服务好客户,又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的具体问题。所以,在这个岗位上,必须拥有专业的知识和良好的沟通本事。这样,才能既满足客户的要求,又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。

经过这一年的工作,我也发现自我存在很多不足之处,首先,在服务细节有所欠缺,在与客户接触时,有时无法供给顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。当然这也与我们的环境和设备有关,可是主要的还是我前台的工作不够细致,认真。其次,在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增的同时也有着必须量的流失,说明我的客户回访工作不到位,客户不能感觉到我们对他们发自内心的关心。所以,接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户,我会从日常工作中给这些客户真正的关心。当然,照顾是建立在互惠互利的基础上,仅有这样,不论在市场好与坏的时候,我们都能安然度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到比你更关心你。

既然明白了自我的不足之处,我就得好好改善。在今后的工作中我必须要好好弥补自我的劣势,继续发扬自我的优势,真正做到扬长避短:

1、要时刻坚持工作的积极性,以积极完美的心态迎接每一天的工作。

2、多向同事虚心请教自我不懂的问题。让自我成为一名专业的汽车售后服务人员。

3、在客户维系方面,要始终坚持客户至上的原则,做好客户的回访和预约工作。稳抓一大把老客户,开发一批优质新客户。

4、售后是一个团体,要加强与车间和配件的沟通,给客户一个最满意的办事效率。

服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁,也是公司的门面,这个职位的重要性可想而知。这给了我很大的压力,可是有压力才有动力。我会继续努力,坚持不懈,使自我更上一个大台阶,给上级领导一份满意的答卷!

S店实习报告 篇六

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;自查报告网

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。自查报告网

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

xxxx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。自查报告网学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理

刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。

一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1钣金;2车身清洁、检查、遮蔽;3打磨及修饰斜边;4填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6喷涂底漆;7喷涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10喷涂2~3层293/295色漆;11喷涂清漆;12清洁干燥;13抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

笔拙,希望大家指正!!

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