大学实习报告最新6篇

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时间流逝得如此之快,我们的工作同时也在不断更新迭代中,该好好计划一下接下来的工作了!那么计划怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?读书破万卷下笔如有神,以下内容是差异网为您带来的6篇《大学实习报告》,亲的肯定与分享是对我们最大的鼓励。

大学实习报告 篇一

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的"浇注明天"的服务品牌, "构筑精品,造福社会"的企业使命, "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。

今年3月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和 理性的认识。

一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域

抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。

2005年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

“1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

同时通过实习我发现公司也存在问题:

1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

2、 施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态,不能满足业主要求。

3、 成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。

4、 对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。

5、 依法治企、依一和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。

对此,我提出了我的有关建议和对策:

一、进一步强化生产是经营继续的观念。

企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽工程,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。 因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。

二、 树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。

效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益

三、进一步推进和规范项目管理

通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管

理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。

四、推进依法治企,维护企业合法权益。

深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是

中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。

短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

附公司介绍:中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业, 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了I12国际标准认证,取得了"计量保证确 认合格证书"; XX年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

点评: 大学生实习报告中难得一见的精品文章,虽然文笔贫乏,但是格式完整,有介绍,有过程,有认识,还有反思,值得大家借鉴。

大学实习报告 篇二

一、实习目的

1、贯彻理论联系实际的培养方针,培养学生实践动手能力和独立工作能力,加强国情、社情和专业背景的教育,增强劳动观念和创业、敬业和团队协作精神,使之成为具有较高素质和专业能力的、适应社会需要的高级人才。

2、通过供电实习,巩固和加深学生对工业与民用电力用户供电系统的基本原理、工程设计方法和运行管理基本知识的理解和掌握,培养学生对工厂供电系统的操作维护和管理能力。以及对电力工程领域进行一定的了解。

二、实习要求

1、通过供电实习,要求学生了解所实习的工厂的电力负荷情况,负荷类别,了解工厂的变配电系统,认识变配电系统的电气设备,了解工厂供电系统继电保护的实施情况,了解工厂在节约电能与提高功率因数方面应用新技术的情况。

2、在实习中,每位学生要服从带队老师的领导,严格遵守实习单位的规章制度,尊重工人、技术人员的劳动,虚心学习。

3、在实习期间努力学习,实习结束后,提交一份实习报告书。

4、参观变电所时,一定要服从指挥、注意安全,未经许可不得进入禁区,更不许摸、动任何按钮,以防发生意外。

三、实习内容

了解工厂中小型变电所的位置结构,高压配电室、变压器室、低压配电室、电容器室的布置。了解各开关柜的作用,识别变电所电气设备的外形和名称。掌握变电所安全操作常识。了解10KV配电线路的运行管理及各种有关规章制度。

1、变压器

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中,常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。

变压器按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、整流变压器等。

变压器的最基本型式,包括两组绕有导线之线圈,并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压,而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。一般指连接交流电源的线圈称之为一次线圈(Primarycoil);而跨于此线圈的电压称之为一次电压。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压,是由一次线圈与二次线圈问的匝数比所决定的。因此,变压器区分为升压与降压变压器两种。

变压器的外型:当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时,导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1它沿着铁芯穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2,同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1,E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近,从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗,并且变压器本身也有一定的损耗,尽管此时次级没接负载,初级线圈中仍有一定的电流,这个电流我们称为空载电流如果次级接上负载,次级线圈就产生电流I2,并因此而产生磁通ф2,ф2的方向与ф1相反,起了互相抵消的作用,使铁芯中总的磁通量有所减少,从而使初级自感电压E1减少,其结果使I1增大,可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加,ф1也增加,并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通,以保持铁芯里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗,可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压,但是不能改变允许负载消耗的功率。

2、科星电器

我们实习的另一个内容是参观科星电力电器有限公司进行认识实习。

公司始建于1991年,总部位于成都国家级高新技术开发区西部园区,占地约3万平方米,拥有现代化的生产厂房和微机联网管理系统,技术力量雄厚,生产工艺先进,加工设备精良,检测设备完善。公司长期与施耐德(电气)、ABB(电气)、通用电气等国际先进企业保持密切合作,联合生产具有国际一流水平的优质产品。

公司主要生产“KEE”牌ZBW系列箱式变电站。YB10智能小型化预装式变电站。环网开关柜,高/低压开关柜等30余种配电产品,广泛应用于发电厂、变电站、工矿企事业、市政基础建设及房地产开发等领域。

分别参观了公司的各个区域,包括:低压成套开关区、零件制造区、点焊区、冲压区、数控加工区以及产品展览室等。看到许多电气设备,让我们大开眼界,这些包括:M25智能控制器、JKLE-8智能无功功率自动补偿器、MVNEx柜、KYN28A-12高压开关柜、六氟化硫中压环网柜等等许多设备,通过对这些设备的认识让我们收获不小。虽然参观实习的时间不长,仍让我们觉得意犹未(www.chayi5.com)尽。

3、水力发电站

水力发电站的参观认识,亦是一大重点。水力发电站是利用水位差产生的强大水流所具有的动能进行发电的电站。其工作原理为:水力发电就是利用水力(具有水头)推动水力机械(水轮机)转动,将水能转化为机械能,如果在水轮机上接上另一种机械(发电机)随着水轮机转动便可发出电来,这时机械能又转变为电能。水力发电在某种意义上讲是水的势能变成机械能,又变成电能的转换过程。

将水能转换为电能的综合工程设施。又称水电厂。

它包括为利用水能生产电能而兴建的一系列水电站建筑物及装设的各种水电站设备。利用这些建筑物集中天然水流的落差形成水头,汇集、调节天然水流的流量,并将它输向水轮机,经水轮机与发电机的联合运转,将集中的水能转换为电能,再经变压器、开关站和输电线路等将电能输入电网。有些水电站除发电所需的建筑物外,还常有为防洪、灌溉、航运、过木、过鱼等综合利用目的服务的其他建筑物。这些建筑物的综合体称水电站枢纽或水利枢纽。

中国已建成葛洲坝、乌江渡、白山、龙羊峡和以礼河梯级等各类常规水电站,建成了潘家口等大型抽水蓄能电站(见潘家口水利枢纽)和试验性的江厦潮汐电站。

四、实习体会

经过这次的工厂供配电认识实习,我对供配电这一块有更具体更感性的认识。在实习过程中,通过查资料,锻炼了我们搜集信息、整理信息的能力,感叹网络信息丰富的同时,也对供配电、输电电路、高低压配电等方面有了更为清楚的认识。电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能既易于由其它形式的能量转换而来,又易于转换为其它形式的能量以供应用;并且做好了工厂供电工作,对于发展工业生产,实现工业现代化,具有十分重要的意义。所以学好这些对于今后可能从事的供配电、供电建设等工作,都很有帮助。

大学实习报告 篇三

20__年的顶岗实习我选择了去公司打工,由此来锻炼自我,提升自我,让自我更好地去适应社会的发展,与时俱进,不断增强自我的各方面本事。__乐园是以健康游戏为宗旨的大型室内游艺场,乐园以倡导礼貌游戏健康游戏为宗旨,在全国已经开了许多家连锁店,那里会接触到各色各样的人物,能够更直接地开拓了我的视野,能够得心应手去应对各类突发事件,学会随机应变。

一、实习目的

我从事的岗位与自我的专业也有些联系,但在工作的起步阶段我就面临着挑战。在不断学习的同时,我也在不断的调整自我,在工作实践中提高和丰富自我,总结自我在转型期的思想碰撞,从而为自我的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。

二、实习资料

刚开始的一段时间里我是做一名服务员,做服务员首先要学会的便是操作机台,对每一台机器都要做到了如指掌,机器的开关,卡币、卡票、抄票等以后的处理,故障的修理等等都要学会。在这过程中我发现学习是多么重要,就算是服务也需要学习,任何工作都离不开学习。身为一名服务员与顾客沟通自然少不了,向顾客介绍机台,告诉他们机器的玩法这是最主要的,他们有不会玩的我得第一时间去帮忙他们,当然把每一台机练熟是我能够帮忙他们的前提。当然,作为一名服务员也是件十分辛苦的事,每一天要站七个小时左右,回到家腿真的挺酸的,并且当顾客比较少时会感到很无聊,人多了又忙可是来,可是时间长了,渐渐地也都适应了。

但之后的时间里我又成了一名收银员兼推广员,那时候我的身份是一名收银员,有时服务员的工作也得夹杂着做一些,但主要还是收银的多,偶尔会宣传一下我推出的优惠套餐甚至活动。作为收银员主要学会领币和退币、还要结账、分辨人民纸币和硬币、替顾客兑换礼品、存票、推销卡、套餐之类的,但有时也必须进仓库为柜台补充货品。推广的任务就是要吸引更多的顾客来参与我公司举办的一系列活动,从而能够到达吸引更多顾客,提高营收的目的。

做宣传时拿着麦克风最主要就是不能害羞,要放的开,要敢说,要有活力,每一个活动的举办之前都要先制定好计划和步骤,把活动资料、奖励方案都要先列成表,到时候就能按步骤进行了。在顾客参与活动前要渲染活动的趣味性和奖励的丰厚性,这样就能吸引更多的顾客,当然活动结束后也得总结成功和失败的地方。

这个实习过程比较复杂艰苦,可是结果是比较成功的,在这个时间过程中我学到了很多以前学不到的东西,增加了很多社会经验,这一次是我真正向社会迈出了一大步,尤其是从学校走出后找工作别人问我有经验没,我能够很自豪地说有,并且是很宝贵的经验,因为在乐园我能学到很多其他人在别的地方学不到的东西,因为那里的环境十分异常,那里是一个鱼龙混杂的地方,在那里我要和各色各样的人打交道。人的一生不可能只和学校里那样的人交往,假如遇到些刁蛮的顾客怎样去应对?在那里就能够学到。首先我不能怕这些人,你越是怕他们就越恃强凌弱,然后就是要避免和他们发生正面冲突,能忍则忍,能避开就避开,只要不触及我的尊严底线,所谓“海纳百川,有容乃大,”我应当体现出自我受过高等教育的高素质人才的风范,这个世界上武力是解决不了任何问题的,智慧和大脑才是我的立足之本,生存发展之道!

三、实习总结

经过_个月多的实习,使自我收获很多,也明白了许多道理,使自我的思想愈发成熟,主要表此刻:

在这次工作后我的世界观有了一些变化,我认识到了社会的不公平性,这个世界没有绝对的公平,仅有相对的公平,永远不要去埋怨人生、埋怨社会,当我处于必须的环境之下,埋怨、愤怒、反抗都是无济于事的,能做的就是去适应,端正自我的心态,把眼光放低,把双手放高,踏踏实实做好自我手头的事,经过奋斗去提升自我,闯荡出一片锦绣前程。

大学实习的内容 篇四

为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用,加深电路方面的认识,提高专业方面的实践能力,巩固专业知识,开阔视野,我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。

我实习的公司是xx电动车分公司,该店具销售、拆装、维修于一体,该店虽小,却是一个很好的专业实习地点。在实习中,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足。

电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁——控制器,还有充电器组成。每个部分都有可能出现故障,最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的,所以它的价格也比较贵,约占电动车的三分之一,所以对电池的保养很重要。

关于大学实习报告 篇五

今天是5月24日,也是我们实习的最后一天,在这炎炎夏日的十五天里我们得到的不仅仅是专业知识的加强,最重要的是体验了在一个真正的公司里面工作和生活的乐趣,取得了宝贵的经验,使我未来走向社会,走向工作岗位对自己又多一份信心。

在这短短的十五天里,虽然很累很辛苦,但我们确实充分体验到了工作的艰辛与快乐,初来的几天对一切的陌生使我们很不安,但真正投入到新奇又特别的工作中我们又找回了生活的重心,找到了那份塌实的感觉,这半个月里我学会了许多在学校里根本学不到的东西。

在模拟系统的操作中我学会了如何建立自己的网站,如何申请自己的公司,如何建立自己的网上商店,体验了一次真正的经营,在申请公司的复杂流程中学到的不仅是经验,更感受到面对各种新事物要具有敢于尝试的勇气。通过网上的模拟交易体会到信息无论是对买家还是卖家多是无比的重要,电子商务在现实商务活动中的巨大作用和独特魅力。更加坚定了学习电子商务的信心。

在系统软件操作中,分别模拟了木工机械的制造商,一级代理商,二级代理商,采购商等不同角色和不同的交易流程。学会了如何编写企业战略策划书。营销策划书。学会了运用先进方法计算产品的。成本。定价策略,以及如何分析计算不同价格对市场供求关系的影响。学会到与不同类型的商人的谈判技巧。如何大胆的与人沟通,口才与自信方面进步不少。

短短的半个月,何总及商友的每位员工都带我们走进了社会。扬子石化的参观,让我看到了一个超大型国有企业的生厂和管理等内部运作的模式。亲眼目睹了企业信息化的运作流程。信息化对企业提高生产率和经济效益,提高管理水平有不可估量的作用。电子商务的广阔前途让我在今后的学习工作中充满兴趣和热情。在虚拟的应聘中,来自企业和公司的经理指出了我面试时的错误,锻练了我在公众面前大胆演讲的勇气,认识到要敢于展示自己,要充满自信。为今后找工作做好了准备。实习的同时,来自企业的领导还给我们不断的开会,解决我们实习工作中遇到的各种问题和困难。并讲解相关的理论知识,使我们知道我们所学的东西应该怎么用,在他们的讲解下结合我们自己实践的情况,我第一次对所学知识达到真正的理解,原先书本上枯操空洞的理论一下子变的如此形象生动。大大提高了学习兴趣,明确学习方向。

在这些天的实习过程中,何总及南京商友实习基地的全体员工始终恪尽职守,辛苦奔波,为我们实习,生活做了大量工作。感谢何总的动态教学模式,感谢实习基地全体员工,祝你们工作顺利,实习基地越办越好!

大学实习报告 篇六

一、实习目的

1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。

2、了解轻轨车的各项结构及性能。

3、能识别和运用各种作业工具。

4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识,进一步融入到工作中。

二、实习内容

我相信这次实习所收获将会使我终身受益,也将会成为我人生的一笔无形的财富。记得三个月前来到武汉地铁,心里感到有一种优越感。因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。来到这里,我的第一感觉就是这里的环境太好了,还有这里制度很严格,员工上下班的秩序也很好。初到这里我很不习惯,带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师,从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束,他就是很热情很有耐心的教导我们的。

在这段时间里,我们挥洒着在上付出得汗水,对武汉地铁有陌生到认识,有认识到熟悉,又从熟悉到应用得转变。对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光,收获了全新得轻轨行车理解得概念。让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库,让每位乘客都得到最宾至如归得服务,我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。我尽自己得努力去学不知道的知识,去检修技能和故障处理,我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础,进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心,调动主观能动性,我很明确自己所肩负的责任,严格遵守公司的各项规章制度,基本操作规范,服从领导的管理,现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法,并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去,还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流,不断完善排故方法,提高了自己应急处置能力,进一步增加了自己的责任意识,调动自己的主观能动性,作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质,只有不断提高自己的理论知识和业务技能,才能真正的把“地道服务,贴心一路”落实到自己的言行之中。

这次实习对我们影响更大的是使我们了解企业文化,所谓企业文化是指以企业的共同价值观为核心的一整套文化体系,这是我们以前没有接触过的。企业文化分为三层含意:

1、企业文化是在企业长期生产经营和管理中产生的,它为企业的经营管理服务;

2、企业文化的核心是企业群体的共同价值观念,它属于精神文明建设范畴;

3、企业文化是企业一系列精神文明成果的抽象、升华和规范,它是企业群体共同价值的反应,又要求企业每个企业职工接受、传播和遵从导向作用,它是企业的核心和灵魂,是企业明确前进的方向和宗旨。

轻轨作为大容量公共交通工具,其安全性直接挂没洗到广大乘客的生命安全。安全运营是轻轨运输的首要目标和基本原则。轻轨运输安全是一个庞大复杂的系统工程,影响轻轨安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。我建议轻轨运营管理部门应该做到以下几点:

1)加强对乘客和工作人员的宜传教育;

2)装备先进的设备及其检测系统;

3)监理监事及报警系统;

4)制定应急方案;

5)进行模拟演练;

6)事故放生后要注意乘客的紧急疏散

三、实习体会和总结

这一次参加社会实践,我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!时间过得真快,一转眼间在武汉地铁实习的时间已经过去近三个月了。在这段时间里,我学到了很多在学校里学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅,给自己以后的及工作打下了良好的基础。

作为一名实习生,我想的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校是为了能够适应社会的需要,通过保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

作为以后自己身在一个特殊的工作岗位,车辆检修。由于职业的特殊性,肩上比别人多了一份责任感,在工作中需要自己始终保持一个清醒的头脑,全列车上一两千人的安全都在自己的掌控之中。所以在工作中要求我们有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时要处处想到安全。要想成为一名优秀的检修必须员工做到以下几点:

一、执行力好,领悟力好;

二、业务精通,要点清晰,应变能力强;

三、性情平和,团队意识好;

四、遵纪守法,责任心强;

五、善长总结分析,善于灵活应用;

六、组织纪律性强,大局意识好;

七、协调能力强,沟通技巧熟;

八、谦虚谨慎,务实肯干,能“吃亏”。

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解、才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了、我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它、如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

选择了车辆检修为专业的我,在这次实践中自然比较关注这一环。虽然在实践中只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了企业实践应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在车间里出错是要负上责任的,这关乎单位的利益损失。

总的来说在这三个月的时间里,我受益匪浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是:规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天,老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是,诚以待人,人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在公司的一个多月时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还到了不少为人处是的方法。

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在武汉地铁公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从逐步转移到工作上。这三个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己的未来更加辉煌。

以上内容就是差异网为您提供的6篇《大学实习报告》,希望对您的写作有所帮助。

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