大学生实习报告【精彩8篇】

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随着社会一步步向前发展,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前,可以先参考范文,差异网的小编精心为您带来了8篇《大学生实习报告》,希望能为您的思路提供一些参考。

《实习报告》之银行 篇一

(一)实习目的

不知不觉间,到中国农业银行xx市分行实习已经半个月了,在这段时间里,公司的领导和同事都给予了我很多的支持和帮助,让我充分感受到了“大行德广,伴您成长”这一公司的核心价值观。作为中国农业银行xx市分行的一份子,在对公司领导同事们的辛勤工作和认真态度肃然起敬的同时也深深的感受到了骄傲和自豪!

刚来到公司实习的时候我就是想了解一下银行的运作流程和经营模式。同时希望能在做事情的同时学会怎么去做人,怎么在公司中与人交往,培养我的工作意识和提高我的综合素质。

而且,我工作的岗位是电子产品部,在这里实习主要是为了提高我们在工作中的与人交流沟通的水平并且熟悉一些较为基础的公司工作的流程,在实习过程中,我每天都会接触到单位里的各位领导同事,在与他们一起工作的同时我自己的综合能力也得以提高。

总的来说,我的最终实习目的就是为不久以后的工作打下坚实的基础。

(二)实习时间

实习时间段:

(三)实习公司介绍

中国农业银行是国际化公众持股的大型上市银行,中国四大银行之一。最初成立于1951年(辛卯年),是新中国成立的第一家国有商业银行,也是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京。数年来,中国农行一直位居世界五百强企业之列,在“全球银行1000强”中排名前7位,穆迪信用评级为a1。XX年,中国农行由国有独资商业银行整体改制为现代化股份制商业银行,并在XX年完成“a+h”两地上市,总市值位列全球上市银行第五位。

中国农业银行的`前身最早可追溯至1951年成立的农业合作银行。20世纪70年代末以来,中国农业银行相继经历了国家专业银行、国有独资商业银行和国有控股商业银行等不同发展阶段。1994年中国农业发展银行分设,1996年农村信用社与中国农业银行脱离行政隶属关系,中国农业银行开始向国有独资商业银行转变。XX年1月5日,中国农业银行整体改制为股份有限公司,完成了从国有独资银行向现代化股份制商业银行的历史性跨越;XX年7月中国农业银行股份有限公司在上海、香港两地面向全球挂牌上市,成功创造了截止XX年全球资本市场最大规模的ipo,募集资金达221亿美金;这标志着农业银行改革发展进入了崭新时期;也标志着国有大型商业银行改革上市战役的完美收官。

中国农业银行股份有限公司山西省分行(简称农行山西分行)是中国农业银行在山西省设立的一级分行。从1979年恢复分建以来,经过全行上下的努力,实现了国有专业银行向现代商业银行的转轨。截至XX年6月底,全省农行拥有506个机构,其中:1个一级分行,1个省分行营业部和10个二级分行,171个一级支行,56个二级支行,266个分理处(储蓄所),1个培训学校,营业机构遍布全省所有县区和主要乡镇,成为全省唯一的县县有网点的大型商业银行。全行从业人员14052人,其中大学以上学历8163人,占全部职工总数的58%;共有专业技术人员6595名。而中国农业银行xx市分行是山西省农业银行11个下属分行中的一个。

(四)实习内容

在此次实习中,我在中国农业银行xx市分行的电子产品部学习银行的最基本工作,如录入、统计、制表、复核等。通过这些简单的工作,我了解了银行卡业务的基本操作流程,未接触银行工作前看似简单的一张信用卡,是必须经过评估、审核、录入、复核、存档、编制、打印等一系列完整严密的手续才能完成的。当中任何一个环节出了差错,都会带来繁琐的纠正工作。刚开始认为对于简单的电脑操作完全可以胜任的我,慢慢明白,最重要的不是快,而是准。除了银行卡的操作流程,在做一些杂事,如电话联络各所业务人员、大堂经理等工作时,我也深刻体会到银行不是简单的存款取款的渠道,而是一个具有权威性的完整的金融机构。银行的后台业务也包罗万象,每个部门都有自己工作的操作流程。

(五)实习收获

严格意义上来说,这是我人生当中的第一次实习,在最初接触到如此正式的一份工作的时候,我的心情还是十分忐忑的,生怕自己的一个不小心就会出现差错而给单位造成损失,但是随着对这份工作的逐渐熟悉以及周围一些同事的悉心指导,我变得不再惧怕工作。当实习结束之后,我再回过头看着自己的劳动成果,真的是非常开心、非常欣慰,而且通过这次实习我也对自己更有信心,我相信自己能驾驭更多的工作。同时,我也对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善的方向,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。

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实习报告700字 篇二

通过毕业前的实践,巩固在学院所学的相关知识,锻炼自己的实际工作经验,熟悉运维的相关知识。在工作中锻炼自己的人际关系。让自己在毕业后尽快实现从学校到社会的转变。

1.巩固大学里学到的'知识。

2.学习互联网企业的运营模式。

3.扩展应用,学习实现系统运维。

4.了解服务器的相关知识,为系统运维打下坚实的基础。

1.学习redhat服务器平台的安装建设,并应用到实际工作中,能够独立完成批量服务器系统的安装。

2.熟悉公司使用的各种型号的服务器,了解服务器的架构知识,学习raid和远程管理卡的相关知识,能够在服务器中部署。学习磁盘阵列的设置和部署知识。

3.熟悉linux下应用项目的部署,包括apache、tomcat、nginx等服务器,并在tomcat服务器上成功部署应用项目。

4.熟悉一些应用项目的负载均衡配置、日志切割、数据备份等服务器优化软件和工具,对应用项目的各个方面进行优化。

5.熟悉oracle数据库,了解应用项目所需的oracle数据库,并在项目中正确部署oracle数据库。

6.深入学习linux系统知识,了解基本原理和工作中常见问题,做好系统运维工作。

在xx信息科技有限公司实习三个月,真的知道什么是linux运维了。我学到了大学学不到的东西,巩固了大学学到的东西。除此之外,我还了解了it企业的运营模式。

动词(verb的缩写)

实习经历

从事linux运维工作我很开心,也很珍惜这个来之不易的机会。在这次实习中,我学到了很多东西,看到了很多我从来没有见过的企业级网络设备和服务器。从企业服务器和交换机到磁盘阵列和负载平衡设备的路由。虽然实习时间不长,但收获无穷。我相信我的实习经历会对我以后的工作产生深远的影响。我将从以下几个方面对这一时期的工作进行分析和总结。

《实习报告》之金工 篇三

从11月15日开始,到12月27日结束,每周六81班,82班,31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间,我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说,这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。

进行金工实习的目的有两个,一是帮助学生在进行金工实习时,正确地掌握金属的主要加工方法,了解毛坯和零件的加工工艺过程,指导实际操作,获得初步的操作技能;二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识,并使之条理化,为以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的。理解能力和动手能力,充分的锻炼了自己。经过这次学习,让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。纸上谈兵,信口开河,终究敌不过理论实践的结合,下面是我此次的感悟。

一次车工的生产完成由三部分组成,车工前,车工中,车工后。每一部分缺一不可。车工生产前,需充分了解并理解文明生产规范,知道自己该干什么,不该干什么,哪些能做,哪些不能做,令行禁止,这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来,《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件,技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中,是最主要的,也是一次规范高效生产的决定因素,加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后,对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。

记得车工进行前第一次到南院,尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除,接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范,并且详细的给我们讲解了加工车床的按键,每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前,尹老师在上课时就经常告诫我们不按照规范进行车床生产的恶果,什么头破血流,身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了,虽感觉有点夸张,不过看电视的时候还是看到过许多女工由于头发过长而且没有盘进保护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产安全放在第一位,生产效率,生产质量,工作者的生产积极性才能得到保证。

生产作业完成后,将工件取下,刀件退下,车床部件恢复原位,电源关闭,落下电闸,并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净,把刀具摆放整齐,这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关,更是方便我们下次实习的顺利进行。

说来可惜,由于车床设备的严重短缺,能用的只有6台车床,导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通,而能亲自动手实际操作的同学并不多,大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备,这样同学们的实际操作能力才能进一步提升。

今天尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频,想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子,不禁让我汗颜,更何况我们加工的是塑料棒,而师傅们加工的是真材实料的工程材料,师傅们测基准只用一次卡尺,而我们必须得反复测量,但这样还是达不到要求的精度;师傅们切削工件一次到位,而我们起码得三四次;师傅们摆弄车床时有模有样,而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分,不过又想到尹老师给我们的鼓励,心里却又鼓起了劲。是呀,谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛,

他们不也是从不会到会,一点点学习,一步步进步积累起来的么?而我们正缺足够的时间去磨砺、锻炼、提升自己。如果能一直干下去的话,我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗?这次没有学习,而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向,而我们新一代对这些接受能力更强,这也正是我们未来发展的优势。

车床生产的前、中、后,从遵守文明生产规范进行加工开始,再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件,最后生产完毕退刀复位关电,一整套生产工序走下来工件也顺利出产。

交件之后,尹老师给我们一一分析工件的不足,在比较自己和其他同学的作品后,找出自己的不足,认识到操作有哪些问题,总结经验教训,铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗?

总之,这次实习让我认识到自己很多的不足之处,眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨,发现问题及时改正,这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯,指明了我们前进的道路。在最后,感谢一路指导我们的尹老师,您辛苦了!谢谢您。

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关于实习报告 篇四

摘要:实习是高等教育的重要环节,是全面提升学生综合素质的重要手段,是学生适应未来工作的必要途径。它可以验证学生的职业抉择,让学生了解目标工作的实际工作内容,学习工作及企业标准,找到自身职业的差距,可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。然而,在实际中实习生在实习过程中存在许多问题需要去解决和规范。本文在当前实习生一职难求、实习效果不佳、实习生权益难以保障的背景下,对实习的意义、存在的问题及改进的措施作了详细论述。

关键词:实习生;实习;问题;改进措施

基于对当前实习生实习过程中存在的问题的系统思考,着眼于21世纪个人、企业、社会的发展,关注实习生的特殊地位和作用,本文以实习生在实习过程中存在的问题及改进措施为题,对目前实习生实习过程中存在的问题进行全方位的解读。通过对企业、实习生、学校的全方面调查,分析了目前实习生实习过程中存在的问题以及产生的原因和后果、影响,然后通过文献研究总结经验教训,探讨有效的解决办法,以帮助企业、学校、实习生本人正视实习生和其他员工不同和特点,根据实习生的身份的差异性进行相应的制度的完善,从而解决企业实习生在实习过程中存在的问题。

一、实习的概述

1.实习的界定。

实习:顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。它是解决大学生就业问题的有效途径,也是大学生进入职业生涯的缓冲阶段。

2.实习生在实习过程中存在的问题。

面对严峻的就业形势,在校的大学生们也纷纷投身到“实习大军”中,期望为将来的就业增加一些筹码。但是,在当代的社会中实习存在着各种各样的问题:①实习生实习一职难求。

二、造成实习生在实习过程中存在的问题的原因

2.1企业方面

2.1.1企业招聘实习生的目的与学校不一。据调查,从企业招聘实习生的'目的来看,8成企业的主要目的都是储备人才;此外,实习生还能够满足企业填补简单的工作空缺(42.5%)缓解短期业务高峰的压力(28.8%)、精简人力成本(11.7%)等方面的需求。而对学校而言,让学生实习是为了让学生所学到的知识能够得以实践和应用,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善学生的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

2.1.2企业对实习生的培训制度不够完善。企业没有一整套完整的实习生培训制度,就没办法把实习生的工作计划好、安排好、指导好,这也就导致了实习生在实习期间除了“端茶”、“倒水”、“拖地”、“擦灰”也就没有了其他的工作。这样几个月下来,实习生会感觉到学不到自己想要学习的专业知识等内容,而且企业也会产生实习生不会给企业产生价值的表象认识,甚至当企业领导总是发现实习生在无所事事地上网、看杂志时,便更不会认可引进实习生会给企业的带来实际意义。

2.2学校方面

2.2.1学校未能重视学生实习阶段。目前很多学校未能重视实习问题,不能灵活、有效的管理实习,对实习工作的管理模式和方法较为单一,评价体系亦相当不规范。大学生在实习期间被分到各行各业,去到不同的地方,较为分散,这对于本来就要完成学校教学重任的老师来说无法全程参与和指导他们所带学生的实习工作。

2.2.2学校重理论、轻实践。许多学校把教学重点放在课堂上,而忽视了实践的重要性,忽略了实践教学对人才创新教育的不可替代的作用。由于这种认识上的偏差,导致对实践工作上的投入不足,社会实践活动和设施偏少,实践环节的建设也相对落后。

2.3学生方面

2.3.1环境适应能力差。一方面,个别学生对异地实习生活不习惯,恋家思想严重,不能坚持正常工作。另一方面,企业的要求与学校的管理不同,个别学生适应不了企业严格的规章制度,违犯实习纪律,出现中途离岗等现象。

2.3.2职业素质低。实习生的职业素质欠佳、工作态度不踏实、思想上不够重视。有些实习生对本职工作并不热心,认为自己留下来工作的可能性不大,因而不能安心实习和工作,缺乏职业所必备的责任心。不严格遵守实习生规章制度,自由散漫,迟到、早退、请假现象严重。

2.3.3缺乏主动性。大多数实习生为独生子女,由于父母的溺爱,依赖性大,缺乏独立性和主动性,不知道积极面对工作,有效处理日常工作的琐事,在实习期间不知道主动学习新知识,遇到不懂的问题不知道请教,导致了整天无所事事的局面,到实习结束什么也都没有学到。

三、改进实习存在的问题的措施 3.1企业方面

3.1.1建立实习生实习管理制度。企业要充分认识到实习管理制度的重要性,要从战略性人力资源管理的高度认识实习制度,从而制定一套规范、完善的实习管理制度,根据组织的发展战略,持续、有计划地发掘与储备人才。企业根据自己的发展需要把实习生工作作为自己储备人才的一部分,建立完善的招聘、选拔、测评、奖励体系。这样可以节约自己寻找人才的成本,利用身边的资源去寻求自己需要的合适的员工。

3.1.2改进薪酬管理。企业要端正自己的态度,不要再想着利用实习生这样的廉价劳动力,要改进薪酬管理和住宿条件,为实习生创造一个良好的学习、工作环境。现在很多企业接受实习生的一个原因就是实习生的薪酬低。

3.2学校方面

3.2.1要时加强实习生管理。学校要密切关注学生实习动态,加强对实习生的管理。不要将对实习生的考核简单停留在实习报告上,要选派老师具体深入到实习单位考察实习生的思想、工作、生活动态,以便实习生能够更好、更快地适应工作环境。同时要加强与企业的联系,随时了解实习生的动态,及时处理好实习过程中的问题,不断完善实习的教育指导工作,使实习工作能够持续、有效的开展。

3.2.2要重实践。学校要重视起实践的重要性,不要光把教育停留在理论上,让理论和实践相结合。在校期间要多组织一系列与实习相关的活动,提供学生的实践动手能力。一些高等学校可以与学生实习比较集中的企业、事业单位,根据双方的实际情况,可适当建设实习用房。

3.3学生方面

3.3.1提升自己的能力。实习生在平时的工作和学习中要注重实践,培养自己各方面的能力,争取把自己培养成全方位的人才。平时,可以加强交流,提升自己的人际交往能力、表达沟通能力等,为以后的工作和学习打下良好的基础。

3.3.2主动学习。要树立良好的心态,摆正自己的姿态,虚心向企业的各位同事学习,遇到问题要主动积极的思考,要在实践中不断学习,填补自己操作能力的空缺。同时,因为没有

经验,所以一定会有挫折和失败,这种时候不能消极,要学会总结和自我调节,积极主动地面对工作。

四、结论 大学生来说是一个必需且重要的环节,实习能够提供大学生接触社会的机会,增强学生自主创新能力,并增加学生就业的筹码。而如今实习生却面临这样那样的困难,因此,企业、学校、学生都应该重视实习,共同努力,以最大限度地改变目前实习生现状,给实习生提供一个宽松、舒适的实习环境。

关于大学生毕业实习问题的思考

一大学生毕业实习存在的问题

1.大学生对毕业实习环节的认识不足

大学生毕业实习是高等学校教学过程中十分重要的环节,是课堂教学与实际工作相结合的平台,是学校检验学生学习效果,提高学生学习能力的一个过程。但是不少大学生并没有认真对待专业实习,在实习前,对实习的具体知识缺少相应的了解,缺乏必要的实习准备;在实习时间里,部分学生常常忙于各种与就业相关的事情,将实习与就业完全割裂开来。有调查表明,46%的人看实习单位是否有名气,是否符合自己的意愿,若不满,则主动放弃实习。同时,在实习的过程中,更多的学生持散漫的态度,认为只要实习结束就可以了,找工作与实习完全没有关系。

2.实习场所相对不足

实习基地建设困难、实习场所的缺乏仍是大学生毕业实习面临的一大难题。首先,从实习单位来看,由于实习生在较短的时间里很难为公司带来利润,所以公司的积极性较低,同时对实习生进行培训也要花费必要的人力、物力、财力等,更加剧了企业的困难,这是造成实习场所缺乏的主要原因。其次,随着社会经济水平的不断提高,人们对教育也越来越重视,所以大学生的数量也在急剧增加,从而导致大学生实习场所的紧张。最后,大学生对实习单位持挑剔的态度,非好单位不去,大部分学生蜂拥到好的工作单位,也导致实习单位不足。

3.学校及实习单位对实习生缺乏管理

实习是大学生由学校步入社会的第一步,相应的管理是必不可少的,但多数学校及实习单位对实习生缺乏相应的管理与指导。首先,学校与实习单位并没有签订相关的合作协议,多数实习单位在上岗前对实习生缺乏相关的专业培训与指导,实习生对工作的流程缺乏相应的了解。其次,由于实习学生人数较多,教师很难兼顾教学岗位与实习指导,因此很多教师不愿意指导专业实习,即使指导也是敷衍了事。再次,学校缺乏科学的实习评价标准,对实习的内容很难做出评判,有的学生放弃学校集体实习的机会,选择自主实习,最后可能因为种种原因没有实习,最后只要有实习证明即可,仍可通过学校的实习考核。最后,实习单位在学生实习期间未能与学生签订劳动合同,学生的安全、薪酬等得不到相应的保障。

4.实习生的权益难以保障

学生作为一名工作人员在实习单位实习,应当享有必要的权益,但是多数实习单位未能做到这一点。首先,很多大学生为了获得更多的实践经验,在寻找实习单位的过程中并不注重报酬,甚至不要报酬以得到实习机会。一些实习单位抓住实习生的这种心理,不给劳动报酬或压低报酬,变相使用廉价劳动力。其次,很多实习生干的都是跑腿活,根本学不到东西。

最后,大学生在实习单位实习基本上没有签订劳动合同,实习生权益保护失去了依据,同时在实习过程中因工受伤也得不到赔偿。

二解决大学生毕业实习问题的对策 1.大学生对实习应持正确的态度

大学生应端正实习的态度,转变实习的观念。首先,在思想上要把实习放在一个重要的位置,了解实习的过程,在思想上为实习做好准备。其次,在校学习期间,始终要以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。为适应社会发展的需求,认真学习各种专业知识,发挥自己的特长,挖掘自身的潜力,同时珍惜每年的暑期社会实践机会,在实践中锻炼自己,从而逐步提高自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。最后,在实习过程中,坚持从简单的事情做起,向有工作经验者学习,把实习当成学习经验的过程,不断提高自己处理问题的能力。

2.建设充足的实习基地

首先,实习单位作为大学生实习的主要承载者,需要认识到大学生是国家经济发展的潜在动力,认识到接收大学生实习不仅是一种义务,更是一份社会责任。实习基地的建设要按照统筹规划、互惠互利、合理设置、全面开放和资源共享的原则,尽可能争取和专业有关的企事业单位合作,使学生在实际的职业环境中顶岗实习,努力提高办学的社会效益与经济效益。同时,实习单位应针对大学生的特点,制定一套科学有效的实习管理办法,严格按照实习管理办法执行。对实习生进行培训指导,使其更快地适应公司模式。其次,实习单位应当与学生签订必要的劳动合同,制定明确的实习生工作纪律和薪酬待遇。最后,实习单位应当加强与学校的联系,共同促进实习工作的顺利进行。

3.学校给予实习一定的支持

首先,学校在学生实习前应当对学生进行相应的培训与指导,加强其对实习过程的了解,以便实习工作的顺利进行。其次,学校应委派专业教师进行实习指导,经常与实习生及实习单位沟通交流,了解实习生的工作状况,协调实习单位的工作,解答学生在实习过程中出现的问题。再次,学校应建立健全的实习评价体系,完善各项评价指标,对学生的实习表现给出评价,并设立相应的惩罚与奖励机制,激励学生积极地投入到实习工作中去。最后,学校应当提供相应的实习经费,保证大学生实习的顺利进行。

4.国家制定或完善相关的法律体系

国家应当建立健全大学生实习管理的法律法规,通过这些条例来保障大学生实习的权益。如培训权、人身权和获得基本薪酬待遇的权益。同时,在法律中明确指出将企业接纳大学生实习转变成企业必须履行的义务,如无特殊情况,企业必须接收部分实习生,并保障其基本权益。近年来,我国某些大城市相继出台了一些针对实习生的相关文件,但没有上升为法律法规,效果仍需进一步提高。国家应在《劳动法》及《合同法》中作明确的规定,将实习纳入劳动法的调整范围,解决大学生在实习期间可能遇到的问题。

5.政府应出台相应的政策,以保障实习的顺利进行

随着市场经济的不断发展,多种就业方式应运而生,如承包就业、自主就业等,因此也给大学生实习增加了压力。政府管理部门应当根据经济发展的趋势,制定出相应的实习政策,促进学生更好的实习以及学校和实习单位更好的发展。首先,政府管理部门应当建立学生、学校和实习单位之间的联系,促使学校和实习单位之间加强合作与交流,共同构建良好的学生实习基地,提高学生的专业技能和综合素质。其次,政府管理部门应采取相应的积极政策,鼓励企业主动招收实习生,并将其划入优秀企业的考核体系中。例如,把接纳大学生实习转化为企业社会责任的一部分,把接纳大学生实习纳入优秀企业的考核体系,激励其为创建更多的实习基地而努力。

学生实习报告 篇五

一、概述

这次为期一个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。我所自主实习的地点是瑞安市益鑫磁性机械有限公司。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,是一家私营企业,我的实习岗位是旋转式压片机生产线,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了师傅同事的一致认可。

二、实习目的

毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学计划中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

三、实习单位及岗位介绍

(1)实习单位简介

瑞安市益鑫磁性机械有限公司简介:

瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,是一家私营企业,主要生产旋转式压机及加工配件,排胚机,压磁芯机械,压磁环机械,机加工,电热器,挂具,辅助设备等,本公司专业生产旋转式压机,是一家集科研、开发、生产、销售为一体的高科技企业。旋转式压机代替了的来的单冲压机,被广泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生产成本。是一支刚崛起的生力军,获得了用户的一致好评。现有员工近两百人,厂房面积1000平方米。

企业的经营理念:爱心、信心、决心。

企业的从业精神:融合、责任、进步。

企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技

企业的文化特征:辛勤工作的文化;负责任的文化;

团结合作且资源共享的文化;

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

(2)岗位介绍

我们生产的产品是旋转式压机及加工配件。我从事的岗位是零件生产线的一名工人,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。

四、了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作1个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习零件检测,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查零件,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查零件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:游标卡尺,塞规,不良品票,产品标识单等)。在机台位置上根据SOP(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的零件检测好,并将检测完毕的零件放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的零件有时会出现异常,要按照规定的程序填写不良品票,放弃废品,或交给线外人员继续加工。

在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。公司注册资本10800万元,净资产20100万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

五、心得体会

实习带给我们的不仅仅是经验与体验。在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

学生实习报告 篇六

在课堂上学习电子数控专业大多是理论知识,所以我珍惜这次实习机会,认真听老师的讲解和介绍,观察每台机器的结构和零件,并学习其实用方法,结合理论知识,以便更透彻地理解实习之旅是数控机床首先,我们的同学依次进去参观,然后班上的老师向我介绍了参观时应该注意的要求。不要触摸机器或随意按下开关。然后,在老师的指导下,我们学会了如何在计算机上编程数控车床。因为这是一种计算机操作,我们必须首先学习计算机能够识别的语言和指令,这样我们才能正确地输入指令来控制计算机并得到我们需要的产品。在编译程序后,我们可以观看模拟,并提前知道程序是否满足要求和标准。最后,我们联系机床,将编译好的程序输入数控机床。一切都是自动化的。零件加工迅速,符合我们的要求。

因此,数控机床非常现代化。据说数控机床的发展和替换几乎与计算机的发展同步。通过这次实习,我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法,所用主要设备的工作原理和典型结构,工具和量具的使用,以及安全操作技术。了解机械制造过程知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。他对工程材料的主要成型和加工方法有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基础工程知识和操作技能的过程中,我们培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白,我们在工作中必须小心谨慎,决不能粗心大意。同时,它也培养了我们坚强不屈的天性,并且永远不会放弃,直到最后一秒钟!培育和锻炼了劳动、质量、经济观念,增强了遵守劳动纪律、安全技术规范、爱护国家财产的意识,提高了综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律非常严格,并制定了学生实习守则。同时,教师加强了清理机床场地和遵守各种工种安全操作规程的要求,对学生综合工程素质的培养起到了较好的促进作用。我有生以来第一次有了运用所学知识的感觉。

我心中有一种巨大的成就感。我也真正意识到真理必须通过实践而不是手来检验。有许多东西在书中找不到,只能在实践中实现。纸上谈兵只会让人产生误解。实践是永恒的老师。它不仅带给我们经验,也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中,我应该向现实中的人学习,将来成为一名优秀的专业人士。这次实习教会了我从纸上学习,全身心地投入到实践中去,看到真正的知识意味着什么。

数控专业大学生实习报告4

通过学习数控技术,我们深深地融入到机械化道路中,数控技术给机械制造工业带来方便,使机械工人很快完成批量生产,以高速、高效、高精度、进行加工,数控技术在机械制造工业中不仅满足多品种,小批量的自动化生产,是一种灵活通用的生产工具,也是当代最热门的一门专业技能。

根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控PC机的通用ENC系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:

①主要规格尺寸;

②主轴系统;

③进给系统;

④定位精度和重复定位精度

⑤刀具系统;

⑥电气;

⑦冷却系统;

⑧外形尺寸;

接着讲述了计算机数控(CNC)装置和进给伺服驱动系统。

数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(MDI)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。

伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。

我们这次加工的是一个典型轴工作;

数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。

1、车刀的类型:

(1)尖形车刀“以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

(2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

(3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。

以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。

1、主要加工对象有哪些?

(1)精度要求高的回转体零件。

(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。

(3)表现形状复杂的回转体零件。

(4)带特殊螺纹的回转体零件。

2、加工工艺的特点是什么?

工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。

3、数控车床加工工艺的主要内容是什么?

(1)选用适合在数控车床上加工的零件,确定工序内容;

(2)分析被加工零件的图样,明确加工内容及技术要求;

(3)确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线,如划分工序,安排加工顺序、处理和确定切削用量等;

(4)数控加工程序的调整,如选取对刀点和换刀点,确定刀具;

4、什么是定位误差,包括以下几个方面?

(1)定位误差的概念与类型;

(2)基准位移误差;

下面开始加工典型轴工件,它的加工步骤为:

1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸45×120mm确定加工方案;

(1)采用三爪自定义心卡盘装夹,零件伸出长盘60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上,加工程序名为07002。

(2)零件调头,夹35mm外圆,车端面至长度尺寸要求,加工零件右端外轮廓至尺寸要求,设置编程原点在右端面的轴线上,加工程序名为07003;

2、编程尺寸及操作注意事项;

(1)图纸上有公差值的尺寸,编程时取极限尺寸的平均值,由此可得354236外圆的编程尺寸分别为34.969mm,41.969mm,5.95mm。

(2)外圆锥大端直径35.969mm外圆锥小端直径32.469mm,倒角起点28.469mm。

(3)G73中x向总切深(单向)10.6mm分8刀进行。

(4)螺纹可顶外圆柱加工直径23.8mm,螺距P=1.5mm,螺纹小径22.05mm,双边切深19.5mm,分4刀切削,切深分别:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。

3、注意事项。

(1)准确计算出锥端及锥倒角的坐标;

(2)粗精车外圆车刀T01,T02的副偏角(应大于30度)。

(3)二次装夹找正后,不能损伤零件已加工表面。

(4)装夹螺纹车刀时,用三角螺纹样板对螺纹刀。

(5)加工螺纹退刀时,要防止螺纹车刀与30台阶相碰。

渐渐的将典型轴工件完成了,总共加工了十副完美的工件,整整齐齐的摆在我们面前,心中产生了很大的喜悦,数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业,要认真听讲、认真学习温故而知新。这次的数控加工实习给了我们很大的启示,让我们进一步了解数控车床,并掌握了数控机床的加工规律,让我们深深的感悟到了数控专业的特点:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序,这足以说明一个人应当充满自信去努力,拼搏、奋斗。来体现自己的才华,那么那对于快毕业的职业学生来说:“就是紧抓时间,把握现在,才能在明天驰骋风云,只有把握现在,才能充实虚幻的明天,只有把握现在,才能造就明天的辉煌。

同学们,我们的时间是财富,从现在起,学好数控技术,炼就专业技能,踏出历史的教堂,去阅览人世的沧桑,去穿越时空的遂道,去描绘社会主义美好的宏伟蓝图。

总结实习报告 篇七

经过这些天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

一、实习目的

1、通过实习,了解建筑构造、结构体系及特点;了解新建筑、新结构、信施工工艺、新材料和现代化管理方法等;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

二、实习要求

1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;

2、参加单位工程或部分工程的施工组织管理工作;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解格机技术人员的职责与业务范围;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

三、实习内容

1.混凝土试块的制作。

进入工地第一天我做的第一件事就是混凝土试块的制作,混凝土试块是每层墙柱、梁板进行检验的试块,制作好后送到质检站进行试验,检测是否满足设计所需的强度要求。混凝土试块的制作其实很简单,有个塑料的试块模板盒子,内尺寸是150×150×150,正好是试块的标准尺寸要求。首先的工作是清理盒子里杂物,干净之后在盒子内壁刷上一层润滑油,防止试块与盒子粘在一起拿不出来,之后就是等商品混凝土运送车的到来,将混凝土倒进盒子里,人工用手摇匀即可,待其凝结成型倒出,并标记混凝土试块属于那一层那一部分,浇筑时间及混凝土强度,放入水中养护。养护七天以后,将试块搬到相应的楼层楼梯间,摆放整齐,被一层有六个梁板的试块,六个墙柱的试块,共十二个,我搬到每一层的时候真是很累人。

2.测量不均匀沉降。

在工地另外一个重要的工作就是测量不均匀沉降,每半个月测一次,刚到工地测量了一次,半月后又测量了一次,两次测量的结果没有很大的差别,就是沉降值比较大。不均匀沉降的测量所需的仪器是水准仪与标尺,测量过程是:

(1)调平:将水准仪放到三脚架上,放平,先是粗调平,通过调整三脚架腿高低是圆水准气泡居中,然后是精调平,调整水准仪三个螺旋支座使圆水准气泡上方反光镜内的气泡居中,然后旋转水准仪换个方向,使反光镜中气泡居中,这样水准仪就调平了,可以进行测量了;

(2)测量:测量的关键点共有九个,在塔吊上有一个基准点,在沉降缝的两边有两个关键点,一楼五个角处有五个关键点,在中间的空中花园两边共有两个关键点,将标尺先立在塔吊上的基准点上,让标尺下边与基准点的上边重合,调整水准仪视野与清晰度,读出在标尺上的读数,然后将标尺放在其他的关键点上,同样的方法读出标尺上的读数,前后读数的差值即为两点的沉降差值,其他各点的测量方法相同,得到的差值,即为不均匀沉降值。各种测量点的选设及使用,应符合下列要求∶

①基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。使用时,应作稳定性检查或检验,并应以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。

②工作基点应选设在靠近观测目标且便于联测观测点的稳定或相对稳定位置。测定总体变形的工作基点,当按两个层次布网观测时,使用前应利用基准点或检核点对其进行稳定性检测。测定区段变形的工作基点可直接用作起算点。

3.楼板放线。

楼板放线,是用专门的仪器设备及必用的工具,将图纸上的线以及有其他作用的线真实反映到建筑实体上。放线工作用到的仪器和工具大致有:经纬仪,激光垂准仪,墨斗,墨汁,线坠,塑料平板,铅笔,小刀,对讲机,卷尺。

放线的过程大致是这样的:在一楼的控制点上架立激光垂准仪,让向下射出的激光红点射在控制点上,将其调平,在每一层都留有预留孔,激光向上射出激光到达楼上塑料平板上,通过调整垂准仪上的微调螺旋使塑料平板上显现出一个很小的很亮的红点,这就是这一楼层的控制点,将经纬仪架在红点上并对准,然后调平。然后将垂准仪移到另外一个控制点上,向上射出红点,用经纬仪观察到这个红点,固定经纬仪不要水平移动,然后两人通过打手势在望远镜能够移动的方向上画上一系列的点,画好点后,用墨斗弹线,这根墨线即为南北向控制线。然后将垂准仪移到另外一个控制点上,依照同样的'方法,画出东西向控制线。其他墙线、门窗洞口线、距墙面的50控制线等根据图纸上的尺寸标注均用卷尺量出,打点后用墨斗弹线,这一施工段的放线工作基本完成。

4.模板检查。

模板检测主要有墙体模板检查和楼板模板检查。楼板模板检查主要使用卷尺测量其长宽尺寸是否与图纸上的符合。墙体模板检查主要是检查模板是否有架设偏斜,是否与墨线重合,使用的仪器及工具是水平投线仪,卷尺,标记笔。投线仪能够射出弧形的红线能够在正面,上面,下面上投出光线,向下有个红点射出,将红点对准墨线,让向前的红线对准地上的墨线,观察在模板上的红线与模板边是否重合,重合即为合格,否则不合格,向上可以看到梁的模板是否合格。将不合格的模板标记出来,让模板师傅进行校正。

四、生产实习总结

在工地实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

短短20天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

《实习报告》之金工 篇八

实习时间:

20XX-12-22至20XX-1-4

实习地点:

唐山学院东校区工厂培训实习车间

实习内容:

钳工、车工

去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的'工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为熟练,速度快起来了,质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而高兴,为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比较累,但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去,我们的这一部分却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。

钳工的部分让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开始新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习部分。车工,顾名思义开车的工人,不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重,不得有半点马虎,看到那些我们笨重的机器,我们也渐渐地领会到了这一点。

同样第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距,造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分谨慎,我们的任务就是在这种沉着,冷静的心态下顺利完成了,而我们此时的金工实习也要告一段落了。

我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生。

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