营销过程中的市场细分论文（精选6篇）

在个人成长的多个环节中，许多人都写过论文吧，论文是一种综合性的文体，通过论文可直接看出一个人的综合能力和专业基础。一篇什么样的论文才能称为优秀论文呢？下面是小编精心为大家整理的6篇《营销过程中的市场细分论文》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。

旅游市场的特征 篇一

旅游市场营销是旅游企业以旅游者为中心，通过分析，计划，执行，控制，反馈市场的过程，将本企业的旅游产品选择合适的目标市场定位，以满足旅游市场和旅游者的需求为目的，实现旅游企业、旅游者和社会的利益“三赢”。

旅游市场与一般市场相比有其特殊性，主要表现在：

（1）旅游市场具有服务性的特点，旅游企业市场营销必须适应旅游市场的这种特点；

（2）旅游消费需求是服务产品，消费者通过旅游消费满足其精神享受和发展的需要。

（3）旅游市场提供的产品是无形的。

营销过程中的市场细分论文 篇二

摘要：本文从市场营销STP策略市场细分、目标市场选择、市场定位的三者相互关系中，强调市场细分在营销活动中重要的战略基础地位。

海尔与格力的营销渠道模式 篇三

1、海尔模式――零售商为主导的营销渠道系统

海尔营销渠道模式最大的特点就在于海尔几乎在全国每个省建立了自己的销售分公司――海尔工贸公司；同时不论在省会城市还是县级城市海尔公司都建设有自己的分支机构，建立销售渠道与网络。海尔工贸公司直接向零售商供货并提供相应支持，并且将很多零售商改造成了海尔专卖店。 在海尔模式中，百货店和零售店是主要的分销力量，海尔工贸公司就相当于总代理商，所以批发商的作用很小。同时，海尔的销售政策倾向于零售商，不但向他们提供更多的服务和支持，而且保证零售商可以获得更高的毛利率。除此之外，海尔模式的批发商不掌握分销权力，留给他们的利润空间十分有限，批发毛利率一般仅有3%～5%，在海尔公司设有分支机构的地方批发商活动余地更小。不过海尔销量大、价格稳定，批发商最终利润仍可保证。在海尔模式中，制造商承担了大部分工作职责，而零售商基本依从于制造商。

2、格力模式――厂商股份合作制

格力渠道模式最大的特点就是格力公司在每个省和当地经销商合资建立了销售公司，即所谓的使经销商之间化敌为友，“以控价为主线，坚持区域自治原则，确保各级经销商合理利润”，由多方参股的区域销售公司形式，各地市级的经销商也成立了合资销售分公司，由这些合资企业负责格力空调的销售工作。厂家以统一价格对各区域销售公司发货，当地所有一级经销商必须从销售公司进货，严禁跨省市窜货。格力总部给产品价格划定一条标准线，各销售公司在批发给下一级经销商时结合当地实际情况“有节制地上下浮动。格力模式的根本性的变化在于格力公司与经销商组织建立一个地区性、格力为大股东的合资销售公司，以这个公司来充当格力的分公司管理当地市场。各区域销售公司董事长由格力方出任，总经理按参股经销商的出资数目共同推举产生，各股东年终按股本结构分红，入股经销商形成一个利益联盟。对入股经销商的基本要求是当地经销商大户，并且格力占其经营业务70%以上。格力模式中制造商由于不再建立独立的销售公司分支机构，很多工作转移给了合资销售公司。

现代旅游业的含义 篇四

现代旅游业是以知识等软实力竞争为主要内容，根据市场的旅游变化状况进行决策和规划，向旅游市场提供更好的产品和服务。云南省的旅游市场营销策略在国内旅游市场变化的条件下，针对具体的旅游产品（自然作用形成的景观等）和抽象的旅游产品（由人工处理的人文景观等）进行新产品、新服务的开发与维护，不断拓展旅游的地域范围，推广高效的产业运营服务，打造优质的旅游生态环境，达到经济效益和社会效益的统一。市场营销是企业实施外部信息搜集与内部资源协调的综合性手段，特别是现代旅游业的系统发展更需要这种手段。

参考文献： 篇五

1、陈邦杆。我国港口企业应积极开拓跨国经营[J]。港口经济，2010(04)

2、孙德红。关于港口经营市场的一些思考[J]。中国港口，2010(02)

3、陈建华。英国港口管理与经营对我们的启示[J]。珠江水运，2008(01)

4、李林。秦皇岛港发展现代物流的意义和对策[J]。中国港口，2007(10)

5、张强。我国港口数字化发展战略研究[J]。港口科技动态，2007(05)

市场营销专业学生社会顶岗实习工作中存在的`主要问题 篇六

1、教育内部环境存在存在问题

1.1.1学生顶岗实习效果还不理想。根据对我校07、08届市场营销专业学生顶岗实习现状跟踪调查显示，主要表现在以下几个方面:

（1）实习内容与学生专业对口性较差。很多学生在实习单位从事的只是简单工作，缺乏技术性，与其在学校所学专业完全没有关系。教育部相关的文件规定实习内容必须与所学专业对应，与所学专业相关或相近，但实践当中，由于实习单位岗位有限，而每年实习学生较多，难以全部安排。一般由实习单位进行调整，安排到其他岗位参加实习。根据调查:只有10.55%，同学认为与实习岗位与自己专业非常对口。顶岗实习作为实践教学重要环节，其目的是学生到实习现场参与一定实际工作，通过综合运用全部专业知识及有关基础知识解决专业技术问题，获取独立工作能力，在思想上、业务上得到全部锻炼，并进一步掌握专业技术的实践教学形式。但面对专业对口率如此之低，实习效果着实令人担忧。

（2）整个顶岗实习期间，学生实习系统性较差。当问到“实习累计实践是否达到学校最低要求”这一问题时，97.5%的学生表示能够达到学校最低要求。但当问到“你目前实习单位是您开始实习之后第几个单位”这个问题时，其中有10%学生在为期6个月的实习中没有更换。这说明实习过程的系统性不够。因为实习具有一定的延续性，系统性差势必会影响到实习的效果。

（3）实习考核评价不尽合理，考核过程不严格，量化考核难以实施。该高职学院顶岗实习考核评价内容主要有实习纪律、实习内容、实习报告、实习效果四个方面。首先由学生进行自我评价，企业指导人员对实习过程进行定性考核，最后由校内指导教师临近实习结束时进行综合赋分。从表面上看这种考核似乎十分合理，但由于校内指导教师与企业指导人员沟通不够，这种“结果式”量化考核实施难度较大，大部分教师考虑到学生即将毕业，只要学生实习鉴定上有实习单位盖章证明和评语，一般都给予通过。如此长期以往，不利于顶岗实习质量提高。

（4）实习单位落实主要靠自我推荐为主，实习单位分布广，实习管理难度大。由于学生自我推荐方式可能导致实习单位和岗位难以符合顶岗实习大纲的要求，而这种无序的“分散自主式”实习容易导致学生实习单位分散，导致管理成本和难度增加。

2、顶岗实习的保障体系欠缺

顶岗实习是学生学习期间的一项重要任务，由于实习生仍然是学生的身份，许多企业不愿意承担学生的社会保障责任，一些最基本的实习津贴有时都很难保障。中西部地区一些学校在统计本校营销专业学生的就业率时，往往将实习生的实习工作作为就业率统计，而这些学生从事的岗位根本文不对题，这种顶岗实习充其量是企业使用廉价劳动力的一种变相方式，对于实习生切身利益的保护极为不利。

3、顶岗实习的过程管理困难

顶岗实习必须有计划、有实施过程的监控，而这些管理工作没有企业配合是极难实施的，况且，在学校加强对实习生进行管理过程中，一些企业反对学校教师进入企业走访学生、督促学生的实习工作，从而使实习生顶岗实习过程管理无法有效管理。

4．学生顶岗实习期间同工不同酬

市场营销专业的很多学生在实习期间与正式工人从事的工作相同，但实际所得比正式工人低很多。学生到实习单位时，单位需派人进行指导，且实习学生因熟练程度不高，工作效率相对较低，工资较少被很多用工单位视为正常现象。

5、学生、企业和学生三者责权关系不明确

学生到企业后，管理权便从学校转移到企业。由于企业普遍缺乏责任意识和制度约束，学生权益保障的主体责任没有明确，从而导致学生在顶岗实习期间，学生的实习行为和活动得不到合法的保护。这样便造成了学生即是企业的特殊劳动者又是学校的特殊学生。一旦学生在顶岗实习期间出现问题时，便会去找企业和学校，从而引发劳动纠纷。

6、法律不完善政策不配套。对于“顶岗实习”的学生来讲，实习期间的权益保护还处于“真空”阶段，现阶段我国还没有相关完善的大学生实习制度。有关调查显示:“顶岗实习”的高职营销专业学生一般不主动与用人单位签订实习协议，不了解自己在实习期间的权益到底有哪些。使得一部分大学生受到侵害时，无法通过合法途径维护自己的权益。

同时职业教育发展这么多年来，尽管越来越受到政府和社会的重视，但对于企业来说，国家并没有明确在立法、财政、税收等方面激励企业参与，企业与学校合作的积极性不高，接受学生顶岗实习变成一种难事，校企双方的合作关系也难以长久维持。

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