安全技术管理论文（优秀7篇）

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安全技术管理论文 篇一

【关键词】建筑施工；安全技术；管理

安全生产是为了保护劳动者的安全健康，促进社会生产力及社会主义经济的发展，这与每位老百姓息息相关。然而，每年的新闻报道中都会出现令人胆战心惊的特大、重特大事故，这些不仅造成了国家财产损失与人员伤亡，无疑还给人们的生活蒙上了一层阴影。建筑行业作为安全事故多发的行业，更应该引起重视。下面，谈谈建筑行业如何做好安全生产。

1.建筑工程施工安全管理概念及重要性

在企业管理的过程中，安全管理属于一个重要的组成部分，安全管理是以安全作为目的，基本任务是在生产过程中，需要发现、分析以及消除存在的各种危险，避免事故的发生的概率，减少各种不必要损失，确保职工的健康与人身安全，安全管理有效推动企业生产顺利的发展，提高企业的社会效益和经济效益。是围绕安全进行计划活动、组织活动、协调和控制活动的总称。建筑行业因为具有离散性和劳动密集型这些特点，造成建筑行业事故频繁发生。在建筑工程中，安全管理起到十分重要的作用。企业的目的是为了追求经济方面的效益，要想在激烈的竞争中占有一席之地，建筑企业需要赢得工程项目，在项目中获取利润，就需要有效控制成本。在建筑施工中，安全成本占百分之十左右，所以，建筑企业需要加强安全管理，避免安全事故的发生，能够有效控制施工的成本，使企业获得更多的利润。

2.建筑施工中安全事故发生的原因

2.1施工人员缺乏安全意识。建筑施工现场的施工人员缺乏安全意识，他们平时没有经过正规的安全防护培训，因此在施工中忽视安全，忽视警告，并且违规操作。在日常所见的施工工地上，我们可以看见有些工地的施工人员没有佩戴好安全帽，在高空作业中也没有做好防护措施，系好安全带，在操作中也没有严格按照施工规定来进行，一味地依照自身经验和感觉来进行施工操作。他们这种缺乏安全意识的做法是对他们自身的不负责任，也是对他们家人的不负责任，往往很多家庭的悲剧由此发生。2.2施工现场存在隐患。施工现场对于施工材料的运输以及摆放问题没有提前安排好，导致施工现场秩序混乱，从而威胁到施工人员的生命安全。其次，作业现场中临边洞口没有做好防护，预留孔洞、电梯井洞、楼梯口都没有采取防护措施，通道口没有搭建防护棚。另外，地下室照明光线不足，施工重地没有标志安全指示牌等等细小方面的隐患都可能引发安全事故。2.3施工安全的监管力度低。随着社会的向前进步，对工程建设的安全治理方法也出现很多改变，以前都是在政府官方体制的指导下运作，而现在建筑企业实行市场调节后，建筑企业在市场中进行自我调节和提升，政府部门对其的监管、控制力度越来越弱。当前有关部门也在极大关注如何防范建筑工程的安全事故，但从中国目前的环境看，工程建设遍布各地，各地的管理防范水平不一，监管的要求也不同，无法形成一种全国、全行业通用的准则，出现的管理缺失也相对较多，难以防范安全事故的发生。

3.解决对策与措施

3.1建立健全的安全规章制度。建筑工程建设通常周期长、规模大、并且环境比较复杂，进行安全生产工作存在一定的难度。因此，需要通过建立起各项有效的安全制度，不断对建设生产行为进行规范，对提高安全生产的水平有着十分重要的作用。在建筑工程安全管理中，安全规章制度属于一项十分重要的内容，制度所包含的内容需要具有全面性和针对性，并且能够切实操作。通过建立安全生产制度，能够规范企业人员的行为，对安全生产实施起到促进的作用，有效提高人员的安全意识，提高企业安全管理水平，减少或者避免安全事故的出现，为企业良好的发展打下坚实的基础。3.2建立健全安全保证体系，提高安全管理水平。施工单位需要作好各项安全技术交底的工作，有效落实专项的防范措施。在工程整个施工过程中，安全技术交底属于不可或缺的手段。各个工序各个工种以及施工位置都可能对人身安全造成不利的影响，所以，需要提早进行预防工作，尽量消除安全方面存在的不利因素。同时需要加强安全生产的监督和检查工作，确保安全生产有效落实。安全部门需要加大安全生产检查的力度，使用定期与不定期的检查方法，不断监督项目人员的安全工作，有利于及时发现安全隐患。通过进行各项安全检查工作，能够起到预防的作用。3.3培养施工人员的安全意识。建筑施工现场存在的安全隐患太多，可能在不经意间就发生了不可挽回的伤害，因此我们需要加强施工人员对于自身保护的意识，具备能够自保的能力。施工单位应该定期对施工人员开展安全防护讲座，对施工人员培训安全防护知识，加强施工人员的安全意识，使他们能够严格按照施工规定来进行操作，并且正确佩戴好安全防护工具，避免因为人为的因素而导致事故的发生。笔者认为这一项工作政府应该配合施工单位强制执行，定时进行检查测试，对于不合格者要实施重罚。3.4营造良好的施工环境。与我们施工作业息息相关的施工机械设备以及材料的摆放问题是营造良好施工环境的一大挑战，所以要安排机械设备所处的位置，同时还要考虑机械设备回旋半径的安全防护，避免出现机械撞击施工人员的情况。而施工材料的堆放问题也要进行周密的规划，放置在较为安全的地方，如果堆放不合理可能会发生坍塌事故，严重者还会危害施工人员的生命安全。现场管理混乱，狭小的作业空间都会导致人与机械设备的触碰，从而出现安全事故。因此施工单位应该制定一套科学系统的施工现场管理制度，分工分块地进行管理，高度整治施工现场，定期进行安全隐患的排查，做到人与机械、施工环境的和谐相处，确保生产安全。3.5加强施工监管。要切实根据国家在安全生产方面制定的法律法规，同时结合此次施工的实际情况，制定出一套完善的安全施工制度。安全施工的第一责任人要对下面的施工过程进行全程监督，各个岗位也要设立责任人，对于负责的区域进行实时监督，要做到有章可循，有据可查，各司其职，赏罚分明，只有建立这样一套完整而又完善的管理体系，才能确保在施工过程中的零事故，对于施工的进度也要不定期的进行检查，发现安全隐患马上要进行整改，对于偷工减料，应付了事等做法一定要严惩。

4.结语

总而言之，我国建筑施工安全生产形势依然十分严峻，因此我们应该采取科学合理的施工安全技术管理，采取先进的理论管理体系，再结合规范的施工操作技术，加强对现场施工的安全管理，定期进行检查和监督，着力减少我国建筑行业工伤事故的发生率，进一步构建和谐社会，促进建筑行业的发展。

作者：陈伟

参考文献

[1]马宁。浅谈建筑施工中安全管理的实施要点[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2011，02:55-56.

[2]陈家定。建筑施工安全管理存在的问题及对策研究[J].中国房地产业，2011，03:55.

[3]涂中均。浅析建筑施工中安全管理存在的问题[J].民营科技，2014，09:110.

安全技术管理论文 篇二

在配网工程施工的时候，由于人为的原因和一些不可抗力的因素，经常有很多的安全隐患存在，倘若不对这些安全隐患展开管理的话，非常容易造成严重的安全事故，不但会导致经济上的损失，还极其容易造成重大的人员伤亡，对配网工程施工的顺利展开是不利的。配网工程施工安全管理就是指在施工的过程之中，针对潜在的安全风险展开有效的管理，防止安全问题的发生，降低安全事故发生的概率。

2配网工程安全技术管理存在的问题

施工安全管理一直都是工程施工中非常重要的步骤，配网工程的复杂性给安全管理带来了更高的要求。在施工的过程之中要针对各个环节的施工特征和施工中存在的安全问题拟定相应的安全管理方法，以保证工程施工能够有序地实施以及施工人员的安全。

2.1施工前期准备措施不全面

配网的现场环境非常复杂，点多面广，会有高空物品坠落，危险点分布多样，而且隐蔽性比较强。配电网的施工建设经常要求工期紧，对前期的准备没有给予足够的注重，在现场工作的时候没能对现场的危险源以及用电电源的保护实行必需的安全措施，危险点没有得到有效的控制，在施工现场工作始终有着潜在的风险存在，这些潜在的风险常常是导致事故的原因。所以，施工前期的准备措施和现场勘测不可缺少。施工前的准备应当包括对现场的危险源展开辨识以及工程建设之中可能会出现的物品的不安全状态、工作人员的不安全行为展开有效的评价，与此同时对这些潜在风险采取一定的措施加以控制，拟定标准的施工工作票，应当对施工前的材料、机械和安全措施检查等工作加以落实，做好提前防范的工作。

2.2技术、安全措施落实不到位

配网工程施工管理的技术、安全措施以及规定都是工作人员长时间工作实践的积累，是对工程施工的安全和质量的保障。但是，在工程施工的过程中，技术与安全措施的落实情况并不是很乐观。现场工作人员欠缺必要的防范危险点、安全接电以及另外现场安全措施的掌握和了解，在施工现场工作人员被危险电源击伤、被危险物品击中的事件经常发生。施工的过程中违反或者不执行工作监护制度、工作许可制度、工作票制度，在工作上没有实施合适的预防措施是施工事故经常发生的重要原因。施工安全管理不但是管理层和领导层的责任，也是每个工作人员的义务，是对个人以及工程安全的负责。工程施工的每一个环节都不可以忽略安全管理措施的执行，对现场工作人员的培训和指导工作是落实技术和安全措施的有效途径。

2.3施工中的质量、安全监督不力

配网工程施工工作流动性比较强、特殊工作占有比较大的比重，工作任务较为繁杂，很难集中管理，并且工作人员的思想容易松懈，配电工作中工序衔接比较紧密，任何工序的失误都可能导致事故的发生，甚至可能致使工程的停工。配网施工中提高现场的安全以及质量监督查看，通过对现场的违章展开处罚和制止，对工程质量和施工工艺展开检查验收能够避免出现更大的事故。安全监督管理主要包括现场工作人员的安保设施有没有合乎规范、安保措施有没有执行得当等。

3配网工程现场安全技术管理措施

3.1做好安全检查的工作

配网工程的管理人员还应当把安全检查的工作做好。检查的主要内容包括以下的三个方面：第一，对施工现场的电源展开检查，倘若发现有安全隐患的电源存在，应当及时展开处理，以免导致不必要的人员伤亡；第二，对施工现场的设备展开检查，特别是针对一些具有操作危险性的设备展开检查，了解设备是否可以正常使用，降低安全隐患的发生；第三，针对施工现场的施工材料展开检查，倘若使用一些较差的施工材料，极其容易在施工的时候致使危险事故的发生，所以需要对施工材料展开检查，保证施工材料的质量，这样才可以确保施工的安全，推动配网工程施工能够顺利地展开。

3.2拟定严格的规章制度

在配网工程施工安全管理的时候，管理人员还应当拟定严格的规章制度，而且要求施工人员展开执行。在施工人员的施工方面，因为施工人员在施工操作上太过随意，致使安全隐患的存在，所以，管理人员应当依据施工人员的施工操作展开制度上的管理，严格监督施工人员的操作，倘若发现问题，就应当实行一定的处罚措施，保证施工的安全。此外，在施工设备的使用上，也要展开严格的规范，在操作、使用的时间和使用的场合等，都应当展开规定，严格避免不规范操作设备的状况发生，全面对施工展开有效的安全管理，保证施工人员的安全，降低不安全事故的发生。

3.3提升管理人员和施工人员的安全意识

在配网工程现场安全管理中，管理人员应当要全面提升管理人员和施工人员的安全意识。管理人员应当提升安全管理理论的学习，掌握有关的安全管理的知识，进一步提高自身的管理结构，而且把有关的管理理论运用到实质的安全管理中，对施工人员和施工现场展开有效科学的安全管理，一方面可以提升施工企业的经济效益，降低因为施工安全事故导致的经济损失，另一方面可以保证施工人员的人身安全。此外，管理人员应当要对施工人员提高教育，让施工人员可以进一步提升安全意识，管理人员应当依据安全事例对施工人员展开教育，让施工人员可以了解在施工中倘若不重视安全问题就非常容易造成十分严重的后果。

4配网发展的建议

4.1创建规范化配网规划方法

确定精细化、程序化、规范化的配网规划方法是处理配网问题的有效措施。经过创建配网规划支撑平台，自己开发或者购买先进、统一的规划软件，强化规划的工具支持。与此同时，创建规划评价体系，强化规划方案经济性、可行性评估等研究，为实现规划流程的管理提供理论基础，注重规划的校核和后评估。此外，还应当要强化对基础数据的加工与收集，并且深入对基础数据的收集工作。

4.2强化网架结构的研究

为建成运行灵活、网架坚强的城市电网，需要制定适合用户接入的标准，并且从综合上评估新用户入网的经济性、安全性。

4.3转变配网自动化建设思路

对于不同的地域考虑满足其最小需求的配网自动化，不一定全部都要实现高度集成的高级配网自动化。

5结语

综上所述，由于配网工程施工现场的安全措施不到位，因此造成施工现场的不安全因素存在。在施工的过程中应当依据时代的需要和形式的发展，坚持技术创新，积极加强配电网络施工现场的安全管理，有效地发挥人的主观能动性，提升工作人员的安全管理意识以及责任意识，保证工程的质量，而且可以在工期规定的范围内把任务完成。

安全技术管理论文 篇三

从一定程度上来说，车辆机械的安全化水平决定了工伤事故发生的概率水平，如果我们在工作中提高了车机安全性能，尽最大限度地排除了机械故障，那么也就相应减少了工伤事故的发生频率，为此要从根本上解决车机问题，必须做到以下几点：

1.1建立车辆机械的技术考核制度

车辆机械是否安全运行，是否带病行驶，是否得到及时保养，能否继续运行，随时掌握车机情况是解决车机故障的前提。这项工作由谁做，采取什么手段，这就需要我们建立起车辆机械的技术考核制度，成立专门检测小组，确定定期检测时间，采取有效检测手段，规定检测标准，主动介入车机检测，也才能及时发现问题，排除故障，确保车机状态安全。

1.2建立车辆机械的维修保养制度

鉴于我们机驾人员的素质和工作责任心，车辆机械由谁维修保养，何时进行维修保养，何时进行何种程度的维修保养等问题，在工作中往往得不到落实，造成这一问题的原因，主要是因为责任不清，奖罚不明。我们必须建立起维修保养制度，明确维修保养责任人，核定维修保养范围和时限，制定奖罚条款。通过维修保养制度的建立和维修保养责任的落实，及时排除车辆车机故障，保证车机经常处于良好状态。

2以人为本

2.1合理配置机驾人员

首先要对机驾人员的结构和素质情况进行分析，找出容易发生事故的人员层次、以及最常发生的不安全行为。然后在对人的身体、生理、心理进行检测的基础上，合理配备人员。车辆机械操作手既需要健康的体魄，又需要有良好的心理素质，因此要有决心把那些身体健康状况差、心理承受能力弱、情绪波动大的人从机驾岗位撤下来。

2.2加强教育管理

在不安全统计中发现，在众多的车辆事故中，超过50%的原因是机驾人员违反交通规则、操作规程和操作失误造成的。加强机驾人员教育管理，一是要经常性地在机驾人员中开展安全教育，使其牢固树立安全意识。二是要组织机驾人员认真学习有关机械操作业章程和施工规范，保证机驾人员按章操作和按规范施工。三是要严格要求机驾人员遵守交通规则。四是制定严格的管理办法，加强机驾人员考核，从严处罚违反规定的机驾人员。

2.3改善环境

公路运行施工环境的特殊性，造成了车机施工地段过往车机、行人多的客观事实，给车机施工创造一个安全环境，也是确保车机安全的重点。为改善施工环境，我们必须做到两点。一是在施工地段指定专人指挥过往车辆，既要保障过往车辆的安全畅通，又要确保车机安全施工；二是严格按规范对作业区进行安全布控。

2.4强化管理

人、机、环境的因素是造成事故的直接原因，管理是事故的间接原因，也是本质原因。对人、机械的控制，作业环境的改善，归根结底依赖于管理，因此必须极大关注管理的改进，大力推进安全管理的科学化。加强安全管理，应首先对安全管理的状况进行全面系统的分析，找出管理上的薄弱环节，在此基础上确定从管理上预防事故的措施。做好安全管理，应落实好以下几个环节：（1）设立安全管理部门和负责人；（2）建立健全安全管理的有关制度和职责；（3）落实安全责任；（4）努力提高安全意识；（5）认真处理安全事故；（6）定期开展安全检查；（7）经常进行安全宣传教育；（8）定期开展安全分析和专题安排安全生产。

3结束语

要保障车机设备的正常安全运转，关键在于机械操作手、车机设备及施工环境三者之间的配合。只有三者的运动轨迹不相互交叉，才能有效的预防事故的发生。具体说：如果排除了机械车辆的不安全隐患，又加强了机驾人员的安全教育和技能训练，进行科学的安全管理，从生理、心理上控制住不安全行为的产生，同时致力于作业环境的改善，消除环境因素对事故的隐患，这样，人、机、环境的运动轨迹赠不会相交，伤害事故就可以得到避免。

安全技术管理论文 篇四

二、积极开展创新评优活动提升企业创新能力

技术创新是企业稳定发展的重要法宝和持久的推动力。协会坚持在全行业积极开展创新评优活动，推动行业技术进步，提升企业创新能力。2009年评出部级优秀工程设计奖51项，其中一等奖18项、二等奖23项、三等奖10项；部级优秀工程咨询成果奖38项，其中一等奖16项、二等奖14项、三等奖8项；优秀工程勘察奖44项，其中一等奖9项、二等奖18项、三等奖17项。四项工程设计获《2008年度全国优秀工程设计奖》,其中金奖1项，银奖2项，铜奖1项；七项工程咨询成果获《2009年度全国优秀工程咨询成果奖》,其中一等奖2项、二等奖2项、三等奖3项。在国家鲁班奖和国家优质工程奖的评选中，有两项工程获鲁班奖、五项工程获国家优质工程银质奖。在建国60周年之际，全国勘察设计行业组织的六个“十佳”评选中，贵阳铝镁院设计研究院被评为“十佳自主技术创新企业”,院长黄粮成同志荣获“十佳现代管理企业家”称号。在我会与中国建筑业协会等12家协会联合开展的建国60周年百项经典及精品工程的评选中，中国十五冶施工的江铜工程被评为“百项经典及精品工程”。通过开展“评优”活动，对促进工程勘察、设计、工程建设的技术创新和管理创新，加快科技成果向现实生产力的转化，提升勘察、设计、施工、厂矿建设单位的核心竞争力发挥了重要作用。

三、协助政府机关做好单位资质管理

我会协助政府机关管理的单位资质和个人资质来自住建部、发改委、国家质检总局和人事部。即住建部管理的勘察、设计、施工、监理资质；发改委管理的咨询资质；国家质检总局管理的特种设备设计资质；人事部分别和发改委、住建部管理的个人注册执业制度等等。

1、协助国家质检总局审查压力管道设计单位许可资格。2009年共对3家工程设计单位压力管道设计资格进行了鉴定评审，其中两家为换证审查，一家为新申请单位资格审查。我会按照国家质检总局的要求，按时上报审查计划、组织审查和上报审查报告，使3家申请单位很快拿到了设计许可证书。我会还根据质检特函〔2008〕50号文《关于“压力容器压力管道设计许可规则”等安全技术规范实施意见的通知》的要求，在2009年对新增GD类动力管道设计资格的11个单位进行了确认审查，满足了11家设计单位新增GD类动力管道设计资格的要求。为了进一步宣传贯彻国家质检总局颁布的《TS-GR1001-2008压力容器压力管道设计许可规则》,组织修订了中国有色金属行业压力管道设计管理制度。在内蒙召开了有色金属行业第七次压力管道设计研讨会，学习了有关文件，研讨了压力管道设计及管理中碰到的问题，交流了管道三维设计的经验，提出了一些具有共性的合作课题，为今后的共同合作打下了基础。

2、继续做好压力管道设计审批人员资格审查有关工作。为了适应压力管道设计审批人员取证的需要，我会于2009年6月举办了一期压力管道设计审批人员培训班，培训67人，其中为10个设计单位培训了26名选材设计和应力分析校核人员。2009年度，我会组织对申请压力管道设计审批资格的人员进行了审查，其中99人通过审查，协会分两批上报国家质检总局，已经获得国家质检总局的批准。

3、根据《国务院关于投资体制改革的决定》(国发〔2004〕20号)精神和《国家发展改革委委托投资咨询评估管理办法(2009年修订)》(发改投资〔2009〕802号)的有关规定，国家发展改革委决定扩大承担国家发展改革委委托投资咨询评估任务的咨询机构。协会派出专家，参加发改委组织的资质审查会，经过审查，二22九年十月发展改革委批准46家为承担国家发展改革委委托投资咨询评估任务的咨询机构，中国恩菲工程技术有限公司是其中之一，入选评估范围为有色冶炼，含有色矿山、稀土矿山、稀土冶炼和深加工。我会还派专家参加发展改革委组织的注册咨询工程师资格的审查工作，审查了有色、冶金、黄金等行业的申请人员等。

4、协助国家发改委调整工程咨询服务收费标准的调研取证，并提供有色行业相关资料；为注册工程师和注册咨询工程师的考评及注册等提供服务；为会员单位资质的换证、升级、扩项等提供咨询服务等等。

5、为适应工程设计市场的需要和工程设计定额编制的连续性，组织有关设计单位完成了《有色金属工程设计定额(轻金属与稀有金属冶炼和矿山工程》部分的编辑出版。现正组织编制“通用工程设计定额(环境工程、民用建筑工程、市政工程、自备热电站、煤气站等辅助设施工程)”。此项工作政策性和专业性强，涉及面广，工作量大。目前已进入审稿、修改、汇编阶段，有望2010年初出版。

6、我会以庆祝建国60周年为契机，组织企业和院所撰写文章，回顾有色金属建设行业60年来发展的艰辛历程和沧桑巨变，记载60年来勘察、设计、施工、监理的发展沿革，讴歌有色建设行业的快速发展和所取得的辉煌成就。在《中国有色建设》杂志分别选登了陆志方、王文阁、王繁滨同志撰写的《为建设祖国谱有色华章》、《拼博、创新、发展的有色建设监理》、《新中国有色金属工业设计60年》等文章。此外，组织勘察、设计、施工三个分会组成写作班子，编写《新中国有色金属工业60年》勘察、设计、施工篇。较好地完成工业协会布置的任务。

四、分会工作积极务实各项工作取得明显成绩

五、加强秘书处工作提高工作水平

2009年协会秘书处本着小机构、大网络、人员精、效率高和责权明细的原则，按照协会制定的一系列工作管理规定，定期召开工作例会，安排、检查工作、明确职责，收到了较好效果。

1、组建协会党支部。根据国务院国资委和中国有色金属工业协会的指示精神，完成了我会党组织的组建，成立了协会党支部。这对加强党对协会工作的领导，贯彻国家的有关方针政策，促进协会健康稳定发展，更好地为企业和政府服务，将起到促进和保障作用。

2、加强对各分会工作的指导监督。2009年4月，协会召开了分会秘书长会议，通报情况、布置任务、制定目标，提出了2009年的工作思路和分会的工作目标。协会秘书长郭希贵对各分会工作给予了肯定，并提出了新的要求：一是各分会要认真抓好各项计划的落实，树立一切为企业服务思想，力争在工作内容的拓展、工作方法的创新上有所突破，力争取得好的效果；二是要建立健全各项规章制度，进一步严格财务管理，真正做到办事有章可循；三是设计分会、思想政治工作委员会、造价委员会、标准化委员会到了换届时间，希望认真抓好换届的准备工作，确保换届工作顺利进行。

3、加强协会联络主任工作。协会2009年5月在北京召开联络主任暨表彰大会。协会秘书处向大会作了2008年度工作汇报和2009年工作安排；各联络主任在会上汇报了各自的工作体会，还就在新的形势下如何做好联络主任工作，在协会与会员单位之间起到桥梁和纽带作用，进行了研讨并提出了许多好的建议和意见。会上对获得2008年度“优秀会员单位”和“优秀联络主任”进行了表彰。公布了2008年度部级优秀工程咨询成果奖和部级优秀工程设计奖项目和获奖单位，并颁发了证书。

4、做好年报统计工作和社团年检及财务审计工作。秘书处分别对工程勘察、设计、施工企业开展了年报统计工作，并对数据进行汇总分析，形成了完成的统计报表，为有关政府部门和上级协会掌握行业情况、制定相关政策提供依据。同时还将有关数据反馈给各会员单位领导，受到会员单位的好评。秘书处严格按照国务院关于《社会团体登记管理条例》规定，认真做好网上年检填报，顺利通过2009年年检。

5、办好网站和刊物，为企业提供良好的资讯平台。秘书处加强了网站内容的更新与管理，功能得到进一步完善，服务内容得到不断充实。《中国有色建设》、《简讯》两份刊物得到了各会员单位的大力支持和帮助，2009年出版《简讯》6期、《中国有色建设》4期。期刊着力报道国家有关基本建设方面的方针、政策、法规、行业动态，宣传会员单位改革、发展、创新和管理方面的成果与经验；刊登企业领导、技术人员撰写的有关学术论著。两份刊物均是免费赠送会员单位，收到了良好的社会效益，受到了读者的好评。

安全技术管理论文 篇五

从一定程度上来说，车辆机械的安全化水平决定了工伤事故发生的概率水平，如果我们在工作中提高了车机安全性能，尽最大限度地排除了机械故障，那么也就相应减少了工伤事故的发生频率，为此要从根本上解决车机问题，必须做到以下几点：

1.1建立车辆机械的技术考核制度

车辆机械是否安全运行，是否带病行驶，是否得到及时保养，能否继续运行，随时掌握车机情况是解决车机故障的前提。这项工作由谁做，采取什么手段，这就需要我们建立起车辆机械的技术考核制度，成立专门检测小组，确定定期检测时间，采取有效检测手段，规定检测标准，主动介入车机检测，也才能及时发现问题，排除故障，确保车机状态安全。

1.2建立车辆机械的维修保养制度

鉴于我们机驾人员的素质和工作责任心，车辆机械由谁维修保养，何时进行维修保养，何时进行何种程度的维修保养等问题，在工作中往往得不到落实，造成这一问题的原因，主要是因为责任不清，奖罚不明。我们必须建立起维修保养制度，明确维修保养责任人，核定维修保养范围和时限，制定奖罚条款。通过维修保养制度的建立和维修保养责任的落实，及时排除车辆车机故障，保证车机经常处于良好状态。

2以人为本

2.1合理配置机驾人员

首先要对机驾人员的结构和素质情况进行分析，找出容易发生事故的人员层次、以及最常发生的不安全行为。然后在对人的身体、生理、心理进行检测的基础上，合理配备人员。车辆机械操作手既需要健康的体魄，又需要有良好的心理素质，因此要有决心把那些身体健康状况差、心理承受能力弱、情绪波动大的人从机驾岗位撤下来。

2.2加强教育管理

在不安全统计中发现，在众多的车辆事故中，超过50%的原因是机驾人员违反交通规则、操作规程和操作失误造成的。加强机驾人员教育管理，一是要经常性地在机驾人员中开展安全教育，使其牢固树立安全意识。二是要组织机驾人员认真学习有关机械操作业章程和施工规范，保证机驾人员按章操作和按规范施工。三是要严格要求机驾人员遵守交通规则。四是制定严格的管理办法，加强机驾人员考核，从严处罚违反规定的机驾人员。

2.3改善环境

公路运行施工环境的特殊性，造成了车机施工地段过往车机、行人多的客观事实，给车机施工创造一个安全环境，也是确保车机安全的重点。为改善施工环境，我们必须做到两点。一是在施工地段指定专人指挥过往车辆，既要保障过往车辆的安全畅通，又要确保车机安全施工；二是严格按规范对作业区进行安全布控。

2.4强化管理

人、机、环境的因素是造成事故的直接原因，管理是事故的间接原因，也是本质原因。对人、机械的控制，作业环境的改善，归根结底依赖于管理，因此必须极大关注管理的改进，大力推进安全管理的科学化。加强安全管理，应首先对安全管理的状况进行全面系统的分析，找出管理上的薄弱环节，在此基础上确定从管理上预防事故的措施。做好安全管理，应落实好以下几个环节：（1）设立安全管理部门和负责人；（2）建立健全安全管理的有关制度和职责；（3）落实安全责任；（4）努力提高安全意识；（5）认真处理安全事故；（6）定期开展安全检查；（7）经常进行安全宣传教育；（8）定期开展安全分析和专题安排安全生产。

3结束语

安全技术管理论文 篇六

1.1煤矿企业技术安全管理缺乏健全的制度当前，有些煤矿企业没有充分完善技术管理的安全性，也缺乏科学的安全管理制度。此外，也没有切实落实监管，致使企业长期处于低下的安全生产管理水平。我国很多企业仍然应用传统安全管理方法，也就是企业内设置的安全生产技术管理人员仅仅依据自己的经验和技术能力进行现场监督，可是此种监督模式在制度方面存在着缺陷，严重缺乏量化的管理方法，导致检查结果不具有很强的权威。同时，也没有从制度上保障安全检查人员，导致了薄弱的检查力度，也就无法获得良好的检查效果。

1.2安全生产技术管理缺乏主动性和先进行我国有些煤矿生产企业并没有积极和主动的进行安全生产技术管理，只有在煤矿发生安全事故之后才会紧急动员，营救受伤职工，补偿遇难人员，处理相关责任人，整改安全生产，可是这种整改和处理只限于几个月，之后又会像以前一样进行生产，导致安全事故不断发生。

2煤矿安全生产技术管理的完善措施

2.1重视煤矿安全技术管理工作煤矿企业安全管理是非常重要的，而煤矿安全管理的一个重要方面是煤矿生产技术管理。随着科学技术的不断进步，煤矿企业也实现了机械化。煤矿企业生存的根本是技术，所以新时期煤矿企业发展的动力源泉是技术管理。煤矿安全生产的基础是生产技术管理，而技术管理一定要具有前瞻性、规划性和指导性。煤矿事故发生主要由于技术管理发生了问题，所以煤矿企业一定要重视煤矿安全生产技术管理。

2.2切实落实煤矿技术管理的“一通三防”最近几年，我国煤矿生产发生安全事故大部分由于煤矿瓦斯发生问题，严重损失了我国和人民的生产财产。瓦斯事故主要由于“一通三防”技术管理不良造成。“一通”指的是加强管理煤矿井的通风，“三防”是指防治瓦斯、煤尘和煤矿井内的火灾。由此看来“一通三防”是非常重要的，所以煤矿企业一定要加强管理“一通三防”。首先，不断健全“一通三防”的管理制度，并切实落实；其次，加大管理矿井内的通风技术，通风技术好，则“三防”工作就能做好。一定要管理好通风系统，改善和定期维护通风系统，制定严格的通风系统管理制度，应用先进的除尘通风设施有效排除瓦斯，避免发生火灾或者爆炸等危害安全的事故。

2.3安全生产技术管理要以科技为动力当前，机械化水平不断提高，煤矿生产安全管理也要依靠科技，应用先进的采煤技术和生产设备，同时加强培养煤矿技术人才，有效提高工作人员的生产技术能力，创设良好的煤矿井下作业环境，以先进技术为依靠促使煤矿进行安全生产。在安全生产技术管理时，也要依据煤矿企业的实际情况，比如煤矿所在区域、煤矿所在区域的地理地形等进行针对管理，并且在生产之前研究和论证生产技术的可行性，避免存在未知安全隐患。

3结束语

安全技术管理论文 篇七

（1）将避雷线架空，这种方法的优点是可以将避雷线隐蔽起来，从而实现了对输电线路的保护，是高压输电线路避雷措施中最常用的一种不仅可以避免输电线被雷击，而且可以产生电流分流，从而在避免雷击中起到很好的作用。

（2）降低杆塔的接地地阻，使跳闸遇到打雷时跳闸率降低，另外，通过此种方法，还可以有效提高输电线路的耐雷击水平，从而起到很好的避雷效果。

（3）在有些地区，还可以采用氧化锌避雷器。这种避雷击措施对电压很敏感，当雷击使电压超过一定幅度后，就会自动为雷击电流提供一个通路，从而避免高压线路被雷击，目前已被多数地区采用。

（4）最后一种是避雷针的安装采用防阻绕形式，起到避免输电线路被雷击的效果。

1.2做好杆塔组立施工技术

杆塔施工一般分为：全体组立施工和分解组立施工。在全体组立施工时，对混凝土的抗压强度要求特别严格，应达到描绘强度的100%。分解组立施工时，抗压强度应达到描绘强度的70%。这样才能保证杆塔的稳定。

1.3施工前做好施工人员的技术培训

在工程施工前，应对施工员工进行技术培训，让他们深刻领会技术环节在整个工程建设中的作用，只有将输电线路建设中的每个技术环节做好，才能保证在输电运行时不出现故障。另外，在进行技术培训时，让他们及时和技术人员沟通，真正明白输电线路的运行原理，使他们将这种技术重点贯穿到整个施工阶段。技术培训展开方式有举办培训班、进行现场指导及举行专家讲座等。

1.4引进新的施工技术

主要表现在以下几个方面：

（1）横担吊装技术。使用这种技术前要观察塔形的形状。当塔形为酒杯型时，对抱杆承载能力、横担重量及塔杆具置进行考察，考察合格后，选取比较适合的酒杯型塔形，实施分片式吊装方式的吊装。当塔形为猫头型时，首先对抱杆承载能力进行衡量，然后对铁塔周围的场地条件进行考察，最后从前后分片吊装和横担整体吊装两种方式中选取一种。

（2）抱杆提升技术。此技术优点是铁塔的组装和提升可同时进行。提升抱杆前，要将铁塔的组装材料预备好，铁塔组立被提升到一定高度时，将螺丝拧紧。在安装铁塔时，由于抱杆较重，所以在提升时必须选择普通滑车组和平衡滑车组，将这两套滑车

组合在一起进行抱杆的提升。此外，还需要腰环和顶部落地拉线两种工具的配合，它们是抱杆提升过程中重要的控制工具。

（3）塔腿吊装技术。该技术有单根吊装和分片扳立两种方式，安装时根据塔腿实际重量选取合适的方法。

2高压电力施工中的安全管理

2.1施工过程中安全制度的建立

在工程建设中，安全工作落实是否到位，对施工进度及质量起到重要的作用。所以，项目管理人员在施工前，应明确施工人员的责任，将安全工作贯穿于整个施工阶段。此外，在项目工程安全管理中，应将安全预防和重点预防结合在一起，向施工人员讲述企业安全制度及国家安全文件，让他们深入学习，确保施工中工程质量合格，保障职工的人身安全。

2.2施工现场安全管理措施

主要表现在以下几个方面：

（1）施工过程中，关注员工的安全，此外，还要对机器设备进行保护和维护，以免机器由于运行中出现故障而影响到施工人员的安全。

（2）施工前，管理人员及技术员工应详细调查施工设计、计算文件及工程设计图纸，认真考察工程所在地的地理特征、基础类型及工程数量，对工程实施中的不利因素及时分析，制定出合理的安全方案。

（3）施工前，对施工材料、机器设备及人员合理规划。施工进后，管理人员召集技术员工进行工程的安全技术交底工作，以确保施工人员对施工中的安全事项有全面了解，提高他们施工的规范性，防止发生安全事故。

2.3加强施工人员的安全培训

电力工程构建时，通常会遇到气候因素变化，对工程进度影响较大，也使工程充满安全隐患。遇到这种情况，施工人员应落实应对气候因素的安全措施。此外，在工程建设中，管理人员应定期对施工人员进行安全保护技能培训，提高其业务技能。另外，针对一些安全事故进行预演习，以提高施工人员的应变能力。还有，将施工人员安全保证工作纳入施工管理范畴内，并与工资挂钩，使他们主动注意安全工作。

3结语

它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家带来的7篇《安全技术管理论文》，希望对您有一些参考价值。