安全学习心得体会 安全学习心得体会大全(优秀5篇)

发布时间:

学习作为一种获取知识交流情感的方式,已经成为人们日常生活中不可缺少的一项重要内容,尤其是在二十一世纪这个知识经济时代,自主学习已是人们不断满足自身需要、充实原有知识结构,获取有价值的信息,并取得成功的法宝。差异网为朋友们精心整理了5篇《安全学习心得体会 安全学习心得体会大全》,希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。

安全学习心得体会 篇一

一年一度的安全生产月过去了,各级领导都发表重要讲话,听起来十分重视!但回想过去,国内的安全事故时常发生,事故发生后,党政部门往往十分强调追究责任。其实,有的事故是触目惊心的、而更多的是可以提前避免的。这么多和这么大的事故经常发生了,人死还会复生吗?损失的财产还会拿回来吗?追究责任的目的是什么?

以人为本,和谐发展,这是国家的执政理念。如果一个在单位工作的人,一个生活在社会上的人,连自身的安全都得不到保证,那么所有工作和生活还有什么意义?国家执政理念又怎能实现?

事故发生的原因是多方面,而关键问题又是什么?现实是:当前政府部门里面,负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导(包括各科室领导)有多少人是真正懂得安全知识的?有多少人真正是大学安全工程专业毕业的?一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业,另一面是以照顾人员为名,安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理,安监系统天天搞安全培训(收钱后搞点花样子),尽管这样做收到一定效果,但这可能不是解决问题的根本!

因为知识才是力量!只有掌握安全知识的人管理安全生产,才能确保生产安全。什么是安全?怎样才能安全?那方面存在安全隐患?如何改进?这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的,必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想,如果市级以下的安监局的领导班子,如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员,并在市(县)级以下每一个安监局(所)都配备1—3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才(公务员)实施安全管理(全国每年约有3000多名安全本科生毕业),那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为,安全工程专业的本科生或者硕士生,他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习,在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧,这样的人才是真正懂安全!

可喜的是,今年在招聘的行业中,我们无意中发现杭州市中医院、广州市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生,这是非常珍贵的!这样的领导,才是真正体现以人为本的领导,在这样的单位学习工作生活才放心!杭州市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬!

从医院招聘安全工程本科生之事联想到教育行政部门,学校同样是人群聚集的重地,但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全管理的人员中,究竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊!试问:学校的安全,外行人说安全可靠吗?外行人讲安全可信吗?

我想,如果国内各单位、各行业、各部门都能注重使用安全工程专业毕业生在单位任职,中国人的安全意识一定得到加强,安全事故一定得到有效控制!

安全教育学习心得体会 篇二

通过对安全知识体系的研究,我们对安全工作有了更好的认识,提高了安全工作的基础理论知识。在这方面,主要有以下经验:

第一,安全工作要“安全第一,预防为主”,安全第一

不安全事件带来的危害大家都知道,但在日常工作中往往被忽视,取而代之的是麻痹和侥幸。只有当事故真的发生了,造成了损失,他们才会回来醒来。这是因为安全工作没有放在第一位。做好预防工作的关键在于提高对这项工作的重视程度。在我们的维修工作中,要以安全规章制度为保障,严格执行,杜绝工作中的习惯性违章。

第二、加强安全知识培训,提高防范意识

“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”,特别要求每个员工提高安全意识,严格执行安全生产法律法规,确保设备和技术人员的安全,准确把握项目安全生产管理的重点。安全生产管理者也要时刻牢记“安全重于泰山”,树立“居安思危”的紧迫感,把安全提到讲政治的高度。一线员工和管理者都要充分了解岗位和部门可能涉及的风险因素。高危岗位人员和其他人员应定期接受相关安全教育和培训。

第三,安全工作要“三抓”,不留隐患

首先是“专注”。对于重大维修作业和高风险作业,应制定安全技术措施,加强现场监督,确保措施落实。加强过程控制,除了工作前的安全交底外,还要定期组织检查,及时整改隐患。

二是“抓弱”。认真开展危险点分析,特别是多关注一些工作量较小的简单工作,克服马虎的思维,认为简单的工作不会造成安全问题。加强对安全知识和技能相对较差的临时工的教育和管理,确保安全管理落实到每个角落。

三是“抓细节”。千里筑堤毁于蚁巢。你应该从一个小地方开始。细节不容易引起注意,比如施工工具不合格。但几乎所有重大事故一开始都是由“不注意”和“粗心”造成的,这些容易被忽视的细节很容易成为小事故的放大器。

总之,要牢固树立安全第一的观念。从心底里认识到安全生产的重要性。没有安全生产,效益就没了。只有时刻思考安全,重视工作中的安全,牢记安全理念,才能营造稳定和谐的氛围。

安全学习心得体会 篇三

在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。

在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自我、礼貌开车、礼貌走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的杯具,人的生命只此一次,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!必须要严格遵守交通法规,真正做到珍爱生命,安全出行。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车……

遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为建立一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线。

透过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们必须坚持按照道路交通安全法规来严格要求自我,以身作则。我还体会到了珍爱生命,安全出行的真正好处。

安全学习心得体会 篇四

近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章差异网www.chayi5.com差异网做到”“零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。不管他发生的可能性有多校只要有一个漏洞,就一定会发生问题。要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

安全为什么就一定会是麻烦的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到”“零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。不管他发生的可能性有多校只要有一个漏洞,就一定会发生问题。要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

安全为什么就一定会是麻烦的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

安全学习心得体会 篇五

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,让我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

以上就是差异网为大家整理的5篇《安全学习心得体会 安全学习心得体会大全》,能够给予您一定的参考与启发,是差异网的价值所在。

294 14500