新员工工作学习心得（优秀3篇）

有了一些收获以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么你知道心得体会如何写吗？这次帅气的小编为您整理了3篇《新员工工作学习心得》，我们不妨阅读一下，看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

新员工工作心得及收获 篇一

慢慢开始适应这里的生活，渐渐习惯这里的工作环境。开平是个怎样的地方？想不到我舍得离开热闹的广州来到这里，我相信很快我就会喜欢上开平这片土地，因为这是我职业生涯开始的地方，是我第一次工作的地方。

这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。

离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。

从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。

培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日 ，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。

培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。

每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。

我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。

上班已有一段时间了，现在已经熟悉这份工作，和同事之间的关系也越来越深厚了。师兄师姐们都很热情，主动地帮我这个新员工，教会我如何去操作，如何去处理问题，让我体验到工作期间的乐趣。每天最开心的时候，就是坐交班车回宿舍的路上。看着车窗外那一片片绿油油的稻田，还有远处重重的山恋，真的很让人舒服，洗去了我一天的疲惫，带来了一身的轻松。

感谢那些关心我，关心我前途的亲朋好友，在我工作的这段时间里，总会收到你们的问候和鼓励。一个人在外工作真的很不容易，每次收到你们的短信、接到你们的电话时，我都感到好温暖。你们的问候是我最大的动力。这份和我专业毫不相关的工作，作为一个有理想的人，自己选择的路我会把握好方向盘。放心，如果有云，会变天。

我现在不仅仅是为司机服务，也是在为社会服务。也许我的工作微不足道，但我为社会创造出价值，心安理得。

新员工工作心得及收获 篇二

时光飞逝、不知觉中，来公司工作学习已经有十一个月之久了。作为一名应届毕业生，我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的机会。

来到一个新的工作环境，最能发现自身的不足。首先是三个月的实训阶段，刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的！所以公司对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。培训的过程中我了解到了一个对日软件开发程序员正确的开发流程、接触学习了公司主要的技术与框架、也深深地认识到自己在技术上和经验上的不足。在公司领导的重视与支持之下、培训非常顺利的画上了句号。也为正式工作拉开了帷幕。

初进项目组，发现自己之前在学校学习的知识很不灵活，知识面很窄，之前做的练习项目的实用性也不是很好，缺少与实际的联系。在学校学习和实际工作有很大差别，在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。这些问题往往不是通过学习就能知道的，必须是在实际的工作中去发现并一个个解决掉。实践让我的。技能不断增长，工作能力不断加强。在过去几个项目的工作中，我遇到了很多问题，太多都是技术方面的。每当遇到问题的时候就先自己上网查一些相关的资料，还是解决不了的就问周围的同事和项目经理。我很幸运能在这样融洽、包容的工作环境下成长，所有的人都会不厌其烦的给你解答问题直至你明白。只有不断学习自己才会对工作有更进一步的认识和了解。不懂就学、不懂就问， 是一切进步取得的前提和基础！工作中我出过好多错误，也发现了自己的一些不好的问题。不细心，这对对日开发来说我想应该是一个致命的大问题。所以在发现这个问题之后我不断的去克制自己尽量慢些干活，多动脑、把所有的考虑周全之后再动手。保证每次做完项目之后感觉自己在这方面多少都有些进步，直至彻底改掉这个坏毛病！其实刚工作的我还没有养成一个正确开发流程的习惯。我想自己刚刚入行，手太嫩，需要学习提高的好多好多。但是经验不足并不是造成错误的唯一借口，对于新人来说在工作中应该去学习最重要的东西——那就是经验。没有人生下来就会写好的程序，任何人都是经过不断的尝试之后才会得到真知。所以我必须在工作中磨练，珍惜每次的工作，在工作中不断提高，尽自己最大努力去完成工作。

通过近四个月的正式工作，我颇有感触和收获。花了这么一段时间总算入了程序员的行列。作为菜鸟程序员的我需要提高的有太多太多。技术方面我想还是因为自身基础知识的匮乏，对技术了解的不是很全面，而且对知道的技术的运用还并不是很灵活、很妥当从而在工作中造成了一定的困难。这方面是我今后工作中必须提高的。我在这几个月的工作中也学到了很多之前不知道的技术知识，我想只要努力了就会有所收获，只有这样才会对自己有所信心，只有有信心才会做好一件事！我觉得到对于一个程序员而言，必须不断地学习新知识，不断地提高自己，这样才会对自己的职业生涯有所保障，才会让自己在工作中获得快乐与收获。为此我必定努力！

新员工工作心得体会 篇三

做为一名空乘也就代表着公司、地区乃至于。比如有乘客想当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要对概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有大体的。乘务员的工作仅是在飞机上面，更的是需要平常对生活的积累与细心观察对学习的，才会使平日里的工作得心应手。

在服务我乘务员为旅客服务，上是人与人之间的沟通、交往的人际关系。服务工作的基础在于旅客心理，旅客，热爱旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量旅客的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。让在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最的印象。

我想，一位旅客登机时，却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着不相干的事情，这时旅客会对的公司和员工留下样的印象呢他在想：不旅客，对不屑一顾或者想公司的管理体制很松散。等等对公司形象不利的看法。反之旅客登机看见整洁的客舱，舒适的座椅，随时待用的咖啡，最新的报刊杂志时，旅客会感觉到了和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

这几年的飞行我同旅客不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能的好旅客矛盾或服务冲突一朝一夕能的，要总结别人和的经验。但我想，在问题时，自身要情绪稳定，有的观察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我自身服务的最佳时期。在工作中我会学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。

它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家整理的3篇《新员工工作学习心得》，希望对您有一些参考价值。